{"id":4510,"date":"2007-09-03T23:00:00","date_gmt":"2007-09-03T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/"},"modified":"2020-03-08T07:59:53","modified_gmt":"2020-03-08T06:59:53","slug":"psa-les-nouvelles-orientations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/","title":{"rendered":"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9"},"content":{"rendered":"<div>\n<h2>Christian Streiff impose \u00e0 PSA une cure de rentabilit\u00e9<\/h2>\n<\/div>\n<p>Christian Streiff veut bousculer PSA seulement 7 mois apr\u00e8s son arriv\u00e9e au sein du groupe : Augmentation des ventes et de la rentabilit\u00e9, festival de nouveaux mod\u00e8les\u2026 Il souhaite enrayer la baisse de r\u00e9gime de Peugeot <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/citroen\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Citroen<\/span><\/a>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_20512\" aria-describedby=\"caption-attachment-20512\" style=\"width: 289px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-20512\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg\" alt=\"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9\" width=\"299\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg 299w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996-50x32.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996-110x71.jpg 110w\" sizes=\"(max-width: 299px) 100vw, 299px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-20512\" class=\"wp-caption-text\">PSA vers une cure de rentabilit\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mardi 4 septembre, il a pr\u00e9sent\u00e9 son plan strat\u00e9gique pour la p\u00e9riode 2010-2015. \"Un \u00e9norme travail d'\u00e9quipe qui doit conduire le groupe PSA <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/peugeot\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Peugeot<\/span><\/a> Citroen \u00e0 retrouver la croissance et la rentabilit\u00e9, a d\u00e9clar\u00e9 M. Streiff. \u00c0 l'horizon 2010, M. Streiff a fix\u00e9 trois objectifs. Le premier est de vendre 4 millions de voitures \u2013 soit 700 000 de plus qu'en 2006 \u2013 afin de retrouver en Europe au moins la part de march\u00e9 de 15,5 % que le groupe avait atteint en 2003. En 2006, elle avait touch\u00e9 un point bas \u00e0 13,8 %. Au premier semestre 2007, elle est remont\u00e9e \u00e0 14,2 %, gr\u00e2ce au succ\u00e8s de la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2008\/04\/21\/peugeot-207-d-occasion\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Peugeot 207<\/span><\/a> et de la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2016\/05\/09\/nouveaux-citroen-c4-picasso-2016\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Citroen C4 Picasso<\/span><\/a>.<\/p>\n<h2>Les principaux points du plan strat\u00e9gique de PSA Peugeot Citroen.<\/h2>\n<ul>\n<li>Atteindre 4 millions de v\u00e9hicules vendu en 2010 : rentabilit\u00e9 : parvenir \u00e0 une marge op\u00e9rationnelle consolid\u00e9e situ\u00e9e entre 5,5 % et 6 % en 2010, \u00e0 ce jour aucun constructeur n'y encore arriv\u00e9.<\/li>\n<li>Gamme : lancer 29 nouveaux mod\u00e8les en Europe (contre 22 entre\u001f 2003 et 2006), 12 en Chine et 12 dans le Mercosur entre\u001f 2007 et 2010.<\/li>\n<li>Co\u00fbts de garantie : les diviser par deux.<\/li>\n<li>Achats : augmenter leur productivit\u00e9 de 4 % \u00e0 6 % par an.<\/li>\n<li>Frais g\u00e9n\u00e9raux : les r\u00e9duire de 30 %.<\/li>\n<li>Logistique : r\u00e9duire de 10 % les frais.<\/li>\n<li>Usines : augmenter de 20 points le taux d'utilisation des capacit\u00e9s.<\/li>\n<li>Environnement : gagner au moins 10 grammes de CO2 au kilom\u00e8tre.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Gageons que Monsieur PSA sera bien occup\u00e9 !<\/strong><\/p>\n<p>Psa veut devenir le constructeur de la voiture \u00e9cologique et prendre sa place de num\u00e9ro 1 dans ce domaine, il est l\u00e9gitime puisqu'il fut le premier \u00e0 sortir en s\u00e9rie le fameux <span style=\"text-decoration: underline;\">Filtre \u00e0 Particule FAP<\/span>.<\/p>\n<p>PSA\u00a0compte augmenter ses ventes en Europe de 10 % en commercialisant 300 000 v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires. En Chine, en Russie et dans le Mercosur, l'objectif est de doubler ses ventes annuelles, soit 400 000 v\u00e9hicules de plus qu'aujourd'hui. \"Au Br\u00e9sil, nous voulons rejoindre les quatre grands [<a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/volkswagen\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Volkswagen<\/span><\/a>, <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/ford\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Ford<\/span><\/a>, General Motors et <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/fiat\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Fiat<\/span><\/a>]. En Argentine, nous voulons devenir le leader incontest\u00e9.\" Aujourd'hui PSA est le cinqui\u00e8me constructeur de la r\u00e9gion, loin derri\u00e8re les quatre premiers avec seulement 110 000 voitures vendues en 2006.<\/p>\n<h2>53 nouveaux mod\u00e8les de voitures pr\u00e9vus dans le plan de PSA<\/h2>\n<p>Pour y parvenir, le pr\u00e9sident de PSA veut acc\u00e9l\u00e9rer le renouvellement de la gamme de Peugeot et de Citroen. Pour cela, il souhaite r\u00e9duire de 30 % les d\u00e9lais de d\u00e9veloppement. \"Nous sommes en moyenne \u00e0 cinq ans \u00e0 partir de la feuille blanche, nous voulons parvenir \u00e0 un d\u00e9lai de quatre ans\", annonce M. Streiff.<\/p>\n<p>Au total, PSA veut lancer 53 nouveaux mod\u00e8les dont 29 en Europe (18 renouvellements de v\u00e9hicules existants et 5 nouveaux concepts). \"En Europe, nous visons une forte croissance dans deux directions : le renouvellement de la gamme et le d\u00e9veloppement dans le hors Berline [<a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2017\/05\/08\/guide-dachat-4x4-et-suv-les-meilleurs-en-2017\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">4\u00d74<\/span><\/a>, <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/01\/28\/meilleurs-monospaces-2018\/\">monospace<\/a>, coup\u00e9, <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2019\/08\/06\/les-meilleurs-cabriolets\/\">cabriolet<\/a>\u2026]\". Dans chaque segment, PSA Peugeot Citroen\u00a0veut mettre sur le march\u00e9 ce qu'il appelle des mod\u00e8les \"premium comp\u00e9titifs\" (des v\u00e9hicules haut de gamme, comme par exemple le <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2009\/01\/07\/peugeot-406-coupe-d-occasion\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">coup\u00e9 406<\/span><\/a>).<\/p>\n<h2>PSA vise son expansion mondiale<\/h2>\n<p>Parall\u00e8lement, le constructeur veut d\u00e9velopper 24 mod\u00e8les sp\u00e9cifiques pour les march\u00e9s chinois et sud-am\u00e9ricain. En Chine, PSA peugeot Citroen\u00a0veut multiplier par cinq ses ventes pour atteindre \"\u00e0 terme\" 1 million de voitures. \"Nous cherchons des implantations, nous sommes tr\u00e8s pr\u00e9sents dans le centre du pays, mais nous voulons nous d\u00e9velopper dans l'Est.\" Le groupe continue d'\u00e9tudier une co-entreprise avec Hafei afin de construire une troisi\u00e8me usine dans le sud du pays.<\/p>\n<p>Peu disert sur l'avanc\u00e9e du dossier en Russie, M. Streiff a n\u00e9anmoins relev\u00e9 les objectifs de vente : 100 000 en 2010 \u2013 puis 300 000 \u2013 contre 70 000 du temps de M. Folz. \"Je ne peux pas vous en dire beaucoup plus. Pour l'instant le choix d'un site n'a toujours pas \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9\", a-t-il indiqu\u00e9.<\/p>\n<h2>PSA et le Low Cost<\/h2>\n<p>Y aura-t-il une r\u00e9ponse \u00e0 la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/12\/12\/dacia-logan\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Logan<\/span><\/a>, la voiture \u00e0 bas co\u00fbts, du groupe <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/renault\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Renault<\/span><\/a> dont les ventes devraient atteindre les 500 000 unit\u00e9s en 2008 ? \"Non, a clairement indiqu\u00e9 M. Streiff. Notre r\u00e9ponse \u00e0 la Logan, c'est une r\u00e9ponse selon les march\u00e9s. En <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/13\/la-chine-et-son-marche-prometteur\/\">Chine<\/a>, nous sommes d\u00e9j\u00e0 sur ce march\u00e9 avec nos Fukang \u00e0 moins de 7 500 euros.\" Selon M. Streiff, la part des voitures \u00e0 bas co\u00fbts diminue en Chine d'ann\u00e9e en ann\u00e9e. \"C'est aussi vrai en Russie o\u00f9 elle est en d\u00e9clin rapide. Nous consid\u00e9rons qu'il n'est pas utile d'aller sur ce march\u00e9\", justifie-t-il. Quant \u00e0 l'Europe, il estime que le march\u00e9 de la voiture \u00e0 bas co\u00fbt est repr\u00e9sent\u00e9 par le <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2016\/11\/08\/marche-doccasion-les-voitures-preferees-des-francais-en-2016\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">march\u00e9 d'occasions<\/span><\/a>.<\/p>\n<h2>PSA mise sur l'innovation technologique et l'hybride<\/h2>\n<p>En revanche, PSA\u00a0veut poursuivre ses efforts dans la voiture \u00e9cologique. D\u00e9j\u00e0 num\u00e9ro un mondial du <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2014\/09\/24\/euro-6-le-diesel-qui-ne-pollue-plus\/\">v\u00e9hicule diesel<\/a><\/span> avec Ford, le groupe compte d\u00e9ployer les <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/12\/10\/voiture-hybride-ou-electrique\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">technologies hybrides <\/span><\/a>(moteur \u00e0 essence et \u00e9lectricit\u00e9) et gagner au moins en moyenne 10 g\/km de CO2 en Europe. En 2006, PSA a vendu 1 million de v\u00e9hicules dont le taux de CO2 \u00e9tait inf\u00e9rieur \u00e0 140g\/km.<\/p>\n<p>Enfin, en accord avec la famille Peugeot, M. Streiff n'a pas cach\u00e9 que PSA\u00a0\u00e9tait ouvert \u00e0 des fusions, acquisitions, voire, renforcement de coop\u00e9rations\u2026 \"S'il y a une bonne opportunit\u00e9 \u00e0 saisir, nous la saisirons\", a-t-il affirm\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Streiff impose \u00e0 PSA une cure de rentabilit\u00e9 Christian Streiff veut bousculer PSA seulement 7 mois apr\u00e8s son arriv\u00e9e au sein du groupe : Augmentation des ventes et de la rentabilit\u00e9, festival de nouveaux mod\u00e8les\u2026 Il souhaite enrayer la baisse de r\u00e9gime de Peugeot Citroen. Mardi 4 septembre, il a pr\u00e9sent\u00e9 son plan strat\u00e9gique &#8230; <a title=\"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/\" aria-label=\"En savoir plus sur PSA vers une cure de rentabilit\u00e9\">Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":20512,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[5,5944,3,5946],"tags":[],"class_list":["post-4510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-citroen","category-constructeur","category-actualites-financieres","category-peugeot"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PSA vers une cure de rentabilit\u00e9 - Blog auto Carid\u00e9al<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Christian Streiff impose \u00e0 PSA une cure de rentabilit\u00e9 seulement 7 mois apr\u00e8s son arriv\u00e9 au sein du groupe : Augmentation des ventes et de la rentabilit\u00e9\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9 - Blog auto Carid\u00e9al\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Christian Streiff impose \u00e0 PSA une cure de rentabilit\u00e9 seulement 7 mois apr\u00e8s son arriv\u00e9 au sein du groupe : Augmentation des ventes et de la rentabilit\u00e9\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog auto Carid\u00e9al\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/nicolas.schiavon.39\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2007-09-03T23:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-03-08T06:59:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"299\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"194\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Nicolas SCHIAVON\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@caridealauto\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@caridealauto\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Nicolas SCHIAVON\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/\"},\"author\":{\"name\":\"Nicolas SCHIAVON\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/cd95dc7919660de90d31b366f85be1ec\"},\"headline\":\"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9\",\"datePublished\":\"2007-09-03T23:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-08T06:59:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/\"},\"wordCount\":912,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg\",\"articleSection\":[\"Actualit\u00e9 Citroen\",\"Actualit\u00e9 Constructeur automobile\",\"Actualit\u00e9 Financi\u00e8re\",\"Actualit\u00e9 Peugeot\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/\",\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/\",\"name\":\"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9 - Blog auto Carid\u00e9al\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg\",\"datePublished\":\"2007-09-03T23:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-08T06:59:53+00:00\",\"description\":\"Christian Streiff impose \u00e0 PSA une cure de rentabilit\u00e9 seulement 7 mois apr\u00e8s son arriv\u00e9 au sein du groupe : Augmentation des ventes et de la rentabilit\u00e9\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg\",\"width\":299,\"height\":194,\"caption\":\"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Blog Carid\u00e9al\",\"item\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Actualit\u00e9 Financi\u00e8re\",\"item\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/actualites-financieres\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/\",\"name\":\"Blog auto Carid\u00e9al\",\"description\":\"Actualit\u00e9 auto par des passionn\u00e9s\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Carideal\",\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/logo-carideal-mandataire-automobile.png\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/logo-carideal-mandataire-automobile.png\",\"width\":300,\"height\":300,\"caption\":\"Carideal\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile\",\"https:\/\/x.com\/caridealauto\",\"https:\/\/www.instagram.com\/carideal1\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/carideal.com\",\"https:\/\/fr.pinterest.com\/schiavonsas\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/caridealsas\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/cd95dc7919660de90d31b366f85be1ec\",\"name\":\"Nicolas SCHIAVON\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c17e55009e671d92cc7f5dc837dc418a?s=96&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c17e55009e671d92cc7f5dc837dc418a?s=96&r=g\",\"caption\":\"Nicolas SCHIAVON\"},\"description\":\"Nicolas Schiavon est tomb\u00e9 tout petit dans la marmite automobile. Ayant eu un garage de marque automobile, mandataire automobile de la premi\u00e8re heure d\u00e8s 1999. Nicolas a cr\u00e9\u00e9 ces premiers sites de vente de voiture et blog automobile d\u00e8s 1994. Carideal est n\u00e9 le 15 d\u00e9cembre 2000 de la volont\u00e9 de vendre des voitures d'occasions en ligne puis des voitures neuves. Il a pu essayer beaucoup de voitures tr\u00e8s diff\u00e9rentes et ayant eu personnellement quelques belles autos, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo 7, Porsche 911, Ferrari Testarrossa, Audi RS3, RS4 et j'en passe...\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.carideal.com\",\"https:\/\/www.facebook.com\/nicolas.schiavon.39\",\"https:\/\/www.instagram.com\/carideal1\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/nschiavon\/\",\"https:\/\/x.com\/caridealauto\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/caridealsas\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/author\/nschiavon\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9 - Blog auto Carid\u00e9al","description":"Christian Streiff impose \u00e0 PSA une cure de rentabilit\u00e9 seulement 7 mois apr\u00e8s son arriv\u00e9 au sein du groupe : Augmentation des ventes et de la rentabilit\u00e9","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9 - Blog auto Carid\u00e9al","og_description":"Christian Streiff impose \u00e0 PSA une cure de rentabilit\u00e9 seulement 7 mois apr\u00e8s son arriv\u00e9 au sein du groupe : Augmentation des ventes et de la rentabilit\u00e9","og_url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/","og_site_name":"Blog auto Carid\u00e9al","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/nicolas.schiavon.39","article_published_time":"2007-09-03T23:00:00+00:00","article_modified_time":"2020-03-08T06:59:53+00:00","og_image":[{"width":299,"height":194,"url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Nicolas SCHIAVON","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@caridealauto","twitter_site":"@caridealauto","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Nicolas SCHIAVON","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/"},"author":{"name":"Nicolas SCHIAVON","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/cd95dc7919660de90d31b366f85be1ec"},"headline":"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9","datePublished":"2007-09-03T23:00:00+00:00","dateModified":"2020-03-08T06:59:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/"},"wordCount":912,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg","articleSection":["Actualit\u00e9 Citroen","Actualit\u00e9 Constructeur automobile","Actualit\u00e9 Financi\u00e8re","Actualit\u00e9 Peugeot"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/","url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/","name":"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9 - Blog auto Carid\u00e9al","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg","datePublished":"2007-09-03T23:00:00+00:00","dateModified":"2020-03-08T06:59:53+00:00","description":"Christian Streiff impose \u00e0 PSA une cure de rentabilit\u00e9 seulement 7 mois apr\u00e8s son arriv\u00e9 au sein du groupe : Augmentation des ventes et de la rentabilit\u00e9","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg","width":299,"height":194,"caption":"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2007\/09\/03\/psa-les-nouvelles-orientations\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Blog Carid\u00e9al","item":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Actualit\u00e9 Financi\u00e8re","item":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/actualites-financieres\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PSA vers une cure de rentabilit\u00e9"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/","name":"Blog auto Carid\u00e9al","description":"Actualit\u00e9 auto par des passionn\u00e9s","publisher":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization","name":"Carideal","url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/logo-carideal-mandataire-automobile.png","contentUrl":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/logo-carideal-mandataire-automobile.png","width":300,"height":300,"caption":"Carideal"},"image":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile","https:\/\/x.com\/caridealauto","https:\/\/www.instagram.com\/carideal1\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/carideal.com","https:\/\/fr.pinterest.com\/schiavonsas\/","https:\/\/www.youtube.com\/user\/caridealsas"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/cd95dc7919660de90d31b366f85be1ec","name":"Nicolas SCHIAVON","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c17e55009e671d92cc7f5dc837dc418a?s=96&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c17e55009e671d92cc7f5dc837dc418a?s=96&r=g","caption":"Nicolas SCHIAVON"},"description":"Nicolas Schiavon est tomb\u00e9 tout petit dans la marmite automobile. Ayant eu un garage de marque automobile, mandataire automobile de la premi\u00e8re heure d\u00e8s 1999. Nicolas a cr\u00e9\u00e9 ces premiers sites de vente de voiture et blog automobile d\u00e8s 1994. Carideal est n\u00e9 le 15 d\u00e9cembre 2000 de la volont\u00e9 de vendre des voitures d'occasions en ligne puis des voitures neuves. Il a pu essayer beaucoup de voitures tr\u00e8s diff\u00e9rentes et ayant eu personnellement quelques belles autos, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo 7, Porsche 911, Ferrari Testarrossa, Audi RS3, RS4 et j'en passe...","sameAs":["http:\/\/www.carideal.com","https:\/\/www.facebook.com\/nicolas.schiavon.39","https:\/\/www.instagram.com\/carideal1\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/nschiavon\/","https:\/\/x.com\/caridealauto","https:\/\/www.youtube.com\/user\/caridealsas\/"],"url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/author\/nschiavon\/"}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg",299,194,false],"thumbnail":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg",299,194,false],"medium_large":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg",299,194,false],"large":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg",299,194,false],"1536x1536":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg",299,194,false],"2048x2048":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996.jpg",299,194,false],"wppr-widget":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/christianstreiffcarideal-1188907996-50x32.jpg",50,32,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Nicolas SCHIAVON","author_link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/author\/nschiavon\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Christian Streiff impose \u00e0 PSA une cure de rentabilit\u00e9 Christian Streiff veut bousculer PSA seulement 7 mois apr\u00e8s son arriv\u00e9e au sein du groupe : Augmentation des ventes et de la rentabilit\u00e9, festival de nouveaux mod\u00e8les\u2026 Il souhaite enrayer la baisse de r\u00e9gime de Peugeot Citroen. Mardi 4 septembre, il a pr\u00e9sent\u00e9 son plan strat\u00e9gique\u2026","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4510"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4510"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4510\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}