Faut-il encore acheter une voiture diesel ?

Faut-il encore acheter une voiture diesel ?

Le débat sur l'utilisation des voitures diesel reste d'actualité. Jadis populaires pour leur efficacité énergétique et leur faible émission de CO2, les voitures diesel sont désormais au cœur d'une controverse due à leur impact sur la qualité de l'air et les nouvelles réglementations environnementales. Dans cet article, nous analyserons en profondeur la pertinence des voitures diesel aujourd'hui, en considérant les divers aspects qui influencent la décision des consommateurs.

L'intérêt de la France pour le diesel décline rapidement, et les données officielles sur les ventes de voitures neuves confirment que la confiance du public continue de s'effondrer. En 2022, les véhicules diesel représentaient seulement 15,3 % des nouvelles immatriculations, en baisse par rapport aux 20,8 % de 2021. Cette chute ne bénéficie pas au marché des voitures à essence, qui comptait pour 38,8 % des nouvelles immatriculations (611 200 voitures) en 2022, contre 41,0 % en 2021. Les habitudes de conduite des Français ont évolué très rapidement.

20212022
Part de marché diesel thermique20.8% 📈15.3% 📉
Part de marché essence thermique41.0% 📈38.8% 📉
Part de marché essence / diesel en France

La Durabilité et l’Économie des Véhicules Diesel

Avantages Économiques

Les voitures diesel se distinguent par leur efficacité en matière de consommation de carburant, surtout lors de longs trajets. Cette caractéristique se traduit par des économies significatives pour les conducteurs parcourant de grandes distances annuellement. En outre, la robustesse des moteurs diesel se traduit par une durée de vie prolongée, ce qui est un atout pour les utilisateurs fréquents.

La Valeur à la Revente

Les véhicules diesel conservent généralement mieux leur valeur, particulièrement les modèles récents respectant les normes Euro 6. Ces modèles, moins impactés par les restrictions des zones à faibles émissions, demeurent attrayants sur le marché de l'occasion.

Les Considérations Environnementales

Évolution du taux de diéselisation en France
Évolution du taux de diéselisation en France

Pollution et Réglementations

Malgré les améliorations technologiques, les anciens modèles diesel émettent des niveaux significatifs de NOx et de particules fines, contribuant ainsi à la pollution atmosphérique. Cela a mené à l'introduction de zones à faibles émissions où les propriétaires de ces véhicules doivent payer pour circuler.

Perspectives Environnementales

La tendance générale vers une plus grande conscience environnementale rend les véhicules diesel moins attrayants, surtout ceux ne respectant pas les dernières normes d'émissions. À l'ère du développement durable, les véhicules électriques (VE) sont perçus comme une alternative plus responsable.

Économie et Coût Total de Possession

L'analyse du coût total de possession révèle que, bien que l'achat initial d'une voiture diesel puisse être avantageux, les coûts à long terme, tels que les taxes et les frais de maintenance, peuvent s'accumuler. En comparaison, les voitures électriques présentent des avantages en termes de coûts de fonctionnement et de maintenance.

Les voitures diesels seront-elles interdites en France ?

Il n'est pas prévu d'interdire complètement les voitures diesel en France, mais certaines villes envisagent d'interdire les modèles les plus polluants. Depuis avril 2019, les Zones à Faible Émission (ZFE) limitent la circulation des véhicules classés Crit'Air 5 ou non classés.

Dès septembre 2023, cette restriction s'étendra aux véhicules Crit'Air 4 ou antérieurs, et en septembre 2024, aux véhicules Crit'Air 3 ou antérieurs. Rudolf Diesel, inventeur du moteur diesel au XIXe siècle, avait mis en évidence l'efficacité énergétique supérieure du diesel par rapport à l'essence, malgré les émissions de CO2 plus faibles des voitures diesel modernes.

Les équations stœchiométriques montrent la combustion du diesel et de l’essence.

  • Equation stoechiometrique de Gazole : C12H23 + (12.5 * O2) -> 12 CO2 + 11 H2O
  • Equation stoechiometrique de l'Essence : 2 C8H18 + 25 O2 -> 16 CO2 + 18 H2O

Quand une combustion de gazole conspme 12.5 moles d'oxygène en produisant 12 moles de Co2, l'essence consomme 25 moles d'oxygènes en produisant 16 moles de CO2.

Les moteurs diesel modernes, respectant les normes Euro 6 et UE 7, sont nettement moins polluants grâce aux technologies de post-traitement, comme l'AdBlue et les filtres à particules diesel, réduisant les particules de suie et les émissions de NOx. Ceci contraste avec le scandale des émissions de Volkswagen en 2015, où des dispositifs trompaient les tests d'émissions.

Dois-je changer ma voiture diesel et la vendre maintenant ?

Selon les principales agences d'évaluation, la valeur résiduelle des voitures diesel baisse lentement mais ne chute pas brutalement. L'avenir incertain du diesel rend certains consommateurs réticents à acheter ces véhicules, les poussant vers les voitures à essence ou vers des alternatives électriques, telles que les véhicules entièrement électriques ou les hybrides.

Est-il temps de vendre votre diesel ?

Si un changement de véhicule vous tente, considérez les incitations à la reprise de voitures diesel offertes dans les concessions françaises. Plusieurs fabricants proposent d'attrayantes primes pour l'achat d'un véhicule neuf en échange d'un diesel de catégorie EU4 ou plus ancien. Les experts ont observé que les grandes voitures diesel, appréciées pour leur économie de carburant, restent prisées sur le marché de l'occasion. Ils affirment qu'il n'existe pas de choix universellement meilleur entre diesel et essence, cela dépendant de nombreux facteurs, comme le type de véhicule et l'usage du conducteur, qui influent sur la valeur.

Choix des Consommateurs en 2024

Pour qui le Diesel reste-t-il pertinent ?

  • Conducteurs parcourant de longues distances annuellement
  • Besoins spécifiques tels que le remorquage
  • Préférence pour la durabilité et la robustesse du moteur

Profils moins adaptés au Diesel

  • Résidents de zones à faibles émissions
  • Conducteurs effectuant principalement de courts trajets
  • Individus soucieux de réduire leur empreinte environnementale

Conclusion : Avenir du Diesel et Alternatives

En conclusion, si le diesel reste pertinent pour certains profils de conducteurs en 2024, les tendances actuelles et futures indiquent une diminution de son attrait. Les progrès technologiques, les préoccupations environnementales et les réglementations gouvernementales favorisent une transition vers des alternatives plus propres, notamment les véhicules électriques.


Analyse SWOT des Voitures Diesel :

graph LR A[Forces<br> - Économie de carburant<br> - Durabilité du moteur<br> - Valeur à la revente] --> B[Opportunités<br> - Marché des conducteurs longue distance<br> - Niche de remorquage] C[Faiblesses<br> - Émissions polluantes<br> - Coûts en zones à faibles émissions<br> - Perception environnementale] --> D[Menaces<br> - Réglementations environnementales<br> - Transition vers les VE<br> - Sensibilisation écologique]

Ce diagramme résume les points clés de notre analyse sur le statut des voitures diesel en 2024, en soulignant les forces, faiblesses, opportunités et menaces associées