La Mercedes Classe Small qui sera en vente en 2014 à partir de 17 000 € va aider Mercedes à rajeunir son image et ses clients.Au contraire Renaud vise plus haut, mais veut aussi renforcer son offre en petit gabarits: la spécialité de Smart. Le groupe allemand et le constructeur français se sont donc naturellement croisés. Mercedes cherche à dépoussiérer son image élitiste de constructeur de limousines de luxe. Avec l'arrivée des nouvelles Classe A et Classe B, la marque à l'étoile a commencé le rafraîchissement de sa gamme. La suite passera par une extension encore plus appuyée vers le bas. Car Mercedes subit la pression de ses grands rivaux, Audi et BMW. Le premier s'appuie sur l'A1 (3.95m) qui devient son nouveau modèle d'accès. Le second profite de l'aura de Mini auprès d'une clientèle urbaine, majoritairement jeune et féminine. Mais la BMW se lancera dans la bataille sous son propre blason avec la "City" (3,80m) qui se positionnera en dessous de la Série 1 d'ici à 2014.Propulsé par Dacia, dont les modèles s'écartent de plus en plus de l'image austère des débuts, mais aussi par ses rivaux généralistes,Renault doit lui monter en gamme.La piste Infinitif, la griffe premium de Nissan, a été un temps envisagées pour tirer Renault vers le haut. Car la marque huppée nippone dispose de la M: une grande routière à propulsion de 4.95 m. Le rapprochement avec le groupe Daimler arrive donc à point nommé. Renault pourra avoir la plateforme technique à propulsion de la Mercedes Classe E et de motorisation à la fois puissantes et peu énergivores. De quoi s'établir légitimement dans la sphère premium avec la futur Altica. A l'autre bout de la gamme Renault, une Twingo City contiendra les menaçantes Toyota iQ et future Fiat Topolino. En retour, Mercedes enrichit sa palette de moteurs diesels avec un "petit" 1.5 dCi conçu, fabriqué et largement amorti par Renault. Un bloc délivrant 109 ch qui équipe déjà la version d'accès de la Classe A. Par ailleurs, le constructeurs allemand enrichit sa gamme d'utilitaires avec le Citan, cousin germain du Kangoo.
