{"id":278,"date":"2013-01-29T16:12:00","date_gmt":"2013-01-29T16:12:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carideal.com\/blog\/?p=278"},"modified":"2020-03-07T16:47:19","modified_gmt":"2020-03-07T15:47:19","slug":"economie-denergie-les-cartes-de-carburant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/01\/29\/economie-denergie-les-cartes-de-carburant\/","title":{"rendered":"Economie d’\u00e9nergie , les cartes de carburant"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n

Carte carburant total<\/p>\n<\/blockquote>\n

\nIl n'y a pas que Monsieur \"tout-le-monde\" qui cherche aujourd'hui \u00e0 limiter les d\u00e9penses de carburant<\/a>.<\/strong> Ce poste repr\u00e9sente en effet 30 \u00e0 35 % du co\u00fbt total d'utilisation d'un v\u00e9hicule ( TCO ) pour les entreprises. Et si un particulier peut d\u00e9cider de rouler moins ou d'utiliser les transports en commun pour limiter les d\u00e9penses, c'est beaucoup plus difficile pour les professionnels qui doivent assurer quotidiennement des rendez-vous commerciaux. Dans ce contexte, il est essentiel pour les entreprises de pouvoir suivre au plus pr\u00e8s le poste carburant. La carte carburant est un bon outil pour cela. Elle permet \u00e0 la fois de n\u00e9gocier des tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels, de simplifier la comptabilit\u00e9 et de mieux conna\u00eetre la consommation des conducteurs. Cerise sur le g\u00e2teau, elle ouvre droit \u00e0 des certificats \u00e9conomies d'\u00e9nergie.
\nDes perspectives de croissance fortes<\/strong>. Si la plupart des grandes entreprises ont d\u00e9j\u00e0 adopt\u00e9 la carte carburant<\/a>, soit en direct, soit via un loueur longue dur\u00e9e, il reste encore beaucoup de PME \u00e0 s\u00e9duire. C'est sans doute pour cela que l'offre s'est consid\u00e9rablement diversifi\u00e9e avec, d'une part, l'arriv\u00e9e des cartes carburant de la grande distribution et, d'autre part, de nouveau produits offerts par les p\u00e9troliers. En ce qui concerne les premiers, apr\u00e8s Leclerc<\/a> et Auchan<\/a>, Intermarch\u00e9<\/a> vient d'entrer dans la danse de fa\u00e7on fracassante puisque l'enseigne a remport\u00e9 l'appel d'offres de la Poste pour devenir son fournisseur exclusif de cartes.
\nC\u00f4t\u00e9 p\u00e9troliers, le poids lourds du secteur reste Total<\/a> avec 1,5 million de cartes sur les 2,5 millions en circulation en France. A c\u00f4t\u00e9 de la \"classique\" carte GR Actys<\/a>, il propose deux nouvelles offres \u00e0 destination de TPE et PME. Un march\u00e9 de conqu\u00eate car seuls 30% de ces soci\u00e9t\u00e9s ont adopt\u00e9 une carte carburant.
\nLa premi\u00e8re s'appelle Aeane. Comme la carte GR, elle permet de suivre les consommations en temps r\u00e9el sur Internet et offre de multiples outils de gestion en ligne. L'application le plus int\u00e9ressante pour nous est sans doute e.conso<\/a> qui tend \u00e0 sensibiliser l'utilisateur du v\u00e9hicule \u00e0 l'impact de sa conduite sur l'environnement en lui communiquant les chiffres de consommation mais aussi ses \u00e9missions de CO2. Comme pour la carte GR, avec Axeane<\/a>, le carburant est factur\u00e9 au tarif le plus bas entre le prix affich\u00e9 en station et le bar\u00e8me national.
\nEnfin, pour les entreprises qui ne veulent pas donner de garantie financi\u00e8re, Total a \u00e9galement lanc\u00e9 Jubileo, une carte pr\u00e9pay\u00e9e, jetable et personnalisable pour remplacer les ch\u00e8ques carburant.<\/p>\n

TOTAL ACTYS<\/a><\/strong>
\n- 1500 stations en France ( Total, Elf, Elan ).
\n-11 000 stations en Europe.
\n-Paiement p\u00e9ages ponts, tunnels.
\n-Accept\u00e9e dans plus de 500 parkings.
\n-Peut \u00eatre associ\u00e9e au t\u00e9l\u00e9badge librer-T.
\n-Param\u00e9trage des cartes en ligne et gestion s\u00e9curis\u00e9e.
\n-36 \u20ac HT\/an<\/p>\n

\n

Des \u00e9conomie valoris\u00e9es gr\u00e2ce aux certificats d'\u00e9conomies d'\u00e9nergie<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

L'usage de carte privative pour le carburant permet aux flottes de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers de b\u00e9n\u00e9ficier de certificats d'\u00e9conomie d'\u00e9nergie ( CEE ). Pour cela, le demandeur doit pr\u00e9senter un relev\u00e9 du nombre de cartes diffus\u00e9es et chaque relev\u00e9 doit inclure la saisie du kilom\u00e9trage \u00e0 chaque plein.
\nL'\u00e9nergie \u00e9conomis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 ce \"contr\u00f4le\" est convertie en kWh d'\u00e9nergie finale cumul\u00e9e et actualis\u00e9e ( kWh cumac ). Ces kWh cumac sont ensuite rachet\u00e9s par des entreprises, en g\u00e9n\u00e9ral des acteurs du domaine de l'\u00e9nergie, \u00e0 qui l'Etat a fix\u00e9 des objectifs d'\u00e9conomie d'\u00e9nergie. Le prix de rachat, variable, se situe entre 0,39 et 0,47 centime d'euro du kWh cumac. Le calcul du nombre de kWh cumac r\u00e9colt\u00e9 se fait ainsi : nombre de v\u00e9hicules x 1500 kWh cumac.<\/p>\n

\n\/Les biocarburants<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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