{"id":4818,"date":"2010-04-25T22:00:00","date_gmt":"2010-04-25T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2010\/04\/25\/nouvelle-bmw-serie-5-touring\/"},"modified":"2019-09-27T08:05:53","modified_gmt":"2019-09-27T06:05:53","slug":"nouvelle-bmw-serie-5-touring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2010\/04\/25\/nouvelle-bmw-serie-5-touring\/","title":{"rendered":"Nouvelle BMW S\u00e9rie 5 Touring 2010 \u00e0 l&rsquo;essai"},"content":{"rendered":"<h2>La nouvelle BMW s\u00e9rie 5 Touring arrivera sur le march\u00e9 fin 2010.<\/h2>\n<p>On en sait un peu plus sur cette <strong>nouvelle mouture de la version Touring de la BMW s\u00e9rie 5<\/strong>, avec des moteurs essence et diesel revisit\u00e9s.\u00a0Des journalistes britanniques ont eu l\u2019occasion d'essayer la <strong>nouvelle BMW S\u00e9rie 5 Touring 2011<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19924\" aria-describedby=\"caption-attachment-19924\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19924 size-full\" title=\"Nouvelle Bmw Serie 5 Touring\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/bmwserie5touringcarideal-1272275447.jpg\" alt=\"Nouvelle Bmw Serie 5 Touring\" width=\"520\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/bmwserie5touringcarideal-1272275447.jpg 520w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/bmwserie5touringcarideal-1272275447-300x207.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/bmwserie5touringcarideal-1272275447-50x34.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/bmwserie5touringcarideal-1272275447-110x76.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/bmwserie5touringcarideal-1272275447-420x289.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-19924\" class=\"wp-caption-text\">Nouvelle Bmw Serie 5 Touring<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Une belle ligne pour la nouvelle BMW s\u00e9rie 5 Touring<\/h2>\n<p>Nous avons \u00e9galement assist\u00e9 \u00e0 la c\u00e9r\u00e9monie de lancement, mais en attendant, laissez-nous entendre leurs r\u00e9flexions sur la nouvelle S\u00e9rie 5 Touring, ainsi qu\u2019une br\u00e8ve comparaison avec son principal concurrent\u00a0: la Mercedes Classe E Break.<\/p>\n<p>\u00abEn ce qui concerne les voitures de tourisme haut de gamme, la taille totale n\u2019est pas la solution id\u00e9ale pour tous. Si c\u2019\u00e9tait le cas, tout le monde ach\u00e8terait la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/27\/mercedes-classe-e\/\">Mercedes Classe E<\/a> et BMW ne s\u2019ennuierait pas du tout de faire une nouvelle S\u00e9rie 5 Touring. Mais quand il s\u2019agit de <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/bmw\/\">BMW<\/a>, il y a g\u00e9n\u00e9ralement plus que ce que l\u2019on per\u00e7oit.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/01\/28\/meilleures-voitures-familiales-2018\/\">Les meilleurs familiales<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Premier essai de la nouvelle BMW S\u00e9rie 5 Touring 2010<\/h2>\n<h3>Conclusion 4 *<\/h3>\n<p>Cette nouvelle BMW s\u00e9rie 5 Touring 2010 ne peut pas \u00e9galer la Mercedes Classe E en ce qui concerne l\u2019espace de chargement, mais en ce qui concerne la facilit\u00e9 de conduite, la nouvelle 5-Series Touring garde la premi\u00e8re place. M\u00eame si sa conduite est moins complexe que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, elle est plus grande, plus confortable et son int\u00e9rieur est plus \u00e9l\u00e9gant que celui de la voiture qu\u2019elle remplace. Et dans un segment o\u00f9 l'image est si importante, elle s\u00e9duit par son attrait premium. Nous savons tous \u00e0 quel point les moteurs six cylindres \u00e0 essence et diesel sont bons, mais tout compte fait, la rapide et frugale 520d Touring \u00e0 quatre cylindres est \u00e0 peu pr\u00e8s tout ce dont vous aurez besoin.<\/p>\n<p>En ce qui concerne les voitures de tourisme haut de gamme, la taille pure et simple n\u2019est pas la solution id\u00e9ale. Si c\u2019\u00e9tait le cas, tout le monde ach\u00e8terait la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/27\/mercedes-classe-e\/\">Mercedes Classe E<\/a> et <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/bmw\/\">BMW<\/a> ne s\u2019ennuierait pas du tout de faire une nouvelle S\u00e9rie 5 Touring. Mais quand il s\u2019agit de BMW, il y a g\u00e9n\u00e9ralement plus que ce que l\u2019on per\u00e7oit.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2017\/05\/08\/guide-dachat-4x4-et-suv-les-meilleurs-en-2017\/\">Les meilleurs SUV<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Bien qu\u2019elle soit l\u00e9g\u00e8rement plus grande qu\u2019avant, avec une capacit\u00e9 de chargement totale de 1 670 litres, la nouvelle S\u00e9rie 5 Touring a toujours 280 litres de moins que la puissante <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/mercedes\/\">Mercedes<\/a>, mais elle n\u2019est en aucun cas modeste.<\/p>\n<p>La BMW avalera toujours quelques VTT, transportera quatre personnes et leurs clubs de golf dans un style classe affaires ou transportera toute la famille, ainsi que des accessoires pour b\u00e9b\u00e9s, o\u00f9 que vous soyez.<\/p>\n<p>Elle ne dispose peut-\u00eatre que de 20 litres d\u2019espace de coffre suppl\u00e9mentaire, ou de 60 avec les si\u00e8ges repli\u00e9s, par rapport \u00e0 l'ancienne version, mais ce qui importe, c\u2019est qu\u2019il existe d\u00e9sormais de nouvelles fonctionnalit\u00e9s pratiques qui vous simplifient la vie davantage. La premi\u00e8re est que lorsque vous ouvrez le hayon, le cache-bagages se r\u00e9tracte ou s'abaisse automatiquement. De plus, les si\u00e8ges arri\u00e8re peuvent \u00eatre rabattus en une seule fois en tirant simplement sur un levier dans le coffre, tandis que leur dossier est renvers\u00e9 \u00e0 40:20:40 pour une plus grande flexibilit\u00e9. Vous pouvez m\u00eame les incliner de 11 degr\u00e9s pour plus de confort ou les mettre en avant pour plus d'espace de coffre. Cependant, cette fonctionnalit\u00e9 est une option \u00e0 350 \u20ac. Notre seul v\u00e9ritable grief est que BMW n\u2019a pas jug\u00e9 bon de faire de la commande du hayon sur la t\u00e9l\u00e9commande, en s\u00e9rie comme sur la Classe E.<\/p>\n<p>Mais le break compense cela avec son int\u00e9rieur de meilleure qualit\u00e9. \u00c0 l'int\u00e9rieur, aucune autre voiture de ce segment ne se sent si haut de gamme. Le design ext\u00e9rieur est \u00e9l\u00e9gant aussi - le nouveau look conservateur de BMW semble plus \u00e0 l\u2019aise sur le break que sur la berline. Et gr\u00e2ce \u00e0 l'empattement le plus long de la cat\u00e9gorie, la S\u00e9rie 5 Touring a tr\u00e8s peu de porte-\u00e0-faux avant et arri\u00e8re, ce qui contribue \u00e0 son attitude sportive.<\/p>\n<p>Mais l'exp\u00e9rience de conduite est-elle \u00e0 la hauteur\u202f? Pour transporter des charges le long des cols Alpins, aucune autre voiture ne s\u2019approche. Il y a une abondance d'adh\u00e9rence et un contr\u00f4le de la caisse sans faille. Cela dit, la nouvelle 5 Series Touring n\u2019est pas aussi contraignante que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, bien qu\u2019elle soit encore au-dessus de la Classe E.<\/p>\n<p>Sur le plan positif, la nouvelle voiture est beaucoup plus capable d\u2019apaiser les bosses sur les mauvaises routes. En fait, la suspension de la S\u00e9rie 5 Touring, qui comprend un syst\u00e8me pneumatique \u00e0 hauteur constante \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, est l\u2019atout le plus impressionnant de la voiture.<\/p>\n<p>Nous avons conduit la 520d d\u2019entr\u00e9e de gamme, mais c\u2019est sans doute le moteur qui a le plus de sens. Doux, percutant et incroyablement efficace, il rend vaguement hors de propos les tr\u00e8s talentueux mod\u00e8les 530d et 535i \u00e0 six cylindres. Notre voiture d\u2019essai comportait une boite manuelle \u00e0 six vitesses qui semblait \u00e9trangement en contradiction avec son attitude d\u00e9contract\u00e9e. Si vous pouvez vous permettre un suppl\u00e9ment de 2000 \u20ac, nous vous recommandons d\u2019opter pour la soyeuse voiture \u00e0 huit vitesses.<\/p>\n<h3>CONCURRENTES :<\/h3>\n<p>La Classe E a toujours \u00e9t\u00e9 fi\u00e8re d'offrir plus de place que ses rivaux, et le dernier mod\u00e8le ne fait pas exception. Pourquoi acheter un SUV alors que vous pouvez avoir tout l\u2019espace dans une coque \u00e9l\u00e9gante de la Classe E\u202f?<\/p>\n<h3>Sp\u00e9cifications cl\u00e9s<\/h3>\n<p>Prix\u00a0: 42532 \u20ac<br \/>\nMoteur\u00a0: 2,0 litres 4 cylindres turbodiesel<br \/>\nTransmission\u00a0: manuelle \u00e0 six vitesses, propulsion<br \/>\nPuissance\u00a0: 180 ch<br \/>\nCouple\u00a0: 380\u00a0Nm<br \/>\n0-100 km\/h : 8,3 secondes<br \/>\nVitesse maximale\u00a0: 220 km\/h<br \/>\nConsommation : 5.2 l\/100km<br \/>\nCO2\u00a0: 137 g \/ km<br \/>\n\u00c9quipement\u00a0: Sellerie cuir, Bluetooth, capteurs de recul, r\u00e9gulateur de vitesse, climatisation, suspension pneumatique \u00e0 hauteur constante<br \/>\nEn vente\u00a0: maintenant<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle BMW s\u00e9rie 5 Touring arrivera sur le march\u00e9 fin 2010. 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