![\"audi-a4-avant-tdie-136-efficiency.jpg\"](\"\/blog\/public\/.audi-a4-avant-tdie-136-efficiency_m.jpg\" "\\"audi-a4-avant-tdie-136-efficiency.jpg,")
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Audi s'est refus\u00e9 pour son A4 Efficiency de s'adonner au downsizing, argant qu'il fallait que sa voiture soit agr\u00e9able \u00e0 vivre. Il lui a donc fallu trouver d'autres m\u00e9thodes pour baisser les consommations\u00a0: r\u00e9cup\u00e9ration de l'\u00e9nergie au freinage, allongement des rapports de boite de vitesse de la 3\u00b0 \u00e0 la 6\u00b0, abaissement de la hauteur de caisse gr\u00e2ce au ch\u00e2ssis sport, la voiture est donc plus dure.
\nMais point d'exces car la voiture est \u00e9quip\u00e9e de pneus \u00e0 faible r\u00e9sistance au roulement \u00e0 franc haut en 205\/60.
\nAudi fait comme toujours tr\u00e8s bien dans le d\u00e9tails, la pr\u00e9sentation les finitions et la qualit\u00e9 per\u00e7u des mat\u00e9riaux.
\nCette voiture est certainement la plus \u00e9conomique de sa cat\u00e9gorie avec seulement 4.6 L au 100 km donn\u00e9s par le constructeur en mixte pour 120 g de CO2 \u00e9mis.
\nMais elle est ch\u00e8re, 32280 \u20ac dans sa version de base...c'est \u00e0 dire sans le minimum quasi obligatoire dans cette gamme et il faudra pour cela d\u00e9penser 34560 \u20ac pour avoir acc\u00e8s \u00e0 la version Ambiente.<\/p>\n
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