Test pneus été 2017 : 31 pneus au banc d’essai TCS

Nicolas SCHIAVON

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Détails des tests de pneus été 2017 en dimmension 195/65 R15 91V

Le TCS nous livre son test de pneus pour l’été 2017

Comme tout les ans à la même époque le TCS nous livre son test de pneus été. 31 pneus des dimensions 195/65 R15 91V et 215/65 R16 98/102H (pour SUV) ont été soumis au test de pneus d'été 2017 du TCS. Les pneus ont été testés sur 18 épreuves conformes à l'utilisation pratique pour révéler leurs forces et leurs faiblesses. Comme vous le vérrez dans les résultats ci après, 28 pneus se sont avérés bons et 3 avec réserves ou non recomandés.

Test des pneus d’été 2017 en dimension 195/65 R15 91V

Test pneus été 2017 195/65 R15 91V
Test pneus été 2017 195/65 R15 91V

Les pneus testés sont les suivants :

Pirelli Cinturato P1 Verde
Bridgestone Turanza T001
Continental ContiPremiumContact 5
Goodyear EfficientGrip Performance
Esa-Tecar Spirit 5 HP
Nokian Line
Dunlop Sport BluResponse
Vredestein Sportrac 5
Aeolus PrecisionAce 2 AH03
Kumho Ecowing ES01 KH27
Michelin Energy Saver+
Sava Intensa HP
Semperit Comfort-Life 2
Hankook Ventus Prime 3 K125
Maxxis Premitra HP5
GT Radial Champiro FE1

5 pneus sont très recommandés : Les Pirelli Cinturato P1 Verde, Bridgestone Turanza T001, Continental ContiPremiumContact 5, Goodyear EfficientGrip Performance, Esa-Tecar Spirit 5 HP avec des notes allant de 68 % à 60 %. On notera la performance du Continental avec des performances de 74 %  sur route sèche et 72 % sur route mouillée mais qui pèche sur l'usure avec seulement 60 %. Le vainqueur de ce classement est le Pirelli qui termine avec une note finale de 68 %.

Une surprise le Michelin se retrouve loin dans le classement avec une note générale de 50 % seulement. On peut se demander comment cela est possible, mais on comprend vite que Michelin a adopté l'adage qui plait à certain client " un bon pneu est un pneu qui dure longtemps". En effet le Fabricant Clermontois a tout misé sur l'usure avec une note de 100 %, mais qui se ressent sur sa tenue sur route mouillée avec seulement 50 %.

Le pneu GT Radial quant à lui étant noté avec réserve.

Test des pneus d’été 2017 en dimension 215/65 R16 98H

Test pneus été 2017 dimmension 215/65 R16 98H
Test pneus été 2017 dimmension 215/65 R16 98H

Les pneus testés sont les suivants :

Goodyear EfficientGrip SUV
Cooper Zeon 4XS Sport
Firestone Destination HP
Nokian Line SUV 1)
Pirelli Scorpion Verde 1)
Semperit Comfort-Life 2 SUV
Uniroyal Rain Expert 3 SUV
Barum Bravuris 4x4
General Grabber GT
Apollo Apterra H/P
Hankook Dynapro HP2 (RA33) 2)
BF Goodrich g-Grip SUV
Bridgestone Dueler H/P Sport
Michelin Latitude Tour HP
Yokohama Geolandar SUV

2 pneus seulement sont très recommandés : le Goodyear et le Cooper, ce qui est quand même une surprise pour des pneus typés SUV. Le Goodyear est très bon avec ses notes de 70 % à la fois sur route mouillée et sèche, et il résiste bien à l'usure. On retrouve ensuite 11 pneus en recommandé avec des notes générales allant de 40 % à 54 %. Une fois de plus grosse surprise pour le Michelin Latitude Tour HP qui se retrouve avec la mention avec réserve, avec une note générale de seulement 32 %. Il affiche pourtant un score de 100 % à l'usure, et 72 % à la consommation, mais de seulement 32 % sur le mouillée. La preuve une fois de plus de la stratégie de Michelin vue plus haut.

Un pneu est à proscrire le Yokohama Geolandar avec une note finale de 0 %.

Détails des tests des pneus été 2017

Les conditions du test

Détails des conditions des tests de pneu du TCS pour l'été 2017
Détails des conditions des tests de pneu du TCS pour l'été 2017
Résultats des tests de pneus été 2017 en dimmension 195/65 R15 91V
Résultats des tests de pneus été 2017 en dimmension 195/65 R15 91V

 

Résultats des tests de pneu été 2017 du TCS dans la dimmension 215/65 R16 98H
Résultats des tests de pneus été 2017 du TCS dans la dimmension 215/65 R16 98H

Résumé en vidéo du test des pneus été 2017

1 réflexion au sujet de « Test pneus été 2017 : 31 pneus au banc d’essai TCS »

  1. Beau comparatif surtout lorsque l’on a tendance à ne pas regarder plus en avant le choix de la marque de pneus, ils ont pourtant chacun bien des spécificités et impactent sur la qualité de la tenue de route et la fréquence de changement de pneumatique qui peut alors devenir un vrai budget.
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