{"id":27835,"date":"2024-04-16T19:21:06","date_gmt":"2024-04-16T17:21:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=27835"},"modified":"2024-04-16T19:29:47","modified_gmt":"2024-04-16T17:29:47","slug":"test-de-la-nouvelle-audi-q4-e-tron-2024-plus-de-puissance-plus-dautonomie-et-une-charge-plus-rapide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2024\/04\/16\/test-de-la-nouvelle-audi-q4-e-tron-2024-plus-de-puissance-plus-dautonomie-et-une-charge-plus-rapide\/","title":{"rendered":"Test de la nouvelle Audi Q4 e-tron 2024 : plus de puissance, plus d’autonomie et une charge plus rapide"},"content":{"rendered":"\n

Test de la nouvelle Audi Q4 e-tron 2024 : plus de puissance, plus d'autonomie et une charge plus rapide<\/h2>\n\n\n\n

L'Audi Q4 e-tron 2024 se distingue non seulement par son design, mais surtout par les am\u00e9liorations substantielles apport\u00e9es sous sa carrosserie, affirmant ainsi son statut de SUV \u00e9lectrique<\/a> de choix dans un march\u00e9 de plus en plus comp\u00e9titif.<\/p>\n\n\n\n

Am\u00e9liorations techniques et performances accrues<\/h2>\n\n\n\n

Augmentation de la puissance et de l'efficacit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

Le mod\u00e8le Audi Q4 45 e-tron de base, avec propulsion arri\u00e8re, affiche d\u00e9sormais une puissance impressionnante de 282 chevaux, permettant un passage de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 6,7 secondes. Comparativement \u00e0 l'ancienne version de 201 chevaux du e-tron 40, ce gain de puissance est remarquable. Pour ceux d\u00e9sirant encore plus de rapidit\u00e9, la version avec deux moteurs offre la traction int\u00e9grale quattro, r\u00e9duisant le temps d'acc\u00e9l\u00e9ration de 0,1 seconde. Le mod\u00e8le Q4 55 e-tron, exclusivement quattro, produit quant \u00e0 lui 335 chevaux, r\u00e9alisant le 0 \u00e0 100 km\/h en 5,4 secondes.<\/p>\n\n\n\n

Autonomie et recharge optimis\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n

Sur le plan de l'autonomie, le Q4 45 e-tron peut parcourir jusqu'\u00e0 530 km avec une seule charge, selon les tests WLTP, tandis que l'ajout du syst\u00e8me quattro r\u00e9duit l\u00e9g\u00e8rement cette distance \u00e0 510 km. Le mod\u00e8le 55 atteint une autonomie de 500 km. En termes de recharge, les am\u00e9liorations sont \u00e9galement significatives, avec une capacit\u00e9 de recharge rapide de 135 kW pour les mod\u00e8les \u00e0 propulsion et de 175 kW pour les versions quattro, permettant une recharge de 20 \u00e0 80 % en environ 28 minutes.<\/p>\n\n\n\n

Confort et exp\u00e9rience de conduite<\/h2>\n\n\n\n

Adaptations au confort de conduite<\/h3>\n\n\n\n

Audi<\/a> a r\u00e9ajust\u00e9 la direction et la suspension dans ces nouveaux mod\u00e8les, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la maniabilit\u00e9 et le confort, surtout \u00e0 basse vitesse o\u00f9 le SUV<\/a> absorbe efficacement les irr\u00e9gularit\u00e9s de la route. La conduite \u00e0 grande vitesse est \u00e9galement remarquable, offrant une stabilit\u00e9 et une absorption des chocs sans compromettre le confort.<\/p>\n\n\n\n

Int\u00e9rieur et \u00e9quipements<\/h3>\n\n\n\n

\u00c0 l'int\u00e9rieur, le Q4 e-tron 2024 se dote d'un \u00e9cran central tactile de 11,6 pouces, plus grand que dans les mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents. Malgr\u00e9 quelques plastiques durs, l'habitacle reste spacieux et riche, avec des \u00e9quipements de s\u00e9rie tels que des jantes de 19 pouces, des phares LED, un hayon motoris\u00e9, des si\u00e8ges avant chauffants, une cam\u00e9ra de recul et un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif. Le volume de coffre reste comp\u00e9titif avec 520 litres pour le SUV et 535 litres pour la version Sportback.<\/p>\n\n\n

\n
\"Test<\/a>
Test de la nouvelle Audi Q4 e-tron 2024 : plus de puissance, plus d'autonomie et une charge plus rapide<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

Le nouveau Audi Q4 e-tron est une proposition attrayante pour ceux qui cherchent un SUV \u00e9lectrique qui combine performance, autonomie \u00e9tendue, et une exp\u00e9rience de conduite am\u00e9lior\u00e9e. Avec ses nombreuses am\u00e9liorations techniques, il est destin\u00e9 \u00e0 rester un concurrent de poids dans le segment des SUV \u00e9lectriques de luxe.<\/p>\n\n\n\n

\ngraph TD;\n A[Puissance accrue] --> B[Mod\u00e8les e-tron 45 et 55];\n B --> C[282 \u00e0 335 chevaux];\n C --> D[Am\u00e9lioration 0 \u00e0 100 km\/h];\n A --> E[Autonomie maximis\u00e9e];\n E --> F[530 km en mod\u00e8le 45];\n E --> G[500 km en mod\u00e8le 55];\n A --> H[Recharge rapide];\n H --> I[135 kW \u00e0 175 kW];\n H --> J[Recharge de 20 \u00e0 80% en 28 mins];\n\n<\/div>\n\n\n\n

Cette repr\u00e9sentation illustre comment les am\u00e9liorations techniques de l'Audi Q4 e-tron 2024 contribuent \u00e0 une performance et une efficacit\u00e9 nettement am\u00e9lior\u00e9es, affirmant son statut de leader dans sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n
Mod\u00e8le<\/th>\n Audi Q4 45 e-tron Sport Sportback<\/td>\n <\/tr>\n
Prix<\/th>\n 61 400 \u20ac<\/td>\n <\/tr>\n
Groupe motopropulseur<\/th>\n Batterie de 77kWh, moteur \u00e9lectrique<\/td>\n <\/tr>\n
Puissance\/Couple<\/th>\n 282ch\/545Nm<\/td>\n <\/tr>\n
Transmission<\/th>\n Automatique mono-vitesse, propulsion arri\u00e8re<\/td>\n <\/tr>\n
0-100km\/h<\/th>\n 6,7 secondes<\/td>\n <\/tr>\n
Vitesse maximale<\/th>\n environ 180 km\/h<\/td>\n <\/tr>\n
Autonomie<\/th>\n environ 546 km<\/td>\n <\/tr>\n
Chargement<\/th>\n 135kW, 10-80% en 28 mins<\/td>\n <\/tr>\n
Dimensions (L\/l\/H)<\/th>\n 4,588\/1,865\/1,632 mm<\/td>\n <\/tr>\n
Disponibilit\u00e9<\/th>\n Maintenant<\/td>\n <\/tr>\n<\/table>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Test de la nouvelle Audi Q4 e-tron 2024 : plus de puissance, plus d’autonomie et une charge plus rapide L’Audi Q4 e-tron 2024 se distingue non seulement par son design, mais surtout par les am\u00e9liorations substantielles apport\u00e9es sous sa carrosserie, affirmant ainsi son statut de SUV \u00e9lectrique de choix dans un march\u00e9 de plus en … Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":27893,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[6011,5970],"tags":[9564],"class_list":["post-27835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audi-essai","category-electrique-technologie-2","tag-suv"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"yoast_head":"\nTest de la nouvelle Audi Q4 e-tron 2024 : plus de puissance, plus d'autonomie et une charge plus rapide - 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