Nouvelle Honda Jazz 2016

Honda Jazz 2016
Honda Jazz 2016

Nouvelle Honda Jazz 2016

Honda a tout changé dans la nouvelle Jazz 2016 : châssis, moteur, boite de vitesses mécanique à six rapports ou à variation continue. Elle a encore gagné en espace intérieur avec 9 cm de plus en longueur dont 3 proviennent de l’empattement.  A 16 100€, la version élégance de la Jazz ne transpire pas le haut de gamme, on ressent l’ambiance japonaise, les commandes sont basiques, et les plastiques sont dures.

La Honda Jazz 2016 a revu ses trains roulants et cela se ressent, elle est méconnaissable et rient rivaliser avec la Peugeot 208. Par contre coté moteur…. Elle ne peut plus luter contre la 208, le moteur de la Jazz est dépassé son moteur quatre cylindres atmosphérique ne développe qu’un couple plus faible et situé trop haut : 123 Nm à 5 000 tr/min, contre 205 Nm à 1 500 tr/min pour une 208 PureTech 110.  La nouvelle Jazz manque de reprise à bas régime et de relance pour dépasser. Elle est plus à l’aise en ville avec son moteur et Stop&Start discret. Vous pouvez choisir une boite de vitesse à variation continue pour 1 140 € de plus.

Honda Jazz 2016 du talent mais un moteur dépassé

Les prix ont légèrement baissé, mais cela restera t il suffisant pour combler l’écart avec la concurrence ? Son plus gros argument : son espace intérieur. Pourtant Honda a supprimé la version hybride qui représentait en France 40 % des ventes.

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Auteur de l’article : Nicolas SCHIAVON

Je suis tombé tout petit dans la marmite automobile. Ayant eu un garage de marque automobile, mandataire automobile de la première heure dès 1999. J'ai créé ces premiers sites de vente de voiture et blog automobile dès 1994. J'ai pu essayer beaucoup de voitures très différentes et ayant eu personnellement quelques belles autos, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo 7, Porsche 911, Ferrari Testarrossa, Audi RS3, RS4 et j'en passe...

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