{"id":4820,"date":"2010-05-06T22:00:00","date_gmt":"2010-05-06T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2010\/05\/06\/la-peugeot-rcz-disponible-a-la-vente-chez-carideal\/"},"modified":"2019-09-27T10:03:33","modified_gmt":"2019-09-27T08:03:33","slug":"la-peugeot-rcz-disponible-a-la-vente-chez-carideal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2010\/05\/06\/la-peugeot-rcz-disponible-a-la-vente-chez-carideal\/","title":{"rendered":"La Peugeot RCZ Disponible \u00e0 la vente chez Carideal"},"content":{"rendered":"<div>\n<h2>La Peugeot RCZ Disponible \u00e0 la vente chez Carideal<\/h2>\n<\/div>\n<p>La <strong>Peugeot RCZ est enfin disponible \u00e0 la vente \u00e0 prix mandataire chez Carideal avec remise<\/strong>. Toute la gamme est disponible en essence et en Diesel HDI 163 ch. Les versions essence boite automatique et THP 200 ch seront disponible prochainement.<\/p>\n<p>Les coup\u00e9s sont une question de style, et la Peugeot RCZ en a un. La carrosserie est un m\u00e9lange de courbes sobres et d\u2019ar\u00eates vives, mais la grande particularit\u00e9 est le toit \u00e0 double bulle qui est \u00e0 peu pr\u00e8s unique. La version sport d'entr\u00e9e de gamme comprend des jantes en alliage de 18 pouces, tandis que la version GT les fait passer \u00e0 19 \" et que le mod\u00e8le RCZ R comporte des \u00e9chappements sportifs doubles. Il remplace \u00e9galement l\u2019aileron arri\u00e8re actif de la voiture standard par un aileron fixe plus grand.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19929\" aria-describedby=\"caption-attachment-19929\" style=\"width: 430px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-19929\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/peugeotrczcarideal-1273225808.jpg\" alt=\"La Peugeot RCZ Disponible \u00e0 la vente chez Carideal\" width=\"440\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/peugeotrczcarideal-1273225808.jpg 440w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/peugeotrczcarideal-1273225808-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/peugeotrczcarideal-1273225808-50x34.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/peugeotrczcarideal-1273225808-110x75.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/peugeotrczcarideal-1273225808-420x286.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 440px) 100vw, 440px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-19929\" class=\"wp-caption-text\">La Peugeot RCZ Disponible \u00e0 la vente chez Carideal<\/figcaption><\/figure>\n<p>Apr\u00e8s avoir examin\u00e9 la carrosserie, on s\u2019attendait \u00e9galement \u00e0 ce que l\u2019int\u00e9rieur de la RCZ ait un facteur houahhh, et il ne d\u00e9cevra pas. La plupart des surfaces ont une belle finition tactile et les mat\u00e9riaux sont d'un niveau uniform\u00e9ment \u00e9lev\u00e9. Les d\u00e9tails m\u00e9talliques et les inserts noirs brillants contribuent \u00e9galement \u00e0 ajouter une touche de sophistication suppl\u00e9mentaire. Malheureusement, l\u2019ergonomie de la RCZ n\u2019est pas aussi impressionnante que la qualit\u00e9. Le tableau de bord est inclin\u00e9 par rapport au conducteur, ce qui rend difficiles l'acc\u00e8s \u00e0 certains des commutateurs les plus \u00e9lev\u00e9s, tandis que la console centrale est remplie de petits boutons mal marqu\u00e9s et que le syst\u00e8me d'infodivertissement est vieux et complexe.<\/p>\n<p>Techniquement, la RCZ est un coup\u00e9 \u00e0 quatre places, mais en pratique, \u00e7a ne marche pas vraiment comme \u00e7a. Il y a beaucoup de place \u00e0 l\u2019avant pour les adultes, mais il est pratiquement impossible de mettre n'importe qui, m\u00eame un petit enfant, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, \u00e0 cause du manque d\u2019espace sous la t\u00eate et les jambes. Notez que la m\u00eame chose est vraie pour la plupart des rivaux du coup\u00e9 direct de la RCZ. Comme avec ces voitures, il vaut mieux utiliser les si\u00e8ges arri\u00e8re de la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/peugeot\/\">Peugeot<\/a> pour les sacs afin de compl\u00e9ter le coffre de la RCZ. Ce qui, en l'occurrence, n'est pas mal du tout pour la taille. Vous obtenez 309 litres d\u2019espace de chargement, ce qui n\u2019est pas si loin derri\u00e8re votre berline familiale moyenne, et l\u2019espace pr\u00e9sente \u00e9galement une belle forme carr\u00e9e.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2019\/06\/26\/la-depreciation-des-voitures-les-voitures-qui-conservent-le-mieux-leur-valeur\/\">Les voitures qui perdent le moins d'argent<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>La RCZ se sent \u00e0 chaque moment comme le coup\u00e9 sportif cibl\u00e9. La direction est lourde, l'adh\u00e9rence est forte et la voiture change de direction avec un minimum de mouvement de carrosserie et une bonne agilit\u00e9. Cependant, certains conducteurs le trouveront trop concentr\u00e9. La conduite est vraiment tr\u00e8s difficile et les courts bonds, sans parler des longs trajets, sont une corv\u00e9e trop difficile. Il existe des coup\u00e9s concurrents, comme l\u2019<a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2015\/11\/08\/la-nouvelle-audi-tt-au-top-de-la-technologie\/\">Audi TT<\/a>, beaucoup plus confortables que la RCZ, et l\u2019<a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/audi\/\">Audi<\/a> se comporte avec plus de fluidit\u00e9 et de pr\u00e9cision. Le fait que la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2015\/03\/11\/peugeot-rcz-r-coeur-de-lion\/\">RCZ R<\/a> ait une suspension plus ferme que le reste de la gamme pourrait bien d\u00e9clencher des sonnettes d\u2019alarme, mais en r\u00e9alit\u00e9, cela ne rend pas la voiture plus inconfortable que les mod\u00e8les plus petits.<\/p>\n<p>Le RCZ R dispose \u00e9galement d\u2019un diff\u00e9rentiel \u00e0 glissement limit\u00e9 suppl\u00e9mentaire pour aider les roues avant \u00e0 faire face \u00e0 toute la puissance, mais vous les trouverez toujours en train de patiner si vous ne faites pas tr\u00e8s attention \u00e0 la manette des gaz. Si cela se produit lorsque vous vous doublez ou acc\u00e9l\u00e9rez fort, vous sentirez le volant se tordre entre vos mains et, si cela se produit au milieu du virage, vous verrez la voiture s'\u00e9loigner de votre trajectoire pr\u00e9vue. C\u2019est amusant d\u2019une fa\u00e7on indisciplin\u00e9e, mais il existe des voitures de sport plus pr\u00e9cises.<\/p>\n<p>Trois moteurs \u00e0 essence sont disponibles, tous des turbos de 1,6 litre. Le mod\u00e8le d\u2019entr\u00e9e de gamme a 154 chevaux, ce qui conf\u00e8re \u00e0 la RCZ des performances souples et flexibles, ainsi qu\u2019un bon niveau de bruit. La version \u00e0 200 ch fait sentir une nuance plus rapidement gr\u00e2ce \u00e0 sa puissance suppl\u00e9mentaire, mais elle n\u2019est ni plus flexible ni plus amusante. La version 270 ch de la RCZ R, cependant, ressemble \u00e0 une b\u00eate totalement diff\u00e9rente, \u2018b\u00eate\u2019 \u00e9tant le mot cl\u00e9. La sensation est incroyablement rapide, \u00e0 la fois pr\u00e8s du but et loin de la ligne, mais garder toute cette puissance en contact avec la route n\u00e9cessite une mod\u00e9ration prudente de la p\u00e9dale d'acc\u00e9l\u00e9rateur. Un moteur diesel est \u00e9galement disponible, un 2,0 litres avec 161 ch. Il n\u2019est pas aussi fr\u00e9n\u00e9tique que les essences, mais sa vitesse augmente progressivement, mais il est quand m\u00eame assez puissant pour avoir l'impression d'\u00eatre dans un coup\u00e9 sportif.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2019\/06\/26\/les-voitures-qui-se-deprecient-le-plus-rapidement\/\">Les voitures qui perdent le plus la cote<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Les tarifs<\/h3>\n<p>Les prix de la RCZ sont inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux de son principal concurrent, l\u2019Audi TT, mais c\u2019est plus cher que d\u2019autres concurrents tels que la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2014\/01\/08\/nouvelle-mini-2014-tout-change-mais-cela-ne-se-voit-pas\/\">Mini Coup\u00e9<\/a> et la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/06\/08\/la-toyota-gt-86\/\">Toyota GT 86<\/a>. La valeur de revente de Peugeot n\u2019est pas tr\u00e8s sup\u00e9rieure \u00e0 celle des constructeurs mentionn\u00e9s, mais la RCZ s'en tire mieux que la plupart des autres mod\u00e8les Peugeot. La consommation de carburant est meilleure que ce que l'on pourrait penser pour un coup\u00e9 sport\u00a0: toutes les versions \u00e0 essence (avec bo\u00eete de vitesses manuelle) battent 7.06 l\/100 km et le diesel \u00e0 moins de 5.6 l\/100 km. Encore une fois, ces chiffres ne sont pas particuli\u00e8rement impressionnants du point de vue des classes.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OOXtlfIFstQ\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>La Peugeot RCZ ne se vend pas assez en assez grand nombre pour qu\u2019il y ait beaucoup de retour sur fiabilit\u00e9 sur cette voiture en particulier, mais la majeure partie du mat\u00e9riel m\u00e9canique est partag\u00e9e avec de nombreux autres mod\u00e8les Peugeot \/ <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/citroen\/\">Citro\u00ebn<\/a>. Ce qui, il faut le dire, a un bilan assez mitig\u00e9 selon l\u2019indice de fiabilit\u00e9. La m\u00eame \u00e9tude classe Peugeot au centre du classement des constructeurs.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2017\/10\/29\/meilleur-voiture-doccasion-a-acheter-kia-sportage\/\">Meilleures voitures d'occasions \u00e0 acheter<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous constaterez peut-\u00eatre que la RCZ n\u2019a que quatre airbags, mais c\u2019est \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame chose que pour les coup\u00e9s. Vous b\u00e9n\u00e9ficiez \u00e9galement du contr\u00f4le de la stabilit\u00e9 et d'un syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus fournis en standard sur toute la gamme. Il en va de m\u00eame pour les points d\u2019ancrage des si\u00e8ges enfants Isofix, mais bonne chance pour ceux qui se trouvent \u00e0 l\u2019arri\u00e8re\u00a0: l\u2019espace sera trop restreint pour de nombreux si\u00e8ges enfants. La voiture n\u2019a pas fait l\u2019objet d\u2019un essai de collision par <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2011\/02\/01\/euro-ncap-publie-sescrash-test-de-2010\/\">Euro NCAP<\/a> et, compte tenu du faible volume de ses ventes, il est peu probable que cela se produise.<\/p>\n<p>La garniture sport constitue le niveau d'entr\u00e9e dans la possession de la RCZ, et elle vient avec la plupart de ce dont vous avez besoin. Le r\u00e9gulateur de vitesse, la climatisation, l'\u00e9clairage et les essuie-glaces automatiques, les capteurs de stationnement arri\u00e8re et une connexion t\u00e9l\u00e9phonique Bluetooth sont tous fournis en standard. La garniture GT ajoute des capteurs de stationnement \u00e0 l'avant, ainsi que des si\u00e8ges en cuir \u00e9galement aliment\u00e9s et chauffants. Les si\u00e8ges de la RCZ R sont un m\u00e9lange de cuir et d\u2019alcantara. Vous disposez \u00e9galement d\u2019un syst\u00e8me de navigation par satellite et d\u2019une radio DAB.<\/p>\n<p>Nombreux sont ceux qui choisissent la Peugeot RCZ uniquement pour son style, mais ils auront aussi une voiture agr\u00e9able avec un int\u00e9rieur de haute qualit\u00e9 qui ne co\u00fbte pas cher. Cependant, des rivaux comme l\u2019Audi TT font ces choses encore mieux que la RCZ, c\u2019est l\u00e0 que notre argent irait.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Peugeot RCZ Disponible \u00e0 la vente chez Carideal La Peugeot RCZ est enfin disponible \u00e0 la vente \u00e0 prix mandataire chez Carideal avec remise. Toute la gamme est disponible en essence et en Diesel HDI 163 ch. Les versions essence boite automatique et THP 200 ch seront disponible prochainement. 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