![\"google-audi-android-carideal-mandataire-automobile.jpg\"](\"\/blog\/public\/.google-audi-android-carideal-mandataire-automobile_m.jpg\" "\\"google-audi-android-carideal-mandataire-automobile.jpg,")
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En 2020 il y aura 30 Milliard d'objets connect\u00e9s dans le monde.<\/strong> Pas \u00e9tonnant que les deux g\u00e9ants Apple et Google<\/strong> s'int\u00e9ressent de pr\u00e8s \u00e0 l'automobile<\/strong>. Ce genre d'application est aussi valable en interne et permettrait de rapprocher les vendeurs et les techniciens afin qu'ils partagent leur exp\u00e9rience.<\/strong><\/p>\n Aujourd'hui si leur voiture ne fonctionne pas les jeunes Tweet !<\/strong> Si on remonte \u00e0 un constructeur des probl\u00e8mes de qualit\u00e9 sur un mod\u00e8le, cela peut prendre un an \u00e0 l'identifier et le r\u00e9soudre. Avec les r\u00e9seaux sociaux, et si la voiture est connect\u00e9e, on va identifier le probl\u00e8me imm\u00e9diatement et on pourra m\u00eame le contacter pour le r\u00e9soudre. Il s'agit l\u00e0 de la relation client au service du consommateur.<\/p>\n La satisfaction du client<\/strong> est \u00e0 la hauteur de l'ampleur de la t\u00e2che\u00a0: il faut imaginer chez un constructeur, les diff\u00e9rentes fonctions, ing\u00e9nierie, apr\u00e8s vente, qualit\u00e9 etc. qui sont regroup\u00e9es autour d'un Projet, DS4, 308<\/span> etc. et ce dans des dizaines de pays \u00e0 l'international, la Chine, l'Iran, Le Br\u00e9sil, la Russie, la t\u00e2che est immense. Seul le web 2.0 et l'interconection de tous ces r\u00e9seaux pourront pourront subvenir aux attentes et aux besoins des nouveaux clients. Apple et Google ne sont pas fous, ils ont compris l'importance de l'enjeu pour eux afin de capturer l'audience des utilisateurs et de la relation client, afin de leur diffuser de l'infos, des services de proximit\u00e9s, de la publicit\u00e9 etc. C'est exactement ce qui s'est pass\u00e9 dans l'industrie de la musique avec Apple et iTunes, le march\u00e9 a \u00e9chapp\u00e9 aux maisons de disques et c'est ce qu'i risque de se passer si les Constructeurs ne r\u00e9agissent pas.<\/p>\n La guerre va \u00eatre rapide, pas plus de trois ans.<\/strong> En jeu\u00a0? la vente \u00e9ventuelle de votre future voiture et de tous les services qui vont avec, assurance, contrat d'entretien etc. Apple a d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 la compatibilit\u00e9 de son syst\u00e8me d'exploitation de l'iPhone IOS7 avec 12 constructeurs.<\/p>\n
\nAudi et Google viennent d'ailleurs d'annoncer leur prochaine collaboration, alors bient\u00f4t Android dans votre Volkswagen<\/span> ?
\nLes constructeurs automobiles ont depuis quelques mois investi le monde du 2.0 afin de rester en contact avec leurs clients.
\nIls sont \u00e0 l'\"\u00e9coute\" des r\u00e9seaux sociaux, car les utilisateurs de leurs voitures vont le faire savoir en premier sur les r\u00e9seaux sociaux, si le Renault Scenic<\/span> est en panne un tweet est vite envoy\u00e9, c'est plus \"simple\" que d'en parler \u00e0 son concessionnaire...
\nL'id\u00e9al pour cela est d'utiliser des logiciel de veille qui permettent de capter ce message et de contacter l'utilisateur m\u00e9content le plus rapidement possible. Ce n'est pas de la science fiction Nissan agit ainsi de la sorte aux Etats-unis, et Nestl\u00e9 en France avec les commentaires de Youtube, en cas de plainte, le commentaire remonte automatiquement au service Relation client.
\n(Salesforce reconnait travailler avec 12 des 15 constructeurs mondiaux)
\nPar exemple si l'on tape sur Google \"panne Renault Scenic\" on se rend compte du nombre de r\u00e9sultats... et c'est l\u00e0 qu'il faut r\u00e9agir, au plus pr\u00e8s et au plus vite.<\/p>\nPOURQUOI GOOGLE ET APPLE PENSE A L'AUTOMOBILE ?<\/h2>\n
COMMENT GOOGLE ET APPLE VOIT L'AUTOMOBILE ?<\/h2>\n
\nTous les acteurs du march\u00e9s sont concern\u00e9s, Constructeurs, concessionnaire automobile au service du client afin de lui proposer ce qui lui convient le mieux.<\/p>\n