{"id":7108,"date":"2015-10-20T08:49:37","date_gmt":"2015-10-20T06:49:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=7108"},"modified":"2020-03-07T16:35:49","modified_gmt":"2020-03-07T15:35:49","slug":"une-voiture-autonome-de-psa-fait-le-trajet-paris-bordeaux-par-lautoroute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2015\/10\/20\/une-voiture-autonome-de-psa-fait-le-trajet-paris-bordeaux-par-lautoroute\/","title":{"rendered":"Voiture autonome PSA Paris Bordeaux par autoroute"},"content":{"rendered":"

Une Voiture autonome PSA fait le trajet Paris Bordeaux par l'autoroute<\/h1>\n
\"Citroen<\/a>
Citroen C4 Picasso voiture autonome PSA parcous 500 km sur l'autoroute<\/figcaption><\/figure>\n

Un prototype de voiture de CITROEN<\/span> se d\u00e9place de Paris \u00e0 Bordeaux en mode autonome<\/strong><\/p>\n

Le vendredi 2 Octobre 2015, l'un des quatre v\u00e9hicules autonomes<\/a><\/span> du Groupe PSA a voyag\u00e9 sur l'autoroute de Paris \u00e0 Bordeaux afin de prendre part au salon des syst\u00e8mes de transport intelligents (STI) Congr\u00e8s mondial, qui se d\u00e9roulait du 5 au 9 Octobre.<\/p>\n

Le voyage de 580 km a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 enti\u00e8rement en mode autonome, sans intervention du conducteur. La voiture autonome PSA a ajust\u00e9 sa vitesse et a chang\u00e9 de voie pour d\u00e9passer, en tenant compte des autres v\u00e9hicules, les limites de vitesse et des infrastructures.<\/p>\n

En Juillet 2015, le Groupe PSA<\/a><\/span> est devenu le premier constructeur \u00e0 obtenir les autorisations pour effectuer des essais routiers ouverts en utilisant quatre prototypes autonomes, et pr\u00e9voit une quinzaine de ces mod\u00e8les en 2016.<\/p>\n

Le groupe PSA travaille au d\u00e9veloppement de solutions et technologies pour rendre la voiture plus intelligente de demain, afin d'am\u00e9liorer le confort du conducteur et adapter \u00e0 l'\u00e9volution des comportements et attentes des clients. Les caract\u00e9ristiques de conduite autonome aideront \u00e0 r\u00e9duire le nombre d'accidents li\u00e9s \u00e0 des erreurs humaines et de r\u00e9duire la fatigue du conducteur dans des situations de conduite monotones. Ces projets seront bient\u00f4t appliqu\u00e9es aux mod\u00e8les de production, avec le d\u00e9ploiement progressif de fonctionnalit\u00e9s sans conducteur.<\/p>\n

Commentant cette r\u00e9alisation unique en France, Carlos Tavares<\/a><\/span>, Pr\u00e9sident du Directoire du groupe PSA a d\u00e9clar\u00e9: \u00abLe chemin parcouru par notre prototype aujourd'hui prouve que les v\u00e9hicules autonomes ne sont plus de la mati\u00e8re de la science-fiction Cela ouvre la voie \u00e0 une nouvelle \u00e8re pour la mobilit\u00e9, que je trouve vraiment excitant \".<\/p>\n

Lire d'avantage sur la voiture autonome sur Voiture autonome \u00e0 partir de 2016<\/a><\/p>\n

Le groupe PSA pr\u00e9sente son v\u00e9hicule autonome et de ses syst\u00e8mes de communication voiture-\u00e0-voiture et voiture \u00e0 infrastructure \u00e0 la 22e ITS World Congress \u00e0 Bordeaux (5-9 Octobre 2015. Ces syst\u00e8mes, qui offrent une nouvelle source d'information, l'utilisation donn\u00e9es transmises par d'autres v\u00e9hicules et l'infrastructure pour accro\u00eetre la sensibilisation de l'environnement imm\u00e9diat du v\u00e9hicule. L'id\u00e9e est d'am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers de la route en anticipant certaines situations critiques pour r\u00e9duire le nombre d'accidents.
\nSource www.schiavon-sa.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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