Nouvelle Peugeot 508

Nouvelle Peugeot 508 en 2016

Nouvelle Peugeot 508 2016

1. Marché et la concurrence de la nouvelle Peugeot 508

Nouvelle 508 Berline, une fois de plus tous les points forts du modèle , déjà testé sur la nouvelle 508 SW et nouvelle 508 RXH.
Aussi rénovée dans le style caractéristique plus décisif et contemporain de la nouvelle
génération de 508 , sera un outil de plus pour répondre à un segment de marché en 2016
qui promet d’être dynamique , plein de nouveauté et en croissance .

LA CONCURRENCE – Les lancements  2016

Nouvelle Volkswagen Passat Mi-2015

Volkswagen Passat 2015
Volkswagen Passat 2015

 

 

 

 

 

 

Nouvelle Audi A4 4em trimestre 2015

Nouvelle Audi A4 2015
Nouvelle Audi A4 2015

 

 

 

 

 

 

Les nouveaux modèles concurrents de la Peugeot 508 seront la Renault Talisman en janvier 2016, la Kia Optima, l’Alfa Romeo Giulia Qagrifoglio Verde en Juin 2016 et l’Alfa Romeo Giulia berline en décembre 2016.

Le marché du Segment D : VP tous les canaux

Le Segment D représente 5,5% desz ventes de voiture totale particulière en France
C’est une catégorie très actif qui s’articule comme suit : Les break SW pour environ 36 %, les SUV pour 41 % la plus grosse part, les Pick-up, les Monospaces, les coupés, les multispaces, les Cabriolets, et enfin les Berlines pour 12 %.

Les berlines dans le segment D sont à troisième place en  volumes après les SUV et SW .
Il y a une forte présence de voiture d’entreprise dans le segment D ( plus de 60% )

Les dix modèles les plus vendu dans le segment D de la nouvelle Peugeot 508 berline sont, la Mercedes Classe C, La BMW Série 3, La Volkswagen Passat, La DS5, la Jaguar XE, La Série 3 GT, L’Audi A4, La ford Mondéo, La Skoda Octavia, et la Volvo S60.

2. La Nouvelle Peugeot 508

Nouvelle Peugeot 508 Berline toutes les forces de la Nouvelle 508 :
Plaisir et confort de conduite : des intérieurs aux lignes épurées et à la qualité de construction qui la distingue, La 508 berline peut être défini dans son plein droit comme une « grande routière » , en parfaite harmonie avec l’image de Peugeot .
Plus de technologie : écran tactile de 7  » haute résolution ( 800 * 480 ) , Feux Full LED avec Smart Beam, feux de brouillard à LED avec fonction de virage , détecteur d’angle mort, caméra arrière .
Plus de performances : moteurs Euro 6 avec la technologie SCR et Stop & Start . Disponibilité de la nouvelle boite de vitesse automatique EAT6 de troisième génération qui grâce à un poids et des dimensions réduites, permet de baisser les consommations de carburant et les émissions.

La nouvelle Peugeot 508 c’est un style plus frappant et contemporain , qui la rend semblable à la version actuelle des SW , une nouvelle signature LED + antibrouillard à LED, une nouvelle face avant avec grille de calandre avec le Lion intégré, la nouvelle signature LED de la Nouvelle 508 lui donnent un look plus dynamique et agressif, nouveaux feux, nouveau capot  » mezzanine  »

Nouvel arrière pour la peugeot 508 : la frise de chrome sur le coffre est habilement remplacée par une nervure qui relie les nouveaux feux arrière à LED de la signature lumineuse à la  » griffe  » .

A l’intérieur du poste de conduite l’on retrouve, le détecteur d’angle mort, l’affichage tête haute couleur, l’écran tactile 7  » avec GPS sur tous les niveaux de finition, moins de boutons sur la console centrale, un nouveau compartiment de rangement sur la console centrale.

3. La gamme des nouvelles Peugeot 508

D’office les Peugeot 508 sont très bien équipées et gagne en équipement supplémentaire par rapport à l’ancienne 508.

Le sommet de la gamme sera chapeautée par la version Féline :  ABS, EBA et REF, Allumage auto des feux automatiques, Urgence en forte ralentissement, ESP, aide au démarrage en côte et de Traction Intelligent, Contrôle, , Airbag conducteur / passager /Recto / pull-down, fixations Isofix sur les sièges arrière, kit de réparation de pneu, électrique Sécurité des enfants
, télécommande pour ouvrir et fermer et à une distance de la fermeture, en
mars, indicateur de perte de pression pneus, deux sorties 12V avant + 1 prise 12v
arrière, repose-poignet porte arrière 2 +verres + tunnel de ski, Air conditionné automatique bi-zone, avant et arrière vitres électriques séquentiel et anti-pincement, Boîte à gants réfrigérée
éclairage, palette au volant (versions changent EAT6/ Automatique), régulateur / limiteur de vitesse, pack urbain (capteurs de stationnement+ Rétroviseurs électriques arrière,
dégivrants et rabattables électriquement avec clignotants intégrés), tissu Intérieur C. & T. Cocher Tramontane, chauffants et réglables passagers hauteur manuellement, siège arrière divisé 1/3 2/3, roues en alliage de 17  » Style 05, feux de jour à LED, Pack Visibilité (automatique
Les phares, essuie-glaces automatiques et électrochrome vue arrière), Ordinateur de bord
, écran cadrans du tableau de bord de 5 + camaïeu, GSI (Gear Shift Indicator), grille calandre chromée, volant en cuir réglable en hauteur et profondeur avec commandes intégrées, profils supérieurs vitrage chromée, écran tactile 7 « avec la navigation (système radio-navigation, prise jack, 1 prise USB, Juke Box, KitMani gratuit Bluetooth, Lecteur de CD, direction assistée volant, 8 ch) + Peugeot Connect , Couleur Head Up Display , Antibrouillard avec LED virages, frein
électrique, Keyless System, Profils inférieur / supérieurchromé vitrage, tissu Intérieur
Marston / Tramontane de la peau, métallique de teinte ou de Pearl, roue 18 « 07 style (Style 10 BlueHDi 180 EAT6) , Capteur de stationnement avant + arrière + caméra + détecteur d’angle mort.

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Auteur de l’article : Nicolas SCHIAVON

Je tombé tout petit dans la marmite automobile. Ayant eu un garage de marque automobile, mandataire automobile de la première heure dès 1999. J'ai créé ses premiers site de vente de voiture et blog automobile dès 1994. J'ai pu essayer beaucoup de voitures très différentes et ayant eu personnellement quelques belles autos, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo 7, Porsche 911, Ferrari Testarrossa, Audi RS3, RS4 et j'en passe...

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