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Nicolas Sarkozy pr\u00e9sente sa relance du secteur automobile
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Nicolas Sarkozy pr\u00e9sente sa relance du secteur automobile<\/strong><\/p>\n \n Le pr\u00e9sident de la r\u00e9publique, Nicolas Sarkozy a pr\u00e9sent\u00e9 ce midi \u00e0 Douai les diff\u00e9rentes mesures pour relancer l\u2019\u00e9conomie fran\u00e7aise, aux alentours de 26 milliards d\u2019euros, le chef de l\u2019Etat a pr\u00e9cis\u00e9 ses intentions pour soutenir le secteur automobile. La prime \u00e0 la casse de 1000 \u20ac est confirm\u00e9e et n\u2019est qu\u2019une partie du programme. Le choix de Douai n'est pas du au hasard, elle est forte de symbole pour le secteur automobile.<\/p>\n \n Le pr\u00e9sident de la r\u00e9publique a martel\u00e9 que \u201cL\u2019Etat est pr\u00eat \u00e0 tout faire pour sauver l\u2019industrie automobile\u201c. La prime \u00e0 la casse monte de 300 \u00e0 1000 euros pour des v\u00e9hicules de plus de dix ans, et non plus de quinze ans d'age, pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9mettant jusqu\u2019\u00e0 160 g\/km de CO2 contre 130 g\/km de CO2 auparavant (dommage pour le Grenelle de l\u2019environnement).<\/p>\n \n Cette mesure est estim\u00e9 entre 210 millions et 230 millions d\u2019euros. Le montant total de la prime en cas de prime \u00e0 la casse pourra se monter \u00e0 2 000 euros en cumulant les 1 000 euros du bonus CO2 pour l\u2019achat d\u2019un mod\u00e8le \u00e9mettant moins de 100 g\/km de CO2.<\/p>\n \n Il reste des ombres au tableau : tout le monde risque de se pr\u00e9cipiter pour acheter une petite voiture neuve 107, C1, ou Aygo, fabriqu\u00e9 dans les pays de l'est, qui ne font pas vivre donc no emploies en France. Dans ce cas comment vendre nos occasions ? Ce plan ne pr\u00e9voit absolument rien pour vendre et liquider les stocks de voitures d'occasion.<\/p>\n \n Les constructeurs pourront b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un pr\u00eat \u00e0 8 %, pour un montant de un milliard d\u2019euros, afin d'investir dans la recherche pour des nouvelles technologies, PSA pourra d\u00e9velloper les 308 et C4 hybrides ( entre nous si les constructeurs automobiles ne se comportaient pas comme des banquiers affam\u00e9s par le profit \u00e0 court terme pour leurs actionnaires, ils auraient amorc\u00e9s un virage il y a 10 ans d\u00e9j\u00e0, les constructeurs automobiles ne se sont pas remis en cause depuis la cr\u00e9ation de l'\u00e8re automobile\u2026). Les constructeurs Renault et PSA Peugeot Citro\u00ebn et l\u2019Etat, vont cr\u00e9er un fonds \u00e0 hauteur de 100 milions d\u2019euros chacun, destin\u00e9 \u00e0 aider les \u201csous-traitants de la fili\u00e8re automobile strat\u00e9giques pour les grands clients et rentables \u00e0 moyen terme\u201c. Parole de Sarkozy.<\/p>\n \n Le pr\u00e9sident de la r\u00e9publique a pr\u00e9vu des aides fiscales pour les entreprises embauchant et investissant. L\u2019ensemble de ces mesures va-t-elle dans le bon sens ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"