{"id":361,"date":"2008-09-09T07:12:39","date_gmt":"2008-09-09T07:12:39","guid":{"rendered":"http:\/\/carideal.com\/blog\/?p=361"},"modified":"2020-06-27T11:50:25","modified_gmt":"2020-06-27T09:50:25","slug":"lancia-ypsillon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2008\/09\/09\/lancia-ypsillon\/","title":{"rendered":"Lancia Ypsillon 2008 citadine \u00e0 la \u00ab\u00a0Mode\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lancia Ypsillon 2008 citadine \u00e0 la \"Mode\"<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Lancia Ypsillon 2008 <\/strong>: Il n'y aura pas de confusion dans le groupe Fiat. Alfa Romeo lancera en 2010, un 4X4 compact sur la base de la future 149. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"322\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/lancia_ypsilon_carideal2.jpg\" alt=\"lancia Ypsillon 2008\" class=\"wp-image-25632\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/lancia_ypsilon_carideal2.jpg 470w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/lancia_ypsilon_carideal2-300x206.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/lancia_ypsilon_carideal2-50x34.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/lancia_ypsilon_carideal2-110x75.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/lancia_ypsilon_carideal2-420x288.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><figcaption>lancia Ypsillon 2008<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Lancia lancera alors, un petit v\u00e9hicule de loisirs, nettement plus petit, sur la plate-forme technique de la <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/03\/18\/meilleures-citadines-polyvalentes-2018\/\">citadine<\/a> Ypsillon. Lancia jouera \u00e0 fond l'esprit chic de Lancia, les carrosseries bicolores seront au programme, ce petit gabarit se diff\u00e9renciera gr\u00e2ce \u00e0 une carrosserie de baroudeur. Toutefois ce ne sera pas un 4x4 de franchissement car il restera en traction avant.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/02\/09\/meilleures-citadines-2018\/\">Les meilleures citadines<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Lancia est la marque qui perp\u00e9tue le st\u00e9r\u00e9otype des voitures italiennes de prix moyen plus que toute autre marque. Historiquement, ses designs sont les plus susceptibles de faire battre votre c\u0153ur ; son moteur et sa maniabilit\u00e9 vous feront monter l'adr\u00e9naline ; et sa tendance \u00e0 rouiller lorsqu'elle est encore en exposition vous fera bouillir le sang.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais Lancia est sur le point de faire son retour, y compris en Angleterre, et ils s'attaquent donc \u00e0 nouveau aux c\u0153urs des amateurs de voitures. Elle pr\u00e9sentera une version de sa petite voiture Ypsilon au salon de l'automobile de Paris, un mod\u00e8le construit en collaboration avec la marque du groupe Versace. La voiture sera limit\u00e9e \u00e0 500 unit\u00e9s seulement et sera mise en vente \u00e0 partir de mars 2009.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lancia Ypsilon Versus 2008<\/h3>\n\n\n\n<p>La voiture pr\u00e9sente une couleur de carrosserie sp\u00e9ciale Bronzino Bronze qui porte un logo \"Versus\" s\u00e9rigraphi\u00e9 sur le toit. L'ext\u00e9rieur est \u00e9galement dot\u00e9 de jantes en alliage de 16 pouces en bronze. La finition originale en chrome bronze est \u00e9galement reprise sur la calandre, les poign\u00e9es, les moulures des portes et des pare-chocs arri\u00e8re et la poign\u00e9e du hayon, portant le logo Versus.<\/p>\n\n\n\n<p>La m\u00eame personnalit\u00e9 est \u00e9vidente \u00e0 l'int\u00e9rieur, comme en t\u00e9moignent le rembourrage sp\u00e9cial r\u00e9alis\u00e9 avec une bande dans un tissu qui rappelle le monde de la mode - et une zone centrale en cuir brun avec un logo \"Versus\" imprim\u00e9 \u00e0 chaud en relief, tout comme sur les accessoires produits par la marque de mode.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Communiqu\u00e9 de presse<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/2008-lancia-ypsilon-versu_1600x0w-scaled.jpg?fit=640%2C513\" alt=\"Lancia Ypsillon Versus\" class=\"wp-image-25633\"\/><figcaption>Lancia Ypsillon Versus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Il sera pr\u00e9sent\u00e9 au Salon international de l'automobile de Paris 2008, un show car Lancia Ypsilon VERSUS produit avec la marque Versace Group qui habillera \u00e9galement les mod\u00e8les du stand avec des v\u00eatements choisis en fonction des motifs expressifs de l'espace d'exposition. Tout cela confirme le lien fort entre Lancia et le monde de la mode. Avec le design et le cin\u00e9ma, la mode est l'un des langages de r\u00e9f\u00e9rence de la marque, comme le prouve le choix des voitures Lancia comme v\u00e9hicules officiels de la semaine de la mode de Milan.<\/p>\n\n\n\n<p>La Lancia Ypsilon continue de faire sensation, confirmant sa place de v\u00e9ritable ic\u00f4ne du design italien. Cette fois, c'est au tour de l'Ypsilon VERSUS\", une version originale cr\u00e9\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration entre Lancia et Versus, une marque du groupe Versace qui a toujours \u00e9t\u00e9 synonyme d'innovation stylistique exquise. Avec sa tendance prononc\u00e9e pour un style jeune et dynamique, Versus refl\u00e8te le go\u00fbt d'un public tr\u00e8s attentif aux tendances de la mode et plein de vitalit\u00e9. Le souci du d\u00e9tail, le soin des proportions et la qualit\u00e9 du travail et des mat\u00e9riaux sont les points forts des collections de la marque. Il semblait donc tout naturel de combiner la marque VERSUS avec Ypsilon, le mod\u00e8le Lancia destin\u00e9 au m\u00eame public jeune et sophistiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Le show car est le pr\u00e9curseur d'une s\u00e9rie sp\u00e9ciale qui sera produite en \u00e9dition limit\u00e9e (500 voitures) et commercialis\u00e9e \u00e0 partir de mars 2009. La voiture confirme l'int\u00e9r\u00eat de Lancia pour le monde de la mode. Malgr\u00e9 les diff\u00e9rences apparentes entre l'automobile et la mode, les deux mondes partagent en fait des qualit\u00e9s importantes telles que le talent, la cr\u00e9ativit\u00e9 et l'innovation. En d'autres termes, les ingr\u00e9dients gagnants du style italien de renomm\u00e9e mondiale.<\/p>\n\n\n\n<p>Le \"show car Ypsilon Versus\" pr\u00e9sente certaines caract\u00e9ristiques ext\u00e9rieures d'un grand impact visuel. \u00c0 commencer par la couleur de carrosserie sp\u00e9ciale Bronzino Bronze qui porte un logo \"Versus\" s\u00e9rigraphi\u00e9 sur le toit. L'ext\u00e9rieur est \u00e9galement dot\u00e9 de jantes en alliage de bronze de 16 pouces. La finition chrom\u00e9e bronze d'origine est \u00e9galement reprise sur la calandre, les poign\u00e9es, les moulures des portes et des pare-chocs arri\u00e8re et la poign\u00e9e du hayon, qui portent le logo Versus.<\/p>\n\n\n\n<p>La m\u00eame forte personnalit\u00e9 se retrouve \u00e0 l'int\u00e9rieur, comme en t\u00e9moignent les rembourrages sp\u00e9ciaux r\u00e9alis\u00e9s avec une bande en tissu qui rappelle le monde de la mode - et une zone centrale en cuir brun avec un logo \"Versus\" imprim\u00e9 \u00e0 chaud en relief, tout comme sur les accessoires produits par la marque de mode.<\/p>\n\n\n\n<p>Le m\u00eame savoir-faire a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9 sur le cuir perl\u00e9 de l'appuie-t\u00eate, orn\u00e9 du logo VERSUS en relief, sur le tableau de bord et sur les panneaux de porte. Tout a \u00e9t\u00e9 rendu encore plus \u00e9l\u00e9gant et exclusif par des d\u00e9tails sur le tableau de bord, la plaque de seuil et la bo\u00eete de vitesses qui ont \u00e9galement la m\u00eame finition chrome bronze que les \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lancia Ypsillon 2008 citadine \u00e0 la \u00ab\u00a0Mode\u00a0\u00bb Lancia Ypsillon 2008 : Il n&rsquo;y aura pas de confusion dans le groupe Fiat. Alfa Romeo lancera en 2010, un 4X4 compact sur la base de la future 149. 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