{"id":24577,"date":"2020-03-17T20:35:34","date_gmt":"2020-03-17T19:35:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=24577"},"modified":"2020-04-04T09:31:20","modified_gmt":"2020-04-04T07:31:20","slug":"citroen-ds-21-chapron-concorde-a-vendre-aux-etats-unis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2020\/03\/17\/citroen-ds-21-chapron-concorde-a-vendre-aux-etats-unis\/","title":{"rendered":"Citroen DS 21 Chapron Concorde \u00e0 vendre aux \u00c9tats-unis"},"content":{"rendered":"\n

Une Citro\u00ebn DS21 Chapron Concorde sp\u00e9ciale de 1965 avec la carrosserie d'Henri Chapron<\/strong> est actuellement en vente chez Hyman.Ltd<\/a> \u00e0 St. Louis, Missouri, au prix de 189 500 $.<\/p>\n\n\n\n

\"Citroen
Citroen DS Concorde Chapron \u00e0 vendre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dans les ann\u00e9es qui ont suivi le d\u00e9voilement de la DS<\/a> de l'\u00e8re spatiale au Salon de l'automobile de Paris de 1955, Henri Chapron \u00e9tait tellement amoureux de ce qu'il voyait qu'il en a achet\u00e9 une directement \u00e0 l'usine et l'a transform\u00e9e en cabriolet. Citro\u00ebn<\/a> a \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par sa DS personnalis\u00e9e et a rapidement commenc\u00e9 \u00e0 vendre et \u00e0 fournir \u00e0 Chapron des mod\u00e8les de DS qu'il pouvait convertir en mod\u00e8les \u00e0 tirage limit\u00e9 pour des clients individuels.<\/p>\n\n\n\n

En rapport : La rare Citro\u00ebn DS21 1966 d\u00e9capotable par Chapron est un magnifique morceau de l'histoire fran\u00e7aise<\/p>\n\n\n\n

Parmi les cr\u00e9ations de Chapron figurent le coup\u00e9 Dandy \u00e0 t\u00eate fixe, le coup\u00e9 Concorde quatre places, la limousine Majesty et le cabriolet d\u00e9capotable.<\/p>\n\n\n\n

Le v\u00e9hicule que vous regardez est l'un des 35 mod\u00e8les de coup\u00e9 Concorde DS21 construits par Chapron et qui ont quitt\u00e9 les ateliers du carrossier le 10 d\u00e9cembre 1965, environ deux mois apr\u00e8s leur arriv\u00e9e pour leur transformation.<\/p>\n\n\n\n

Selon la documentation, Chapron a construit ce mod\u00e8le Concorde sur commande sp\u00e9ciale de Monsieur Jean Lavail. Les documents de construction indiquent que son adresse professionnelle est celle de l'\u00e9minent cabinet d'architectes CETAB - et ce beau Concorde \u00e9tait sans aucun doute une voiture assez sophistiqu\u00e9e pour un architecte fran\u00e7ais \u00e0 succ\u00e8s. <\/p>\n\n\n\n

Convenablement pour une voiture carross\u00e9e, cet exemple comprenait une multitude d'options de luxe Les sp\u00e9cifications \u00e9lev\u00e9es indiqu\u00e9es sur la fiche de construction comprennent des vitres \u00e9lectriques, des garnitures en cuir, un combin\u00e9 d'instruments Jaeger en option, une radio FM Radiomatic avec antenne Hirschmann automatique, des phares antibrouillard Marchal (dont une paire int\u00e9gr\u00e9e dans le tablier inf\u00e9rieur !) et des roues Robergel en fil de fer. <\/p>\n\n\n\n

La belle livr\u00e9e bleu nuit et gris coquillage qu'il porte aujourd'hui est la combinaison de couleurs d'origine, comme indiqu\u00e9 sur la fiche de construction. Au total, la facture de M. Lavail s'est \u00e9lev\u00e9e \u00e0 pr\u00e8s de 41 000 FF, ce qui aurait \u00e9t\u00e9 l'\u00e9quivalent de plus de 8 000 dollars US. En comparaison, une Cadillac DeVille neuve co\u00fbtait moins de 6 000 dollars, et la Citro\u00ebn exclusive aurait \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur du co\u00fbt d'une Cadillac S\u00e9rie 75 Limousine neuve.<\/p>\n\n\n\n

Galerie D'images Citro\u00ebn DS 21 Chapron Concorde<\/h2>\n\n\n\n
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