Renault Twingo 2014 la gamme définitive

Renault Twingo 2014 et moteur arrière

Renault Twingo 2014
Renault Twingo 2014, va-t-elle savoir convaincre les clients avec son nouveau moteur arrière ?

Renault Twingo 2014

Renault Twingo 2014. La Nouvelle Renault Twingo 2014 sera commercialisée au printemps 2014 et sera équipée de moteur à essence de 70 à 90 ch, mais pas de moteur diesel. Il devrait y avoir une version électrique. Son châssis sera commun avec la future Smart à quatre places qui sera aussi commercialisée en 2014, elles auront un moteur monté à l’arrière.

Renault revient en arrière avec ses premiers amours avec la 4cv en 1946 jusqu’à la R10 en 1973. Les premiers coups de crayons des dessins disponibles de la future Twingo nous rappelle la R5 (1972-1983) .

L’implantation du moteur à l’arrière va forcément réduire la capacité du coffre, et supprimer la banquette arrière coulissante qui étaient des points forts de la modularité de l’ancienne version.

Elle devrait proposer un format de seulement 3.63 m et 5 portes.

Renault Twingo 2014 esquisse (c) Argus
Renault Twingo 2014 esquisse (c) Argus

Nouveauté Renault Twingo 2014

Elle sera commercialisée au printemps 2014 et sera équipée de moteur à essence de 70 à 100 ch, mais pas de moteur diesel. Une version électrique sera proposée. Les premiers prix devraient se situer aux alentours de 8000 €. Il s’agit là d’une rupture avec l’ancienne génération, car elle ne sera proposée qu’en cinq portes et son moteur sera sous le plancher à l’arrière. Renault prend un risque pour celle qui est numéro 1 des ventes de citadines en France avec 39000 unités loin devant la Fiat 500 avec 16000 immatriculations.
Renault a conçu cette nouvelle plateforme avec les ingénieurs de Smart qui profitera de celle-ci pour sa nouvelle Fourfour. Les deux voitures seront construites à Novo Mesto en Slovenie. Reste à savoir comment ce comportera une propulsion comme la Twingo sous la pluie ?

Crédit photo Argus.

Auteur de l’article : Nicolas SCHIAVON

Nicolas Schiavon est tombé tout petit dans la marmite automobile. Ayant eu un garage de marque automobile, mandataire automobile de la première heure dès 1999. Nicolas a créé ces premiers sites de vente de voiture et blog automobile dès 1994. Carideal est né le 15 décembre 2000 de la volonté de vendre des voitures d'occasions en ligne puis des voitures neuves. Il a pu essayer beaucoup de voitures très différentes et ayant eu personnellement quelques belles autos, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo 7, Porsche 911, Ferrari Testarrossa, Audi RS3, RS4 et j'en passe...

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