{"id":7088,"date":"2015-10-17T14:53:53","date_gmt":"2015-10-17T12:53:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=7088"},"modified":"2020-03-08T18:02:33","modified_gmt":"2020-03-08T17:02:33","slug":"le-hyundal-tuscon-arrive-dans-les-concessions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2015\/10\/17\/le-hyundal-tuscon-arrive-dans-les-concessions\/","title":{"rendered":"Le Hyundai Tucson 2015 dans les concessions"},"content":{"rendered":"
\"Le<\/a>
Le Hyundai Tucson 2015 arrive<\/figcaption><\/figure>\n

Le Hyundai Tucson 2015 est disponible dans les concessions<\/h1>\n

Hyundai poursuit sa reconqu\u00eate avec le Tucson, rempla\u00e7ant de l'ix35, longtemps best-seller de la marque cor\u00e9enne en France. La pression est forte, mais le premier accueil s'av\u00e8re tr\u00e8s positif
\nNe l'appelez plus ix35, mais Tucson ! La troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du SUV compact du constructeur cor\u00e9en a d\u00e9barqu\u00e9 dans les concessions depuis le 12 septembre, en reprenant le patro\u00adnyme du premier mod\u00e8le, qui date de l'automne 2004. \u00ab Cette d\u00e9cision de re\u00adprendre l'appellation Tucson permet de capitaliser sur le mod\u00e8le, comme c'est le cas pour le Santa Fe<\/span> \u00bb, explique Lionel French-Keogh, directeur de Hyundai Motor France. Du coup, dans une ap\u00adproche de globalisation, la marque semble abandonner, du moins en par\u00adtie, l'appellation alphanum\u00e9rique ini\u00adti\u00e9e il y a quelques ann\u00e9es.
\nHyundai a de grandes ambitions pour le Tucson. En effet, ce segment a tou\u00adjours repr\u00e9sent\u00e9 le top des ventes.<\/p>\n

Sauf l'ann\u00e9e derni\u00e8re, quand, exceptionnellement, la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d'i20 a d\u00e9tr\u00f4n\u00e9 pour la premi\u00e8re fois l'ix35. \u00abNous avons pour projet de commercia\u00adliser entre 7 000 et 10 000 voitures sur une ann\u00e9e pleine, sachant que le premier Tucson se vendait \u00e0 8 000 unit\u00e9s lors de ses meilleures ann\u00e9es, dans un march\u00e9 o\u00f9 la concurrence \u00e9tait bien moindre qu'aujourd'hui, pr\u00e9sente Lionel French- \u00e0 Keogh. Nous avons une v\u00e9ritable l\u00e9giti\u00admit\u00e9 sur ce segment, car un client sur trois qui nous rend visite vient pour acheter un SUV<\/a>. \u00bb<\/p>\n

Et de rappeler que l'ix35, en fin de vie et sans aucune com\u00admunication, s'\u00e9coule encore \u00e0 400- 500 exemplaires par mois. Entre 2000, date du premier Santa Fe, et l'an dernier, Hyundai a en effet vendu 110000 4x4 et SUV en France, tous mod\u00e8les confondus. Le lancement du Tucson est \u00e9galement l'occasion pour Hyundai de d\u00e9velopper sa politique de fid\u00e9lisation, sujet pour l'instant \u00e0 la peine chez le constructeur. \u00ab En France, le taux de fid\u00e9lisation est d'environ 50 %. Chez Hyundai, nous sommes seulement \u00e0 20 % \u00bb, constate Lionel French-Keogh. La marque se donne donc les moyens d'augmenter ce pourcentage. En juin dernier, elle a en effet pilot\u00e9 une op\u00e9ration de fid\u00e9lisa\u00adtion s\u00e9duisante. \u00ab Nous avons envoy\u00e9 un courrier \u00e0 20 000 clients d'ix35 (sur environ 30 000 mod\u00e8les vendus en cinq ans, NDLR)pour leur proposer une offre de reprise int\u00e9ressante et 3100 \u20ac de re\u00admise sur le nouveau Tucson. \u00bb<\/p>\n

Hyundai Tucson 2015 Conqu\u00eate pour moiti\u00e9<\/strong><\/h2>\n

L'offre atout de suite s\u00e9duit. \u00abPlusieurs semaines avant le lancement officiel, j'en ai d\u00e9j\u00e0 vendu pr\u00e8s d'une quinzaine\u00bb, compte une vendeuse\u00a0\u00e0 Bayonne (64). M\u00eame engoue\u00adment \u00e0 Chartres (28). Au total, pr\u00e8s de 400 mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 vendus ainsi. Les premi\u00e8res com\u00admandes* proviennent pour moiti\u00e9 de conqu\u00eate, avec des reprises de monos\u00adpaces compacts ou SUV concurrents, et pour l'autre de la reprise d'ix35. Pas de Tucson de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. \u00ab Je pense que nos clients qui en ont un vont le garder jusqu'au bout \u00bb, constate Estelle R\u00e9thoret, qui estime que ses principales reprises se feront sur de l'ix35, \u00ab d'autant que nous avons chez nous une client\u00e8le assez \u00e2g\u00e9e, dot\u00e9e d'un pouvoir d'achat important, qui aime se faire plaisir et qui renouvelle souvent son v\u00e9hicule \u00bb.
\n\u00ab Gagnants suries deux tableaux \u00bb L'arriv\u00e9e de l'ix35 sur le march\u00e9 du v\u00e9hicule d'occasion\u00a0est aussi une aubaine, la demande sur ce mod\u00e8le \u00e9tant de plus en plus impor\u00adtante. \u00ab Nous sommes gagnants sur les deux tableaux \u00bb, se r\u00e9jouissent les concessionnaires interrog\u00e9s. Cette prime \u00e0 la fid\u00e9lit\u00e9 va se d\u00e9ployer sur l'ensemble de la gamme, ce qui permet\u00adtra de d\u00e9velopper l'offre en occasion. Toujours pour fid\u00e9liser sa client\u00e8le, Hyundai travaille activement sur le financement. \u00ab Nous avons des offres de LOA tr\u00e8s bien plac\u00e9es \u00bb, estime Estelle R\u00e9thoret : 265 \u20ac\/mois avec entretien et sans condition de reprise pour le diesel d'entr\u00e9e de gamme, le 1.7 CRDi de 115 ch.<\/p>\n

En janvier, le Tucson 2.0 CRDI disposera d'une bo\u00eete de vitesses \u00e0 double embrayage, un \u00e9quipement que certaines des meilleures ventes du segment ont d\u00e9j\u00e0. Le mod\u00e8le passera \u00e0 l'occasion de 136 \u00e0 141 ch.<\/p>\n

L'univers de la concurrence :<\/strong> Pour Hyundai, le lancement en septembre du Hyundai Tucson 2015 est le timing id\u00e9al.\" Nous allons profiter naturellement de la communication qui va exister autour du Renault Kadjar<\/span>, observe Lionel French-Keogh, patron de la marque en France. Cela
\nva donc susciter de la curiosit\u00e9 pour le produit et faire venir du monde dans les concessions. \" De plus, Kia et Volkswagen pr\u00e9sentent aussi leur nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Sportage<\/span> et de Tiguan<\/span>. Aujourd'hui, une voiture sur quatre vendue en France est un tout-chemin ou SUV, cat\u00e9gorie boost\u00e9e, il est vrai, par les SUV urbains, type Renault Captur<\/span>.
\nSur le segment du Tucson, le march\u00e9 \u00e0 fin ao\u00fbt est domin\u00e9 par le Peugeot 3008<\/span> (22 754 immatriculations, 1,8% de part), suivi par le Nissan Qashqai<\/span> (18 849,1,5%), te Volkswagen Tiguan (10 605, 0,8%) et le Renault Kadjar, qui d\u00e9marre tr\u00e8s fort (7932, 0,6 0\/0).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Hyundai Tucson 2015 est disponible dans les concessions Hyundai poursuit sa reconqu\u00eate avec le Tucson, rempla\u00e7ant de l’ix35, longtemps best-seller de la marque cor\u00e9enne en France. La pression est forte, mais le premier accueil s’av\u00e8re tr\u00e8s positif Ne l’appelez plus ix35, mais Tucson ! 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