{"id":5335,"date":"2013-12-02T23:00:00","date_gmt":"2013-12-02T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/12\/02\/peugeot-5008-restyle-en-vente\/"},"modified":"2020-03-07T16:39:48","modified_gmt":"2020-03-07T15:39:48","slug":"peugeot-5008-restyle-en-vente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/12\/02\/peugeot-5008-restyle-en-vente\/","title":{"rendered":"Peugeot 5008 restyl\u00e9 2013 en vente"},"content":{"rendered":"
\n

Peugeot 5008 restyl\u00e9 2013 disponible \u00e0 la vente<\/h2>\n<\/div>\n

Peugeot 5008 restyl\u00e9 en vente<\/strong>. Force de restylage \u00e0 minima, on ne reconnait presque plus le 5008 du 3008 chez Peugeot<\/a>. Nouveau bouclier qui reprend la calandre de la 3008 et les phares du 3008. Peugeot inaugure la cam\u00e9ra de recule et l'affichage t\u00eate haute en couleur.<\/p>\n

Peugeot 5008\u00a0moteurs \u00e0 essence de 120 \u00e0 163 ch, 4 moteurs diesel de 115 \u00e0 163 ch \u00e0 partir de 23500 \u20ac.<\/p>\n

La gamme du Peugeot 5008 restyl\u00e9 2013<\/h2>\n

C'est pourquoi vous n'avez pas besoin d'un\u00a0SUV compact. J'ai pu conduire quelques sacr\u00e9es voitures d\u00e9centes ces six derniers mois. De 14 000\u00a0\u20ac \u00e0 410 000 \u20ac, \u00e7a a \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e\u00a0\u00e0 noter en lettre rouge \u00e0 ce jour. Pourquoi alors, quand quelqu'un fait l'erreur de demander, est-ce que je me surprends \u00e0 parler de\u00a0monospace ?<\/strong><\/p>\n

C'est peut-\u00eatre une r\u00e9action \u00e0 la\u00a0tendance actuelle pour compacter les SUV. Si un petit coffre est trop petit ou au moins insuffisamment \u00e9lastique pour les besoins de votre famille, pourquoi diable passer \u00e0 une version sur\u00e9lev\u00e9e\u00a0du m\u00eame volume, un v\u00e9hicule qui combine les inconv\u00e9nients des petites voitures et tout-terrain sans les avantages de l'un ou l'autre ? Pourtant, des dizaines de milliers d'entre vous auront fait le choix d'acheter un SUV compact avant la fin de cette ann\u00e9e.<\/p>\n

D\u00e9couvrez la gamme Peugeot 5008 2013<\/h2>\n

Avec la capacit\u00e9 de s'asseoir \u00e0 sept au moins une partie du temps et d'adapter son volume\u00a0int\u00e9rieure pour accommoder n'importe quelle quantit\u00e9 de chargement si vous en avez besoin pour le travail, ou bien pour les personnes qui d\u00e9m\u00e9nagent leurs enfants, partent en week end etc. La Peugeot 5008\u00a02013 est sa version du Grand C4 Picasso de la marque s\u0153ur Citro\u00ebn, une voiture objet d'un culte urbain d\u00e9vou\u00e9.<\/p>\n

Le 5008\u00a0apporte un nouveau sang aux monospaces et une motorisation\u00a0fra\u00eeche.<\/p>\n

VALEUR<\/h2>\n

Nous avons conduit\u00a0la Peugeot 5008\u00a0restyl\u00e9e 2013\u00a0Active\u00a0essence en boite Auto. Son\u00a0prix de 36 990\u00a0\u20ac vous fait r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 deux fois sur l'imposant\u00a0prix du diesel \u00e0 40 490 \u20ac.<\/p>\n

Commune et standard \u00e0 la fois, avec une bonne\u00a0boite automatique \u00e0 six vitesses, un toit ouvrant int\u00e9gral, r\u00e9tractable un \u00e9cran couleur GPS de 7\", cam\u00e9ra de recul mont\u00e9 \u00e0 l'arri\u00e8re avec capteurs, frein de stationnement \u00e9lectronique avec aide au d\u00e9marrage en pente, air conditionn\u00e9 \u00e0 deux zones aircon avec\u00a0distribution de la ventilation \u00e0 l'arri\u00e8re, des jantes alliages de 17 pouces, stores r\u00e9tractables ou sur les deux rang\u00e9es arri\u00e8re et une agr\u00e9able\u00a0lampe torche positionn\u00e9e dans la garniture lat\u00e9rale du coffre.<\/p>\n

Les options sont la peinture m\u00e9tallis\u00e9e \u00e0\u00a0650 \u20ac, la peinture m\u00e9tallis\u00e9e dite \u00abpremium\u00bb \u00e0 1300 \u20ac, et les si\u00e8ges avant chauffants en cuir \u00e0\u00a02300\u00a0\u20ac.<\/p>\n

Pour\u00a01000 \u20ac sous l'entr\u00e9e de gamme 5008, l'excellent\u00a0Carens de Kia fonctionne avec un moteur diesel\u00a0puissant qui prendra tout son sens avec un v\u00e9hicule charg\u00e9, mais il manque\u00a0le GPS et quelques touches de qualit\u00e9 et d'\u00e9quipement. Le moteur diesel\u00a0du Picasso est un grand atout sous le\u00a0capot\u00a0du Peugeot\u00a05008 restyl\u00e9 2013.<\/p>\n

LA TECHNOLOGIE<\/h2>\n

La nouveaut\u00e9 de l'entr\u00e9e de gamme du Peugeot 5008 restyl\u00e9 2013 r\u00e9side dans l'h\u00e9bergement du seul moteur turbo \u00e0 essence du segment, celui que l'on trouve dans les petites voitures dans le monde Peugeot<\/a>\u00a0 Citro\u00ebn<\/a> et au-del\u00e0 de la fronti\u00e8re chez Mini et BMW<\/a> 1 et 3 Series. M\u00eame dans son \u00e9tat le plus doux, Le moteur 1.6 conforme \u00e0 la norme l'Euro 5\u00a0d\u00e9livre\u00a0115 kW et un couple de 240 Nm.<\/p>\n

Avec des automobiles \u00e0 double embrayage comme la boite auto DSG,\u00a0pas tr\u00e8s populaire,\u00a0La Peugeot 5008 restyl\u00e9 de 2013 fonctionne\u00a0avec une boite de vitesse via un convertisseur de couple conventionnel \u00e0 six vitesses. Il pourrait avoir \u00e9t\u00e9 fait pour le petit quatre\u00a0cylindres bouillant\u00a0et avec lequel il\u00a0consomme moins de 8L \/ 100km dans des conditions de parcours combin\u00e9es tout en \u00e9mettant 175 grammes de CO2 par kilom\u00e8tre.<\/p>\n

CONCEPTION<\/h2>\n

Bien que les lignes ext\u00e9rieures soient clairement dessin\u00e9es pour une facilit\u00e9 int\u00e9rieure maximale (vous obtenez aussi la position de conduite \u00e9lev\u00e9e d'un SUV), le design est ce qui me fait babiller \u00e0 des interlocuteurs non pr\u00e9venus.<\/p>\n

Les si\u00e8ges de troisi\u00e8me rang\u00e9e sont relev\u00e9s ou r\u00e9tract\u00e9s au ras du sol, d'une main. Le si\u00e8ges du passager avant se rabat\u00a0en tablette permettant le transport de marchandises jusqu'\u00e0 2,7 m.<\/p>\n

Les passagers de deuxi\u00e8me rang\u00e9e acc\u00e8dent aux tablettes d\u00e9pliantes, bien pour mettre en place un iPad. Il y a une myriade de compartiments de rangement, y compris une console centrale r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e. Un pack vid\u00e9o en option garde les enfants \u00e0 l'arri\u00e8re, dans votre dos, tranquilles.\u00a0L'arri\u00e8re peut \u00eatre aussi lumineux que la lumi\u00e8re naturelle le permet ou\u00a0sombre si\u00a0vous le souhaitez avec des rideaux et le toit ferm\u00e9s.<\/p>\n

Les si\u00e8ges arri\u00e8re relev\u00e9s, le stockage est toujours l'\u00e9quivalent d'environ une grosse berline et demi, presque trois avec la tablette arri\u00e8re. Aplatissez les deux rang\u00e9es de si\u00e8ges et vous avez 2506 litres lorsque les\u00a0bagages sont\u00a0rang\u00e9s\u00a0jusqu'au toit, ce qui se rapproche de la capacit\u00e9 d'une fourgonnette.<\/p>\n

Tous les plastiques ne sont pas agr\u00e9ables au toucher. Ceux qui\u00a0habilent le bac de stockage central apparemment sans fond sont coupants.\u00a0Le toucher\u00a0du tableau de bord\u00a0end l'impression\u00a0d'\u00eatre dans les ann\u00e9es 90.<\/p>\n

Pour ce qui est de la persistance de Peugeot avec cette for\u00eat de quatre\u00a0commodos (pas de boutons audio ou de\u00a0r\u00e9gulateur\u00a0au volant, merci beaucoup), il est grand temps que les\u00a0fran\u00e7ais se reprennent. Ce n'est pas parce que c'est votre\u00a0conception de l'ergonomie que ce n'est pas une foutaise.<\/p>\n

S\u00c9CURIT\u00c9<\/h2>\n

Cinq \u00e9toiles ont \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9es et re\u00e7ues de l'autorit\u00e9 de contr\u00f4le des accidents EuroNCAP, avec la meilleure note dans son segment pour la protection des enfants. Il y a des airbags sur chaque rang\u00e9e, toutes les ceintures sont reli\u00e9es au syst\u00e8me d'avertissement, au cas o\u00f9 le gamin le plus \u00e0 l'arri\u00e8re d\u00e9cide de se passer de la sienne.<\/p>\n

CONDUITE<\/h2>\n

Avec seulement 2 personnes \u00e0 l'avant, le Peugeot 5008 restyl\u00e9 2013 est presque ind\u00e9cemment amusant,\u00a0plus berline agrandie\u00a0que tout autre monospace anodin ou un\u00a0SUV compact d'ailleurs. Le moteur guilleret, l'auto capable et la direction \u00e9lectrique rapide font presque\u00a0fi du poids \u00e0 vide de 1565kg plus quelques 220 suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Avec une charge plus compl\u00e8te cependant, il est difficile d'imaginer comment ce\u00a0consommation de carburant ne sera pas grandement d\u00e9pass\u00e9 et d'entendre dans votre oreille ce moteur raffin\u00e9 et capable qui se lamente en signe de protestation. Mais, comme nous l'avons dit des concurrents, y compris l'excellent Carens, les personnes qui se d\u00e9placent \u00e0 ce prix\u00a0disposent de sept places ce qui est bien utile quand on vous demande de mani\u00e8re impromptue d'aller chercher les copains de vos enfants aussi \u00e0 l'\u00e9cole.<\/p>\n

En effet, c'est une erreur de penser \u00e0 ceci seulement comme voiture familliale. Les propri\u00e9taires intelligents utilisent pleinement la flexibilit\u00e9 int\u00e9rieure pour transporter les v\u00e9los et le type d'\u00e9quipement r\u00e9cr\u00e9atif apparemment n\u00e9cessaire \u00e0 ce qu'on appelle un \u00abmode de vie actif\u00bb\u00a0 ski, et autres \u00e9quipement de plong\u00e9e.\u00a0Cela peut valeur le coup de d\u00e9sirer le suppl\u00e9ment de 100 Nm plus la capacit\u00e9 de remorquage du diesel, mais l'acc\u00e9l\u00e9ration tranquille de l'essence va s\u00fbrement \u00eatre suffisante pour la plupart.<\/p>\n

VERDICT<\/h2>\n

Une autre excellente raison de ne pas acheter un SUV compact<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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