Test de la nouvelle Audi Q4 e-tron 2024 : plus de puissance, plus d'autonomie et une charge plus rapide
L'Audi Q4 e-tron 2024 se distingue non seulement par son design, mais surtout par les améliorations substantielles apportées sous sa carrosserie, affirmant ainsi son statut de SUV électrique de choix dans un marché de plus en plus compétitif.
Améliorations techniques et performances accrues
Augmentation de la puissance et de l'efficacité
Le modèle Audi Q4 45 e-tron de base, avec propulsion arrière, affiche désormais une puissance impressionnante de 282 chevaux, permettant un passage de 0 à 100 km/h en seulement 6,7 secondes. Comparativement à l'ancienne version de 201 chevaux du e-tron 40, ce gain de puissance est remarquable. Pour ceux désirant encore plus de rapidité, la version avec deux moteurs offre la traction intégrale quattro, réduisant le temps d'accélération de 0,1 seconde. Le modèle Q4 55 e-tron, exclusivement quattro, produit quant à lui 335 chevaux, réalisant le 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
Autonomie et recharge optimisées
Sur le plan de l'autonomie, le Q4 45 e-tron peut parcourir jusqu'à 530 km avec une seule charge, selon les tests WLTP, tandis que l'ajout du système quattro réduit légèrement cette distance à 510 km. Le modèle 55 atteint une autonomie de 500 km. En termes de recharge, les améliorations sont également significatives, avec une capacité de recharge rapide de 135 kW pour les modèles à propulsion et de 175 kW pour les versions quattro, permettant une recharge de 20 à 80 % en environ 28 minutes.
Confort et expérience de conduite
Adaptations au confort de conduite
Audi a réajusté la direction et la suspension dans ces nouveaux modèles, ce qui améliore considérablement la maniabilité et le confort, surtout à basse vitesse où le SUV absorbe efficacement les irrégularités de la route. La conduite à grande vitesse est également remarquable, offrant une stabilité et une absorption des chocs sans compromettre le confort.
Intérieur et équipements
À l'intérieur, le Q4 e-tron 2024 se dote d'un écran central tactile de 11,6 pouces, plus grand que dans les modèles précédents. Malgré quelques plastiques durs, l'habitacle reste spacieux et riche, avec des équipements de série tels que des jantes de 19 pouces, des phares LED, un hayon motorisé, des sièges avant chauffants, une caméra de recul et un régulateur de vitesse adaptatif. Le volume de coffre reste compétitif avec 520 litres pour le SUV et 535 litres pour la version Sportback.
Conclusion
Le nouveau Audi Q4 e-tron est une proposition attrayante pour ceux qui cherchent un SUV électrique qui combine performance, autonomie étendue, et une expérience de conduite améliorée. Avec ses nombreuses améliorations techniques, il est destiné à rester un concurrent de poids dans le segment des SUV électriques de luxe.
Cette représentation illustre comment les améliorations techniques de l'Audi Q4 e-tron 2024 contribuent à une performance et une efficacité nettement améliorées, affirmant son statut de leader dans sa catégorie.
Modèle | Audi Q4 45 e-tron Sport Sportback |
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Prix | 61 400 € |
Groupe motopropulseur | Batterie de 77kWh, moteur électrique |
Puissance/Couple | 282ch/545Nm |
Transmission | Automatique mono-vitesse, propulsion arrière |
0-100km/h | 6,7 secondes |
Vitesse maximale | environ 180 km/h |
Autonomie | environ 546 km |
Chargement | 135kW, 10-80% en 28 mins |
Dimensions (L/l/H) | 4,588/1,865/1,632 mm |
Disponibilité | Maintenant |