Nouvelle boite automatique sur Citroen DS4 THP 160

Nouvelle boite automatique sur Citroen DS4 THP 160

L’attitude de virage à plat avec des niveaux d’adhérence élevés crée une conduite impressionnante. Luxueux mais un intérieur qui donne le sentiment d’être parmi les plus élégants. Le moteur doux et silencieux délivre sa puissance utile quand nécessaire avec la nouvelle boite automatique sur cette Citroen DS4 THP 160.

Nouvelle boite de vitesse automatique Citroen DS4 THP 160 BVA
Nouvelle boite de vitesse automatique Citroen DS4 THP 160 BVA

La nouvelle boîte de vitesses est silencieuse, douce et ajoute beaucoup de raffinement à la voiture

Les grandes roues en alliage spécifiques à la Citroen DS4 Sport Chic favorisent grandement la tenue de route. La consommation de carburant est compromise par un moteur puissant et une boîte de vitesses automatique. La visibilité vers l’arrière est limitée par un design élégant semblable à un coupé. Le prix élevé pourrait faire peur avant même la négociation.

C’est la première fois depuis de nombreuses années que Citroën a créé une toute nouvelle boîte de vitesses automatique traditionnelle pour ses voitures diesel, et le DS4 a été choisi sur le bon modèle pour la lancer. Lié à un puissant moteur de 2,0 litres, son but est de fournir un croisement élégant avec des passages de rapports améliorés et un raffinement accru.

Avec la pression négative apparemment sans compromis dans le raffermissement des oreilles, voici quelques-unes des caractéristiques qui ont été utilisées dans le passé, qui ont été utilisées pour leur simplicité et leur légèreté. La boîte de vitesses était clair et l’entreprise ne pouvait pas se permettre d’ignorer les demandes.

La plupart des constructeurs traditionnels offrent maintenant des boîtes de vitesses automatiques avec leurs voitures diesel, et il a été publié à l’arrière de la ligne, donc c’est une offensive technologique majeure Citroen a révélé cette boite à six vitesses, qui fait ses débuts dans le DS4. La voiture a une proposition différente avec la nouvelle boîte de vitesses, ce qui la rend plus belle.

Le DS4 a toujours eu une conduite trop ferme pour certains, et c’est sans doute mieux. Cette boite de vitesse automatique est techniquement plus lente qu’une version manuelle mais sur la route elle se sent aussi à l’aise que ses puissantes lignes le suggèrent. Il fait face à une vive concurrence face à son prix.

Des matériaux de haute qualité et une sensation très forte sont deux caractéristiques communes des voitures DS-line, et la DS4 donne une impression immédiate et rassurante de qualité substantielle. D’autres clés premium, comme un objectif incroyable, et vous pouvez obtenir ce que vous payez.

Notre verdict sur la Citroën DS4 THP 160 Sport Chic automatique

La DS4 est une meilleure voiture avec cette boîte de vitesses, avec ses modèles de changement de vitesses intelligents et l’équipement exact que vous voulez, quand vous le voulez. Ce n’est pas une addition bon marché, cependant, et place les alternatives étonnamment surprenantes. La DS4 ne peut pas tenir le coup, avec des surprises agréables dans la pratique, le raffinement et la performance pour ajouter au style familier et raffiné.

Tarifs

Cette version n’est pas la DS4 la plus rentable, bien que ce soit un moteur diesel très puissant. La liste est très élevée pour une Citroën, et bien que cela puisse être le cas des utilisateurs professionnels, les acheteurs privés trouveront que des réductions extrêmement importantes sont disponibles dans les concessions. Ceux-ci sont essentiels pour compenser les valeurs résiduelles plus faibles par rapport aux concurrentes premium allemandes.

Espace et coté pratique

Le coffre est assez généreux dans le DS4, avec un coffre important pour plus d’espace. Cela signifie qu’il y a une charge importante de lèvre possible, et il est nécessaire de pouvoir l’appréhender. Il y a également un espace de rangement sous le siège avant, et il y a un bac de rangement utile à l’avant et entre les deux sièges. Les porte-gobelets ne sont cependant pas les plus pratiques.

Contrôles et affichage

Citroën privilégie un affichage entièrement numérique à l’exception d’un indicateur de vitesse analogique, qui est une petite aiguille qui tourne autour de l’extérieur du cadran central de l’instrument en cluster. L’affichage est assez clair mais les jauges de carburant et de température à base de blocs ne seront pas assez précises pour certains conducteurs. Les contrôles de conduite clés comme les lumières, les essuie-glaces et les indicateurs sont bien séparés, facile à utiliser pour éviter la confusion.

Confort

La conception inhabituelle du siège avec son aspect multi-plaqué prouve la qualité de la voiture, plus que beaucoup de gens ne pouvaient s’y attendre. Les sièges sont plus fermes que la norme de Citroën et tombent plus en ligne avec les voitures allemandes typiques dans le but de les faire durer plus longtemps. Les sièges pourraient proposer un peu plus de soutien lombaire, cependant. En ville, l’habitacle est très confortable avec le moteur en arrière-plan, mais génère un faible bruit de roulement des pneus à profil bas.

Sécurité

Couvrant les bases, le DS4 dispose d’un verrouillage central à distance en standard, avec des serrures à pêne dormant

Citroen DS4 THP 200 Sport chic
Citroen DS4 THP 200 Sport chic
Sellerie Cuir Lama sur Citroen DS4 Sport Chic
Sellerie Cuir Lama sur Citroen DS4 Sport Chic

Cette motorisation THP 160 BVA6 est disponible uniquement dans la finition Sport Chic et avec les modifications suivantes la motorisation est incompatible avec :

Frein de stationnement électrique                              Détecteur de pneus mal gonflés
Prise électrique 230V en standard à ce niveau.

Estimation prix voiture

Auteur de l’article : Nicolas SCHIAVON

Je suis tombé tout petit dans la marmite automobile. Ayant eu un garage de marque automobile, mandataire automobile de la première heure dès 1999. J'ai créé ces premiers sites de vente de voiture et blog automobile dès 1994. J'ai pu essayer beaucoup de voitures très différentes et ayant eu personnellement quelques belles autos, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo 7, Porsche 911, Ferrari Testarrossa, Audi RS3, RS4 et j'en passe...

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