{"id":255,"date":"2012-12-04T10:58:00","date_gmt":"2012-12-04T10:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carideal.com\/blog\/?p=255"},"modified":"2022-08-31T15:23:22","modified_gmt":"2022-08-31T13:23:22","slug":"pollution-des-vehicules-toujours-problematique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/12\/04\/pollution-des-vehicules-toujours-problematique\/","title":{"rendered":"Pollution des v\u00e9hicules toujours probl\u00e9matique"},"content":{"rendered":"\n

Pollution des v\u00e9hicules toujours probl\u00e9matique<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Les voitures polluent bien moins qu'autrefois, c'est un fait: d'apr\u00e8s les donn\u00e9es du bilan de la qualit\u00e9 de l'air en France en 2011 effectu\u00e9 par le ministre de l'Ecologie, la lutte contre les m\u00e9taux lourds, pr\u00e9sents dans l'essence jusqu'au d\u00e9but de l'ann\u00e9es 2000, est gagn\u00e9e. Le taux de plomb dans l'air est quasiment devenu impossible \u00e0 mesurer tant il est faible . De la m\u00eame mani\u00e8re, les taux de benz\u00e8ne sont eux aussi bien en de\u00e7\u00e0 des valeurs l\u00e9gales. Toutefois, deux probl\u00e8mes principales demeurent.<\/p>\n\n\n\n

Les particules tout d'abord. Deuxi\u00e8me polluant tr\u00e8s pr\u00e9occupant, les oxydes d'azote, appel\u00e9s aussi NOx. Au sein de cette famille, le dioxyde d'azote (NO2) est le plus surveill\u00e9, car il est le plus dangereux pour la sant\u00e9. Mais dans le d\u00e9tail, si les \u00e9missions sont \" stables\" par rapport \u00e0 2010 sur les points de mesure directement implant\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 du trafic, elles n'en demeurent pas moins largement sup\u00e9rieures \u00e0 ce que tol\u00e8re la loi. De Bastia \u00e0 Paris en passant par Clermont-Ferrand, la liste des villes concern\u00e9s est longue! <\/p>\n\n\n\n