Land Rover Evoque 2015 un petit lifting

Le Land Rover Evoque 2015 se refait une beauté

L’Evoque 2015 s’est offert un léger restylage, mais la principale nouveauté se trouve sous son capot avec l’arrivée d’un mo­teur diesel plus économique. Disponible en deux niveaux de puissance, 150 et 180 ch, ce nouveau TD4 se démarque par sa sobriété avec une consommation moyenne inférieure à 5l/100 km.

Des modifications esthétiques légères pour le Land Rover Evoque 2015

Exté­rieurement, les modifications esthé­tiques se limitent à un nouveau bouclier avant, une calandre redessinée et de nou­velles jantes. À l’intérieur, l’Evoque re­çoit des coloris de sellerie inédits ainsi qu’un bloc d’instrumentation redessiné. On revient ici sur la revu de détail du Range Rover Evoque.

Un SUV peut-il être considéré comme une œuvre d’art ultramoderne tout en restant pris au sérieux ? C’est possible si c’est le SUV compact de luxe Range Rover Evoque 2015 de Land Rover. L’Evoque s’adresse à des concurrents tels que le BMW X3 et l’Audi Q5 en proposant un style super glissant, puis en proposant une suspension et un système de traction intégrale véritablement tout-terrain. Le coupé Evoque à 3 portes est un véhicule unique dans ce segment qui devrait séduire ceux qui recherchent l’exclusivité dans leur conduite quotidienne. Un moteur turbocompressé de 2,0 litres développant 240 chevaux, associé à une carrosserie légère, alimente les cinq versions de l’Evoque.

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Le SUV de luxe Range Rover Evoque 2015 s’adresse à ceux qui recherchent un style britannique intemporel dans un véhicule conçu pour être compatible avec les réalités de la conduite au XXIe siècle. Un aventurier tout terrain capable d’offrir 9.4 L/100 km sur l’autoroute est une première pour Land Rover.

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Il ya toujours un prix à payer pour être à la mode, et dans le cas du SUV de luxe Evoque 2015 de Land Rover, ce prix correspond à une banquette arrière étroite et à un espace de chargement réduit. Les guerriers tout terrain qui exigent des différentiels verrouillés devront passer au Land Rover Discovery.

Quoi de neuf pour 2015

Pour 2015, la détection de la circulation en sens inverse est ajoutée au système de surveillance des angles morts, tandis que l’aide au stationnement perpendiculaire est intégrée à l’ensemble des aides au stationnement avancées. Les versions Pure et Pure Plus peuvent être équipées d’une clé intelligente, d’une navigation sur disque dur avec des cartes de navigation tout-terrain et d’une commande vocale intuitive.

Conduire le Land Rover Evoque 2015

Impressions de conduite

Dans le monde civilisé, le Land Rover Evoque 2015 fait preuve d’une assurance et d’un niveau de conduite et d’une tenue de route beaucoup plus apparentés à ceux d’une berline de sport raffinée. Les mouvements du corps sont mesurés et prévisibles, la direction est ferme et communicative, et la puissance du moteur turbocompressé de 2,0 litres est abondante. La boîte automatique à 9 vitesses semble un peu exagérée, mais elle aide à générer une économie de carburant impressionnante lorsqu’elle roule à 110, 120 ou 130 km/h.

En tout chemin, nous avons été impressionnés par la façon dont notre SUV Evoque a bien géré la boue, les arrières routes défoncées et les pentes glissantes. Une ou plusieurs roues semblaient toujours trouver de la traction, et la suspension à l’aise a réussi à absorber les impacts brutaux qui ont dépassé la garde au sol du Land Rover l’Evoque de 20 centimètres. Le système aurait peut-être besoin des différentiels de blocage et de la gamme basse de ses véhicules les plus chers, mais face à ses concurrents directs, l’évoque de 2015 est aussi bon ou meilleur.

Caractéristiques préférées du Land Rover Evoque 2015

ACTIVE DRIVELINE AWD

Ce système utilise uniquement les roues avant lorsque vous naviguez à des vitesses supérieures à 30 km/h. Il active automatiquement les roues arrière lorsqu’il détecte un besoin de traction supplémentaire. La vectorisation du couple redirige le couple moteur entre les quatre roues pour améliorer la stabilité dans les virages.

BOUTON DE CHANGEMENT POP UP

Parfois, ce sont les petites choses de la vie qui font le plus plaisir. L’Evoque 2015 de Land Rover est équipée d’un pommeau de levier de vitesses en aluminium massif qui se lève de la console une fois le moteur démarré, puis se cache une fois le véhicule mis hors tension.

Les détails du Land Rover Evoque 2015

Intérieur

L’extérieur éclatant du SUV de luxe Land Rover Evoque 2015 se distingue par son intérieur sobre. La qualité des matériaux est excellente et les détails, comme les boutons et les commutateurs, donnent une impression de qualité. Les sièges sont confortables et confortables, et l’espace passagers est bon mais un peu étroit à l’arrière. Assis trois est strictement à court terme. Accéder à cette banquette arrière est évidemment plus difficile dans la 3 portes. L’espace de chargement est acceptable dans les deux modèles, les sièges arrière rabattables laissant un peu de place pour les charges, mais la carrosserie raffinée et effilée réduit l’espace.

Extérieur

La conception initiale du Land Rover Evoque 2015 a été largement reprise du véhicule concept Land Rover LRX, et le SUV Evoque 2015 a peu changé. C’est bien avec nous. Tout en conservant les détails caractéristiques du Range Rover, comme un capot à clapet et un «toit flottant», l’Evoque 2015 affiche une extrémité avant moins radicale à coexister avec une serre ultra-étroite et des traits bien dessinés. Les types pragmatiques pourraient s’orienter vers le style de carrosserie à 5 portes le plus utile et le moins cher (1 000 €), tandis que les acheteurs plus axés sur le style apprécieront la ligne de toit légèrement plus basse et les ouvertures de capot stylisées que l’on retrouve sur le coupé Evoque.

Équipement standard remarquable

Le Land Rover Evoque 2015 est livré avec un système de traction intégrale appelé Active Driveline. Il propose également des équipements tels que l’entrée et le démarrage du moteur sans clé, des sièges en cuir à réglage électrique, un climatiseur automatique à deux zones, un hayon électrique, des jantes en alliage de 19 pouces et un système audio à 11 haut-parleurs avec écran tactile de 8 pouces. Les Land Rover Evoque 2015 sont également livrés en standard avec le système Terrain Response de Land Rover avec ses différents modes de sable, de boue et de neige, ainsi que des dispositifs de sécurité tels que contrôle de la stabilité et de la traction, contrôle de la stabilité en roulis, assistance à la stabilité de la remorque (pour aider au remorquage) et six airbags.

Équipement optionnel remarquable

Les options sont regroupées par niveaux de finition. Les thèmes de conception des appels Land Rover sont : Pure Plus, Pure Premium et Dynamic sur les modèles à 3 et 5 portes, ainsi qu’une base Pure et haut de gamme Prestige sur la version à 5 portes uniquement. La version Pure Premium intègre un système de vision surround à 5 caméras, des systèmes de navigation, des phares au xénon adaptatifs et un système audio à 17 haut-parleurs. À partir de là, les acheteurs peuvent passer aux garnitures sportives dynamiques ou luxueuses du Prestige, chacune offrant des améliorations spécifiques à l’intérieur et à l’extérieur. Le système optionnel Adaptive Dynamics sert à améliorer la conduite et la maniabilité, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif gère la distance entre l’Evoque et les voitures à venir.

Sous le capot

Un seul moteur disponible pour le Land Rover Evoque 2015 : un 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres à injection directe qui fournit une bonne puissance, une souplesse de fonctionnement impressionnante et pratiquement aucun retard de l’accélérateur. Basé sur le moteur de la Ford Explorer EcoBoost, héritage de l’époque où la société était propriétaire de Land Rover, les Britanniques l’ont peaufiné pour une meilleure étanchéité et un fonctionnement sous des angles de conduite plus extrêmes. L’unique boîte de vitesses proposée est une nouvelle boîte automatique à 9 vitesses qui comprend des palettes de commande au volant montées sur le volant pour un contrôle manuel. La traction intégrale permanente est de série sur tous les SUV de luxe Land Rover Evoque 2015.

Moteur 4 cylindres en ligne 2,0 litres turbocompressé
240 chevaux à 5 500 tr / min
340 Nm de couple à 1 750 tr / min

Prix du Land Rover Evoque 2015

La Land Rover Evoque Pure 5 portes 2015 de base est proposée au prix de vente suggéré à peine supérieur à 42 000 €. Pure Plus ajoute 3 000 € de plus et la prime est inférieure à 50 000 €. Le Prestige vous coûtera plus de 56 000 €, et la dynamique la plus haute de la gamme s’élève à un peu plus de 57 000 €. Si vous voulez la 3 portes, les prix commencent à environ 46 000 € pour le Pure Plus, environ 50 500 € pour le Pure Premium et un peu plus de 58 000 € pour le Dynamic. La technologie du régulateur de vitesse adaptatif ajoute 1 250 € au résultat net. Des rivaux tels que le BMW X3, le Mercedes-Benz GLK et l’Audi Q5 se situent entre 30 000 € et plus, et la plupart offrent un espace plus utilisable à l’intérieur mais un style moins distinctif.

Estimation prix voiture

Auteur de l’article : Nicolas SCHIAVON

Je suis tombé tout petit dans la marmite automobile. Ayant eu un garage de marque automobile, mandataire automobile de la première heure dès 1999. J'ai créé ces premiers sites de vente de voiture et blog automobile dès 1994. J'ai pu essayer beaucoup de voitures très différentes et ayant eu personnellement quelques belles autos, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo 7, Porsche 911, Ferrari Testarrossa, Audi RS3, RS4 et j'en passe...

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