Avis Kia Carens d’occasion

Avis sur la Kia Carens d’occasion

Un guide d’achat complet de la Kia Carens d’occasion couvrant la Carens 3 (2013- maintenant)

Avis Kia Carens d'occasion
Avis Kia Carens d’occasion

Verdict

Bien que la Kia Carens ait été en vente sous une forme ou une autre pendant près de deux décennies, relativement peu de gens en ont entendu parler. Ne vous laissez pas décourager, cependant, car la troisième et dernière itération était une voiture vraiment bonne, même si – comme tout autre monospace – elle n’allait jamais faire battre votre pouls. Confortable, bien équipé, fiable et éminemment pratique, le Carens est définitivement un 5+2 plutôt qu’un véritable sept places, car la troisième rangée est trop exiguë pour être utilisée par des adultes ou des adolescents de petite taille. Mais avec Kia qui se concentre sur les bons endroits, c’est une voiture vraiment familiale, sûre, spacieuse et abordable à l’achat comme à l’usage, ce qui en fait une gagnante dans bien des livres.

Les SUV représentent maintenant environ un tiers de toutes les ventes de voitures neuves, et il est facile d’oublier que les monospaces étaient autrefois les chouchous des concessionnaires. Et, tout comme les tout-terrains ont commencé dans le segment des véhicules plus gros et plus coûteux avant de se retrouver dans celui des véhicules crossovers de plus petite taille, les monospaces ont aussi commencé dans le segment des véhicules plus gros, jusqu’à ce que leur popularité incite les constructeurs à vendre des versions plus petites et plus abordables.

Les Kia Carens intermédiaires de troisième génération sont arrivées au moment où les monospaces étaient bel et bien éclipsés par les SUV, mais est-ce que le moment un peu mal choisi devrait l’exclure pour les acheteurs à la recherche d’une voiture familiale sensée et pratique ?

Modèles couverts

– Kia Carens Mk3 (2013-date) – Ce monospace démodé reste un excellent choix pour les familles qui ont besoin de sept sièges.

Kia Carens 3

Essai du Kia Carens 3 d'occasion
Essai du Kia Carens 3 d’occasion

Histoire

Les premiers Carens sont arrivés en France en 2000, et une toute nouvelle version 2 a fait ses débuts en mai 2006. Elle a été remplacée en mai 2013 par la troisième génération de Carens, qui était proposée avec un choix de moteurs essence 1.6 GDi ou diesel 1.7 CRDi. Ce dernier était proposé avec une puissance de 114 ou 134 ch, le moteur le plus puissant étant le seul à être proposé avec une boîte automatique à six vitesses.

Toutes les autres Carens étaient équipées d’une boîte manuelle à six vitesses, tandis que trois niveaux de finition étaient proposés : 1, 2 et 3. Sept sièges étaient offerts de série dans toute la gamme. Un Carens relooké est arrivé en France en novembre 2016 avec un extérieur rafraîchi, un infotainment amélioré et une option Eco Pack pour le diesel de 114 ch. Ce dernier comprend un système de stop & Start, des rapports de vitesse révisés et des pneus à faible résistance au roulement qui réduisent les émissions de CO2 à 109 g/km.

Kia Carens commenté

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Nouveau design pour le Kia Carens
Nouveau Kia Carens

Lequel dois-je acheter ?

La version diesel est la plus logique car le moteur essence n’est pas très gaie, et elle est moins économique que la diesel. Le diesel de forte puissance est utilement plus musclé ; la boîte automatique fonctionne assez bien, mais elle émousse à la fois la performance et la consommation.

Sièges arrières Kia Carens 3
Sièges arrières Kia Carens 3

Les voitures d’entrée de gamme 1 sont équipées de la climatisation, de vitres électriques intégrales, d’un régulateur de vitesse et d’une chaîne hi-fi à six haut-parleurs avec Bluetooth. Le Carens 2 a ajouté des vitres surteintées, des rails de toit, des essuie-glaces automatiques, un climatiseur à deux zones et des capteurs de recul.

Le Carens 3 offre des jantes alliages de 17 pouces, un toit ouvrant panoramique, des sièges en cuir, des sièges avant chauffants, un réglage électrique pour le siège du conducteur et un système d’info-divertissement amélioré. Les niveaux d’équipement ont été légèrement revus à l’automne 2014, avec l’arrivée d’un 4° niveau de finition, qui comprend une aide au stationnement, un écran tactile de huit pouces avec navigation, ainsi qu’une chaîne hi-fi JBL à huit haut-parleurs.

Alternatives à la Kia Carens

L’Opel Zafira est un monospace intermédiaire de sept places à prix abordable qui regorge d’une large gamme de modèles. Le S-MAX de Ford est élégant, bien équipé et plus agréable à conduire. Il y en a aussi beaucoup, mais c’est une grosse voiture ; le S-MAX est de taille similaire au Galaxy, ce que vous devriez considérer si vous devez régulièrement transporter six passagers. La Mazda 5 et la Toyota Verso ont toutes deux un profil plus bas et il y en a moins sur le marché, mais elles sont pratiques et fiables.

Vous devriez également penser à une Renault Grand Scenic, ainsi qu’à une Citroën C4 Grand Picasso. Ne négligez pas non plus la Volkswagen Touran, elle est dotée de moteurs efficaces et très conviviale.

Ce qu’il faut rechercher

Pare-brise

Certaines des premières voitures étaient munies d’un pare-brise déformé, mais un nouveau pare-brise aurait déjà dû être installé.

Couinements

La suspension arrière est connue pour grincer, surtout par temps sec. La lubrification des boulons et des douilles peut aider à résoudre ce problème.

Infotainment

Certaines voitures de pré-lifting peuvent souffrir de problèmes d’info-divertissement, comme des téléphones refusant de s’apparier par Bluetooth et des cartes de navigation périmées.

Remorquage

Si vous optez pour un Carens à moteur à essence, la limite de remorquage sera de 1 300 kg. Si vous avez besoin de plus, un moteur diesel peut tracter 1 500 kg.

Kia Carens d'occasion tableau de bord
Kia Carens d’occasion tableau de bord

Intérieur

Tous les Carens ont sept sièges, mais la troisième rangée ne convient qu’aux enfants. La rangée du milieu se replie en trois, tandis que les sièges arrière ont une répartition 50/50. Toutes les voitures sont équipées d’un siège conducteur réglable en hauteur et le volant s’adapte à la portée et à l’inclinaison. L’espace de rangement est bon, et la qualité de construction est solide. La capacité du coffre est de 100 litres seulement lorsque les sept sièges sont utilisés, ou de 492 litres lorsque la troisième rangée est repliée.

Prix

Vous pouvez acheter une Kia Carens presque neuve entre 9 124 et 18 999 €.

Coûts d’utilisation

Les Carens sont livrés avec une garantie de sept ans ou 150 000 km. Vous obtenez le reste de cette garantie lorsque vous achetez une voiture d’occasion, ou les sept années complètes si vous achetez une voiture d’occasion approuvée chez un concessionnaire officiel. Si vous êtes chanceux, vous en trouverez une avec le solde de l’entretien prépayé ; Kia a vendu des forfaits de trois ans (Care-3) ou de cinq ans (Care-3 Plus).

Carens Kia d'occasion - sièges arrière
Carens Kia d’occasion – sièges arrière

L’entretien de tous les moteurs est effectué tous les 12 mois ou 25 000 km, en alternance entre les travaux mineurs et majeurs. Un contrôle mineur coûte 90€ pour les deux moteurs, tandis que le majeur est de soit 249 € ou 329 € pour le diesel (deuxième et quatrième services) et 219 ou 309 € pour l’essence. Les deux moteurs sont entraînés par une chaîne, il n’y a donc pas de courroie à remplacer.

Rappels

Il est impressionnant de constater que la troisième génération de Kia Carens n’a fait l’objet d’aucun rappel. Même le modèle original n’a fait l’objet que d’un seul rappel, alors que son successeur n’a eu que deux campagnes : l’une en 2009 et l’autre en 2013.

Au cours des six années qui ont suivi l’arrivée de la Carens 3 sur le marché Français, Kia n’a émis que huit rappels sur l’ensemble de sa gamme de modèles pour des voitures construites au cours de cette période, et chacun d’entre eux n’a concerné qu’un seul modèle.

Fiabilité des Kia Carens

La Carens n’est pas apparue dans nos sondages sur les voitures neuves ou d’occasion pour la fiabilité, mais la marque Kia comptait sept modèles dans le sondage sur les voitures neuves de cette année. Tous étaient dans le top 30, avec quatre dans le top 20. Leurs scores sont stimulés par d’excellentes cotes de fiabilité et de faibles coûts d’utilisations, tandis que le confort et l’info-divertissement sont gagnants. Ce sont généralement le moteur, la boîte de vitesses et la tenue de route qui sont critiqués dans les voitures de Kia.

Auteur de l’article : Nicolas SCHIAVON

Je tombé tout petit dans la marmite automobile. Ayant eu un garage de marque automobile, mandataire automobile de la première heure dès 1999. J'ai créé ses premiers site de vente de voiture et blog automobile dès 1994. J'ai pu essayer beaucoup de voitures très différentes et ayant eu personnellement quelques belles autos, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo 7, Porsche 911, Ferrari Testarrossa, Audi RS3, RS4 et j'en passe...

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