{"id":823,"date":"2010-12-15T13:35:00","date_gmt":"2010-12-15T13:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carideal.com\/blog\/?p=823"},"modified":"2020-03-07T17:35:19","modified_gmt":"2020-03-07T16:35:19","slug":"nouvelle-bmw-520d-luxe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2010\/12\/15\/nouvelle-bmw-520d-luxe\/","title":{"rendered":"BMW 520d luxe 2010 pr\u00e9sentation et vid\u00e9o"},"content":{"rendered":"
\"Nouvelle
Nouvelle BMW 520D luxe 2010<\/figcaption><\/figure>\n

Nouvelle BMW 520D Luxe 2010\u00a0<\/strong><\/h1>\n

BMW 520D Luxe<\/strong> : La BMW S\u00e9rie 5, c'est d'abord une invitation aux longs voyages\u00a0: si\u00e8ges larges et \u00e9pais, position de conduite ajustable au millim\u00e8tre, insonorisation imp\u00e9cable. Et un moteur si sobre sur autoroute qu'il permet de parcourir plus de 1000 km sans ravitailler. les passagers arri\u00e8res n'ont pas \u00e9t\u00e9 oubli\u00e9s, et profitent d'un bel espace aux jambes, d'une sellerie moelleuse, sauf en place centrale, et d'un confort de suspension en nets progr\u00e8s par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. Pour autant, la s\u00e9rie 5 reste fid\u00e8le \u00e0 ses valeurs\u00a0: le comportement routier est dynamique, notamment avec l'option \u00e0 quatre roues directrices, le diesel de 184 ch d\u00e9place sans paresse les 1715 kg de l'ensemble. Quant \u00e0 la boite automatique, en option \u00e0 2500 \u20ac, elle est incontournable\u00a0: 8 rapports, des passages imperceptibles en mode normal, rapide en mode sport ou manuel, et un levier tr\u00e8s ergonomique. Seul un d\u00e9tail n'est pas au niveau d'une certaine Audi A6<\/span>\u00a0: la qualit\u00e9 de fabrication, tout de m\u00eame soign\u00e9e.<\/p>\n

BMW<\/span> est r\u00e9put\u00e9 pour construire des voitures qui sont tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 conduire, mais parfois au d\u00e9triment du confort. Cela ne veut pas le cas avec la S\u00e9rie 5, cependant. La BMW 520d Luxe\u00a0est la berline ex\u00e9cutif la plus complette sur le march\u00e9 et parvient \u00e0 m\u00e9langer une excellente maniabilit\u00e9 avec le confort d'une limousine, ainsi que le raffinement in\u00e9gal\u00e9 de l'habitacle.<\/p>\n

Histoire de la BMW S\u00e9rie 5<\/h2>\n

La premi\u00e8re s\u00e9rie 5 de BMW est apparu en 1972 et nous avons maintenant la\u00a0voiture de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Elle propose une s\u00e9rie de nouvelles technologies et est la premi\u00e8re de sa cat\u00e9gorie \u00e0 pr\u00e9senter la technologie Stop & Start et une transmission automatique \u00e0 huit rapports. Le style \u00e9l\u00e9gant lui donne un aspect plus grand que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent et est plus semblable \u00e0 la S\u00e9rie 7<\/span> qui est r\u00e9ellement plus grande, qui est aussi le cas avec l'habitacle haut de gamme. Compar\u00e9 \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur, cette BMW 520d Luxe se sent plus sophistiqu\u00e9e et a l'avantage sur des alternatives comme la Classe E de Mercedes-Benz<\/span>.<\/p>\n

Les choix du moteur sur la BMW S\u00e9rie 5<\/h2>\n

Le moteur en ligne\u00a0est tr\u00e8s impressionnant sur\u00a0tous les mod\u00e8les, m\u00eame le 520d de niveau d'entr\u00e9e, offre\u00a0de bonnes performances. Ce moteur est capable d'une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en 8,1 secondes, et BMW revendique une consommation\u00a0moyenne de 4.16 litres aux 100 km. Si vous voulez plus de puissance\u00a0vous pouvez vous d\u00e9cider\u00a0pour la BMW 535d<\/a><\/span> de 295\u00a0ch\u00a0qui va vous arriver \u00e0 100 km\/h\u00a0depuis l'arr\u00eat en seulement 5,7 secondes pour une consommation honorable de\u00a05.25 L\/100. Si l'essence est votre truc, vous ne saurez pas vous tromper avec le 528i qui va vous proposer d'acc\u00e9l\u00e9rer sur le 0 \u00e0 100 km\/h en 6,9 secondes, m\u00eame si ceelle-ci a\u00a0relativement soif en montant la moyenne revendiqu\u00e9e de 6.63 Litres aux 100 km.<\/p>\n

Le tour des \u00e9quipements de la BMW S\u00e9rie 5d Luxe<\/h2>\n

Vous verrez que toute la gamme est incroyablement bien \u00e9quip\u00e9 et tous les mod\u00e8les obtiennent des si\u00e8ges en cuir, les capteurs de stationnement et la connectivit\u00e9 Bluetooth. Ceci est la voiture qui d\u00e9finit v\u00e9ritablement une nouvelle norme pour les berlines premium. La BMW 520d Luxe\u00a0est une voiture bien \u00e9quilibr\u00e9e qu'il est difficile \u00e0 battre - surtout quand on prend en consid\u00e9ration le plaisir que l'on a de la\u00a0conduire, les excellents niveaux de l'\u00e9quipement de s\u00e9rie\u00a0et son \u00e9conomie de carburant qui fait du bien au portefeuille. Avec tout ces points positifs\u00a0en sa faveur, la BMW 520d Luxe est tr\u00e8s bien not\u00e9 et plait aux chefs d'entreprises.\u00a0Maintenant faut il la choisir elle ou la Mercedes\u00a0Classe E, et pourquoi pas en BMW S\u00e9rie 5 Touring<\/a>\u00a0le break haut de gamme ?<\/p>\n

Vid\u00e9o BMW 520DA Luxe 2010 et essai<\/h2>\n