{"id":5030,"date":"2012-09-28T22:00:00","date_gmt":"2012-09-28T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/09\/28\/renault-clio-iv-2\/"},"modified":"2019-10-11T12:15:33","modified_gmt":"2019-10-11T10:15:33","slug":"renault-clio-iv-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/09\/28\/renault-clio-iv-2\/","title":{"rendered":"Renault Clio IV sera-t-elle leader ?"},"content":{"rendered":"

Etre le leader avec la Renault Clio IV<\/h2>\n

Divulgu\u00e9e d\u00e9but juillet, la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Clio sera la vedette du stand Renault<\/a>. Mais pour r\u00e9server quelque surprises, la marque y d\u00e9voilera la version Renault Sport (200 ch) ainsi que la variante break de sa Clio IV.<\/p>\n

\"Etre
Etre le leader avec la Renault Clio IV<\/figcaption><\/figure>\n

Longue de 4.06m, la Clio IV est uniquement livrable en version \u00e0 cinq portes sous un style tout en muscle et avec des poign\u00e9es arri\u00e8re plac\u00e9es dans les custodes, ce qui lui donne des allures de coup\u00e9. \u00c0 bord, la Clio dispose d'une interface multim\u00e9dia \u00e0 \u00e9cran tactile facile \u00e0 utiliser.La palette des motorisations \u00e0 essence repose sur un ancien 1.2 16v de 75 ch en entr\u00e9e de gamme, suivi par un in\u00e9dit trois cylindres 0.9 TCe de 90 ch.En diesel le 1.5 dCi sera pr\u00e9sent\u00e9 en version de 75 ch et de 90 ch.L'objectif sera d'\u00eatre le mod\u00e8le le plus vendu sur le march\u00e9 fran\u00e7ais. La bataille avec la Peugeot 208<\/a> s'annonce anim\u00e9e.<\/p>\n

La nouvelle Renault Clio 4 a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au salon de l'automobile de Paris.<\/h2>\n

La premi\u00e8re Renault de s\u00e9rie \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement con\u00e7ue par Laurens van den Acker, la Clio 4 se veut plus reconnaissable, plus haut de gamme et plus d\u00e9sirable que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, qui n\u2019a jamais obtenu le succ\u00e8s commercial des mod\u00e8les de premi\u00e8re et de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

Plus longue, plus basse et plus large que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, la nouvelle voiture repose sur une version mise \u00e0 jour de la plate-forme existante, \u00e0 savoir une suspension arri\u00e8re \u00e0 poutre de torsion et une suspension avant \u00e0 jambe de force MacPherson.<\/p>\n

Selon Benoit Bochard, directeur de programme pour les petites voitures de Renault, l\u2019architecture est \"fortement modernis\u00e9e\", avec un empattement et des voies modifi\u00e9es, et notamment une nouvelle configuration du syst\u00e8me de direction \u00e0 assistance \u00e9lectrique qui apporte \"beaucoup plus de pr\u00e9cision de direction, pour une mise \u00e0 jour r\u00e9elle de la sensation de conduite \".<\/p>\n

Le design ext\u00e9rieur de la Clio 4 \u00e0 cinq portes seulement abandonne de mani\u00e8re d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 le style de son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Il s\u2019agit du premier mod\u00e8le de la gamme \u00e0 proposer le nouveau visage, avec un logo Renault plus grand, une calandre et des phares plus \u00e9l\u00e9gants et int\u00e9gr\u00e9s.<\/p>\n

Les passages de roue arri\u00e8re de premier plan s'inspirent du concept Renault DeZir et contribuent dans une large mesure \u00e0 fournir les \u00e9l\u00e9ments de la \u00absexy et sportive\u00bb que Van den Acker souhaite promouvoir.<\/p>\n

Les poign\u00e9es des portes arri\u00e8re sont cach\u00e9es dans les piliers en C. Bouchard maintient que le design de la Clio 4 \u00aboffre suffisamment de possibilit\u00e9s pour satisfaire ceux qui auraient achet\u00e9 une trois portes\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le prix \u00e9tant un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9cisif dans cette cat\u00e9gorie, Renault a d\u00e9cid\u00e9 de baisser le prix d\u2019entr\u00e9e de la Clio 4 d\u2019environ 1 000 \u20ac, ramenant ainsi la voiture \u00e0 trois cylindres de base \u00e0 moins de 10 500 \u20ac. \u00catre plus comp\u00e9titif avec la Peugeot 208.<\/p>\n

NOTRE VERDICT<\/h3>\n

Renault Clio 2012-2019
\nUn concurrent aux talents multiples qui peut rivaliser avec les meilleurs citadines<\/a> sur les routes aujourd'hui, m\u00eame si ce n'est pas tout \u00e0 fait la meilleure.<\/p>\n

Une large gamme de fonctions de personnalisation permettra aux acheteurs de s\u00e9lectionner diff\u00e9rents accents de carrosserie color\u00e9s, notamment des bandes de couleurs lat\u00e9rales et diffuse, des d\u00e9calcomanies et des panneaux de couleur int\u00e9rieurs.<\/p>\n

De mani\u00e8re cruciale, l'habitacle est une affaire nettement plus haut de gamme. Tous les niveaux de finition auront la m\u00eame architecture de tableau de bord (la Clio 3 a \u00e9t\u00e9 critiqu\u00e9e pour avoir des finitions de tableau de bord moins ch\u00e8res dans le mod\u00e8le de base), qui comprendra un \u00e9cran tactile couleur de 7 pouces en s\u00e9rie dans les voitures \u00e0 sp\u00e9cifications moyennes et sup\u00e9rieures.<\/p>\n

Le logiciel utilis\u00e9 sur ce syst\u00e8me d\u2019infotainment, baptis\u00e9 \u00abR-Link\u00bb, est d\u00e9velopp\u00e9 conjointement par Renault et Tom Tom. Il sera disponible avec toute une gamme d\u2019options suppl\u00e9mentaires, y compris la connectivit\u00e9 Internet et, \u00e9ventuellement, la fonctionnalit\u00e9 de synth\u00e8se vocale. Les voitures de base recevront Bluetooth et une radio \/ CD standard.<\/p>\n

Ceci, associ\u00e9 \u00e0 une vari\u00e9t\u00e9 de finitions de mat\u00e9riaux, d'inserts color\u00e9s pouvant \u00eatre personnalis\u00e9s pour correspondre aux choix de couleurs ext\u00e9rieures, de cadrans rotatifs doux au toucher et d'un habitacle \u00e0 l'ambiance g\u00e9n\u00e9ralement plus cossue contribue largement \u00e0 soutenir les affirmations de Renault selon lesquelles la nouvelle Clio appel le premium de la marque.<\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9 restera cinq \u00e9toiles et Renault affirme que l'efficacit\u00e9 sera au premier rang. Les moteurs \u00e9co-h\u00e9ros de la gamme se pr\u00e9senteront sous la forme d\u2019un nouveau moteur essence trois cylindres turbocompress\u00e9 de 0,9 litre et d\u2019une version enti\u00e8rement r\u00e9vis\u00e9e du quatre cylindres 1,5 turbodiesel, qui offriront chacun une puissance de 90 ch.<\/p>\n

La Clio sera la premi\u00e8re application du nouveau moteur Energy TCe 90 \u00e0 trois cylindres de Renault. Renault affirme que les performances sont comparables \u00e0 un moteur de 1,4 litre \u00e0 aspiration naturelle. Il d\u00e9veloppe 90 ch et 134 Nm \u00e0 2000 tr\/min et renvoie 4.3 L\/100 km. Les \u00e9missions de CO2 sont \u00e9valu\u00e9es \u00e0 99 g \/ km.<\/p>\n

le moteur diesel de 1,5 litre offre un couple de 220 Nm \u00e0 partir de 1750 tr \/ min, et une version Eco2 \u00e0 \u00e9conomie optimis\u00e9e avec une boite plus longue affiche des valeurs de r\u00e9f\u00e9rence de 83 g \/ km et de 3.2 L\/100 km. C\u2019est mieux que les chiffres de la Ford Fiesta Econetic pour revendiquer le leadership de classe.<\/p>\n

Une essence turbo \u00e0 quatre cylindres de 1,2 litre figurera \u00e9galement dans la gamme \u00e0 partir du lancement et sera coupl\u00e9e \u00e0 une nouvelle boite de vitesse \u00e0 double embrayage \u00e0 six vitesses de s\u00e9rie. La m\u00eame bo\u00eete de vitesses sera en option sur le diesel.<\/p>\n

Les carnets de commandes seront ouverts le mois prochain et les premi\u00e8res livraisons commenceront au d\u00e9but de 2013.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Il a pu essayer beaucoup de voitures tr\u00e8s diff\u00e9rentes et ayant eu personnellement quelques belles autos, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo 7, Porsche 911, Ferrari Testarrossa, Audi RS3, RS4 et j'en passe...\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.carideal.com\",\"https:\/\/www.facebook.com\/nicolas.schiavon.39\",\"https:\/\/www.instagram.com\/carideal1\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/nschiavon\/\",\"https:\/\/x.com\/caridealauto\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/caridealsas\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/author\/nschiavon\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Renault Clio IV sera-t-elle leader ? - Blog auto Carid\u00e9al","description":"Divulgu\u00e9e d\u00e9but juillet, la Renault Clio IV sera la vedette du stand Renault. 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