Volkswagen Golf VII en 2013

Une photo du proto de la future Volkswagen Golf VII que l’on doit à Motorhautority.

Le groupe Volkswagen souhaite devenir numéro 1 mondial à l’aube de 2018 grâce aux marques de son groupe, Audi, Seat, Skoda Porsche Lamborghini Bentley Bugatti mais aussi la future Golf 7. Donc cette future génération de Golf n’aura pas droit à l’erreur.
Un petit rappel :
Golf I 1974-1983-3.80m premier moteur injection essence 1.6 GTI de 110 ch, moteur diesel de 1.5D de 50 ch, et le premier cabriolet compact.
Golf II 1983-1992-4.04m version quatre roues motrices sur la Country et version Rally avec un moteur à compresseur G la G60 pour un L4 1.7 de 160 ch.
Golf III 1991-1997-4.02m Le premier moteur V6 dans une compact avec le VR6 2.8 de 174 ch et les premiers moteur Diesel à injection directe L4 TDI de 1.9 de 90 ch.
Golf IV 1998-2003-4.15m Une version ultra sportive R32 avec un V6 3.2L de 241 ch et une boite de vitesse à double embrayage, et un V5 de 2.3L de 150 et 170 ch et mëme un GTI TDI de 150 ch.
Golf V 2003-2008-4.20m Volkswagen nous fait un concentré de technologie avec le petit moteur L4 1.4 TSI équipé d’un compresseur et d’un turbo et injection directe de 170 ch.
Golf VI 2008-2001-4.20m La Golf descend en dessous de 99g/km.

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Auteur de l’article : N.S Carideal

Depuis tout petit fan d'automobile. Il est question d'essayer et de comparer toutes ces voitures qui nous ont fait réver, avant que celles-ci ne devient uniquement des voitures de collection.

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