{"id":5702,"date":"2015-03-25T13:38:44","date_gmt":"2015-03-25T12:38:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=5702"},"modified":"2020-03-12T08:27:04","modified_gmt":"2020-03-12T07:27:04","slug":"ford-edge-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2015\/03\/25\/ford-edge-2015\/","title":{"rendered":"Le Ford Edge 2015 est annonc\u00e9"},"content":{"rendered":"
\"Ford<\/a>
Ford Edge 2015 \u00e0 partir de Novembre 2015<\/figcaption><\/figure>\n

Deuxi\u00e8me apparition pour le Ford Edge 2015<\/strong><\/h1>\n

Deuxi\u00e8me apparition dans un salon pour le Ford Edge 2015<\/strong> qui se pr\u00e9sente ici dans une livr\u00e9e S typ\u00e9e sport. L'\u00e9quipement est moderne (r\u00e9ducteur actif de bruit dans l'habitacle, assistance au stationnement avec cam\u00e9ra avant...), mais Ford ne confirme encore rien cot\u00e9 technique. Le 2.0 TDCi de 180 ch avec boite Powershift devrait \u00eatre de la partie en France.
\nA partir de 34 000 \u20ac (estimation)<\/p>\n

Ford a d\u00e9cid\u00e9 que le Ford Edge ne serait plus r\u00e9serv\u00e9 au march\u00e9 am\u00e9ricain. On devrait retrouver ce gros 4x4 muscl\u00e9<\/strong>, avec sa grosse calandre et ses jantes de 20 pouces sur le march\u00e9 fran\u00e7ais aux cot\u00e9s du Kuga<\/span>.<\/p>\n

Ford Edge 2015 un SUV haut de gamme<\/h2>\n
\"Vue<\/a>
Vue arri\u00e8re du Ford Edge 2015<\/figcaption><\/figure>\n

Le Ford Edge 2016 va impressionner avec son gabarit imposant de 4.81 m de long soit 29 cm de plus que le Kuga. Il va affronter la concurrence des SUV du segment des Volvo XC90<\/span> ou autre BMW X5<\/span> et Mercedes\u00a0ML<\/span>, les stars de la cat\u00e9gorie. Ford devrait proposer ce SUV premium<\/strong> en deux motorisation diesel 2.0 TDCI de 180 ch<\/strong> avec une boite manuelle \u00e0 6 rapports et 2.0 TDCI 210 ch en boite automatique Powershift<\/strong>.<\/p>\n

Le Ford Edge 2015 \u00e0 conduire<\/h2>\n
\"Int\u00e9rieur<\/a>
Int\u00e9rieur cuir du Ford Edge 2015<\/figcaption><\/figure>\n

Ford devrait adapter son ch\u00e2ssis au march\u00e9 europ\u00e9en. Le Constructeur promet, un bon comportement routier<\/strong>, avec des r\u00e9glages de ch\u00e2ssis offrant des sensations de conduite dynamique. Ford annonce avoir tarvaill\u00e9 sur la finition et la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux du gros 4x4. Si la planche de bord reste dans un style assez standart, la pr\u00e9sentation semble s\u00e9rieuse. Ford a travaill\u00e9 l'insonorisation du SUV. On le sait tous les bruits de roulement et d'air g\u00e9n\u00e8re un bruit de fond p\u00e9nible et fatiguant. Ainsi, le Constructeur am\u00e9ricain a donc mis au point un syst\u00e8me \u00e9lectronique antibruit qui g\u00e9n\u00e9re une contre-fr\u00e9quence. Ce son inverse est difus\u00e9 via les haut parleur de la radio et annule celui de l'habitacle. Le bruit est analis\u00e9 en permanence via trois micros, install\u00e9s dans l'habitacle.<\/p>\n

Ford veut un confort optimal pour les passager de son Ford Edge.<\/p>\n

Un maximum de technologie<\/h2>\n

En sus du confort, Ford mise sur la technologie et la s\u00e9curit\u00e9 de ses passagers. Il a pourvu son 4x4 de pas mal d'\u00e9quipements de pointe : Airbag dans les ceintures AR, l'AFIL, le freinage anti-collision, surveillance d'angle mort etc.<\/p>\n

Le Ford Edge devrait \u00eatre commercialis\u00e9 en Europe en 2016.<\/p>\n