{"id":23,"date":"2012-05-08T14:53:00","date_gmt":"2012-05-08T14:53:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carideal.com\/blog\/?p=23"},"modified":"2023-12-21T19:38:03","modified_gmt":"2023-12-21T18:38:03","slug":"bentley-exp9f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/05\/08\/bentley-exp9f\/","title":{"rendered":"Bentley EXP 9 F le concept du SUV Gen\u00e8ve 2012"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le Concept de SUV Bentley EXP 9 F pr\u00e9sent\u00e9 au salon de Gen\u00e8ve 2012<\/strong><\/h1>\n\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Bentley EXP 9 F\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KM10dWpQZDQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n\n\n\n<p>La face avant de la Bentley EXP 9 F est imposante<\/p>\n\n\n\n<p>Bentley veut sa part du g\u00e2teau du march\u00e9 du v\u00e9hicule de loisir, et 42 ans apr\u00e8s l'apparition du Range Rover, nous pr\u00e9sente un 4x4 de tr\u00e8s tr\u00e8s haut de gamme&nbsp;! le EXP 9 F.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/public\/.bentley-exp-9-f-concept-carideal-mandataire-auto-1_m.jpg\" alt=\"L'int\u00e9rieur du Bnetley EXP 9 F copie les yachts de luxe, il y a m\u00eame un toit panoramique.\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L'int\u00e9rieur du Bnetley EXP 9 F copie les yachts de luxe, il y a m\u00eame un toit panoramique.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Confortablement install\u00e9s dans leur fauteuils, les deux passagers arri\u00e8re, coupe de champagne en main, peuvent deviser ou visionner un DVD en toute qui\u00e9tude.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est clair que ce mod\u00e8le est destin\u00e9 aux march\u00e9s du moyen orient ou Russe ... pour preuve il est \u00e9quip\u00e9 du moteur W12 de 600 ch.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le Bentley EXP 9 F est un concept de SUV de Luxe<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2015\/09\/09\/exclusivite-les-photos-du-suv-bentley-bentayga\/\"><strong>Plus d'info sur Bentley Bentayga<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ceci, croyez-le ou non, est le nouveau <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/type-de-vehicule\/suv\/\">SUV<\/a> de Bentley. Actuellement un <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/type-de-vehicule\/concept-car\/\">concept<\/a>, le Bentley EXP 9 F a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 ce soir \u00e0 la veille du <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/03\/09\/salon-de-l-auto-de-geneve-2012\/\">salon automobile de Gen\u00e8ve 2012<\/a> \u00e0 la f\u00eate du VW Group avant le show. Mais le Bentley EXP 9 F ne devrait pas rester un concept pour longtemps: il va dans les salons&nbsp;pour \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 aux&nbsp;de clients partout dans le monde d\u00e8s que le salon automobile de Gen\u00e8ve est termin\u00e9, et le pr\u00e9sident et chef de la direction de Bentley Wolfgang D\u00fcrheimer a pr\u00e9cis\u00e9&nbsp;qu'il projette de construire Cette voiture (ou plut\u00f4t, ce Range Rover de taille 4x4).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/public\/.bentley-exp-9-f-concept-carideal-mandataire-auto_m.jpg\" alt=\"La face avant de la Bentley EXP 9 F est imposantepg\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La face avant de la Bentley EXP 9 F est imposante<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Oh. Fan !!&nbsp;Droit, calme regagn\u00e9 - que pouvez-vous me dire au sujet de la nouvelle Bentley EXP 9 F ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Commen\u00e7ons par comprendre pourquoi Bentley construit un SUV. Franchement, c'est parce que c'est le mod\u00e8le qui a le plus grand potentiel de ventes et de b\u00e9n\u00e9fices \u00e0 long terme pour Bentley : les \u00c9tats-Unis sont le plus grand march\u00e9 de Bentley, o\u00f9 il dit avoir 23 000 clients actifs, et presque tous ont un SUV&nbsp;dans le garage. Mais pas un SUV Bentley. Les march\u00e9s \u00e9mergents aiment aussi les SUV&nbsp;(la Chine est d\u00e9j\u00e0 le deuxi\u00e8me plus gros march\u00e9 de Bentley) et les ventes de 4x4 sont en croissance en Europe. Bentley pourrait construire une voiture de sport, une sorte de sous-Continental GT, mais alors il viendra en concurrence contre les <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/porsche\/\">Porsche<\/a> 911 Turbo et <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/audi\/\">Audi<\/a> R8, et le groupe <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/volkswagen\/\">VW<\/a> n'a pas vraiment besoin d'une telle concurrence&nbsp;interne. Un 4x4 c'est alors.<\/p>\n\n\n\n<p>Et quel 4x4 ! Il est plus long qu'un Range Rover, et plus large, et quand il sera&nbsp;lanc\u00e9 en fabrication il va co\u00fbter environ 196 000 \u20ac. \u00abCe sera non seulement le SUV le plus prestigieux en vente, mais aussi le plus rapide en termes de vitesse de pointe, et le plus cher en termes de prix\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Dr D\u00fcrheimer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ok, alors dites-moi au sujet de la voiture actuelle. Que dois-je savoir sur le nouveau Bentley EXP 9 F ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le devant est \u00e9videmment Bentley, en adoptant le style droit de la Mulsanne avec ses phares double empil\u00e9s et une grande grille de calandre. Mais il y a deux entr\u00e9es suppl\u00e9mentaires, de chaque c\u00f4t\u00e9 de la grille, tandis que les phares inf\u00e9rieurs sont en fait des feux de jour combin\u00e9s avec des prises d'air pour les refroidisseurs de turbo. Pourquoi ? Parce que derri\u00e8re la grille et sous l'\u00e9norme capot&nbsp;se trouve un moteur 6.0 W12 twin-turbo avec 592&nbsp;ch et 800 Nm.<\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00e9vents allong\u00e9s \u00abFlying B\u00bb situ\u00e9s juste \u00e0 l'arri\u00e8re des roues avant sont \u00e9galement fonctionnels, tandis qu'\u00e0 l'arri\u00e8re il ya un hayon divis\u00e9 et des feux arri\u00e8re inspir\u00e9s par la post-combustion d'un moteur \u00e0 r\u00e9action. Les \u00e9normes jantes alliages sont de 23 pouces de diam\u00e8tre, et comme une Rolls Royce les chapeaux de roue centraaux restent toujours debout. Des rev\u00eatements de corps m\u00e9talliques robustes \u00e0 l'avant, sur les&nbsp;c\u00f4t\u00e9s et \u00e0 l'arri\u00e8re (qui int\u00e8grent les \u00e9chappements) sont con\u00e7us pour prot\u00e9ger les pare-chocs pendant la conduite&nbsp;en tout chemin et aider ce SUV&nbsp;\u00e9norme \u00e0 glisser sur le sable et d'autres types de rev\u00e8tements, plut\u00f4t que de s'y enfoncer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Et l'int\u00e9rieur ?<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/public\/.bentley-exp-9-f-concept-carideal-mandataire-auto-2_m.jpg\" alt=\"Bentley EXP 9 F\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Enti\u00e8rement tendu de cuir Connolly et par\u00e9 de bois pr\u00e9cieux et de m\u00e9tal poli, l'habitacle du EXP 9 F repr\u00e9sente le nec plus ultra du luxe automobile.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Si l'ext\u00e9rieur est, stimulant, alors l'int\u00e9rieur est merveilleux. Ce qui&nbsp;n'est pas en&nbsp;bois, est en&nbsp;m\u00e9tal, et ce qui n'est pas en&nbsp;m\u00e9tal est en&nbsp;cuir - il n'y a pas de tapis, juste du&nbsp;cuir de selle dur sur toutes les surfaces inf\u00e9rieures. Il ya quatre places assises, mais Bentley dit qu'il y aurait une option de cinq si\u00e8ges - et si les clients le demande sur les expositions, alors elle pourrait \u00eatre con\u00e7ue pour sept si\u00e8ges aussi.<\/p>\n\n\n\n<p>Une immense planche&nbsp;de bois domine le tableau de bord (qui rappelle le concept le plus r\u00e9cent de D\u00fcrheimer, le Bugatti Galibier), avec des \u00e9vents d'orgue traditionnels maintenant modernis\u00e9 avec des aubes de verre. L'\u00e9cran du GPS&nbsp;s'\u00e9l\u00e8ve sur le tableau de bord pour s'asseoir au sommet des commandes de climatisation, qui se trouvent&nbsp;en avant du levier de vitesse, les commandes de si\u00e8ge et le cadran rotatif pour s\u00e9lectionner les modes Comfort, Sport et Off-Road. Les cadrans devant le conducteur sont des \u00e9crans TFT digitaux&nbsp;et se montrent fierement sur le&nbsp;tableau de bord - le patron du design Bentley Dirk van Braeckel ne voulait pas qu'ils cr\u00e9ent un trou noir dans le tableau de bord.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/public\/.bentley-exp-9-f-concept-carideal-mandataire-auto-3_m.jpg\" alt=\"Dans le Coffre du EXP 9 F un compartiment rec\u00e8le tout le n\u00e9cessaire pour prendre \u00e0 quatre un encas sur le pouce.\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dans le Coffre du EXP9F un compartiment rec\u00e8le tout le n\u00e9cessaire pour prendre \u00e0 quatre un encas sur le pouce.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>L'espace aux jambes \u00e0 l'arri\u00e8re est apparemment \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec le Mulsanne donc ce SUV Bentley pourrait \u00eatre utilis\u00e9 comme une voiture de chauffeur sur certain&nbsp;march\u00e9, mais aussi impressionnant est ce qui est dans le coffre. Le hayon se s\u00e9pare en deux, la moiti\u00e9 inf\u00e9rieure reposant&nbsp;\u00e0 la verticale, suffisamment solide pour contenir quelques personnes et avec des coussins r\u00e9versibles pour vous permettre de vous asseoir confortablement ou de vous tenir sur une surface dure. Et pour atteindre ce dernier, la trappe sup\u00e9rieure peut s'ouvrir \u00e0 55 ou 90 degr\u00e9s, vous pouvez donc utiliser l'arri\u00e8re de votre SUV Bentley comme une plate-forme \u00e9v\u00e9nementielle pour suivre la&nbsp;trace de votre poney de polo.<\/p>\n\n\n\n<p>Deux parapluies sont cach\u00e9s dans le coffre, ainsi que deux paniers de pique-nique qui se trouvent dans l'espace au-dessus des passages&nbsp;de roue arri\u00e8re, tandis que les boutons dans les lumi\u00e8res contr\u00f4lent l'angle de la trappe sup\u00e9rieure, le hayon inf\u00e9rieur et la hauteur de la suspension pneumatique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rien d'autre ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce n'est pas seulement une voiture concept de derni\u00e8re minute que Bentley va maintenant essayer de commercialiser&nbsp;- ce concept a \u00e9t\u00e9 \u00e0 l'\u00e9tude&nbsp;depuis Juillet 2011 (et l'id\u00e9e d'un Bentley 4x4 dans l'esprit du Dr D\u00fcrheimer bien avant cela) et que le Business model&nbsp;a \u00e9t\u00e9 construit. D\u00fcrheimer (et le patron de la R&amp;D Bentley Ralf Frech) ont tous deux aid\u00e9 \u00e0 lanc\u00e9 le SUV Cayenne pendant qu'ils \u00e9taient chez&nbsp;Porsche, donc tous les deux ont lutt\u00e9 contre la concurrence avant. Les plans de Bentley sont relativement modestes :<\/p>\n\n\n\n<p>Il&nbsp;veut en construire 3500 unit\u00e9s par an, et la production devrait commencer en 2015, co\u00efncidant avec la phase descendante des cycle de vie des gammes Continental et Mulsanne. L'architecture technique de l'EXP 9 F est la nouvelle plate-forme sur laquelle&nbsp;s'appuiera les prochains Q7, Cayenne et Touareg. Bentley pr\u00e9voit que son SUV sera moins sportif que le Cayenne, mais plus que le Range Rover, et m\u00eame si Frech admet qu'il n\"aura pas&nbsp;les comp\u00e9tences du&nbsp;Range Rover en 4x4, il aura encore de fortes capacit\u00e9s en tout chemin. Le moteur phare sera un nouveau W12, avec injection directe et <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/12\/06\/stopstart\/\">stop &amp; start<\/a>, et il y a des projets&nbsp;pour un plug-in hybride V6 essence, et un V8 diesel. Oui, vraiment. Les patrons de Bentley parlent comme si le feu vert de la production \u00e9tait donn\u00e9, et bien que le Dr Durheimer tienne \u00e0 souligner que ce n'est apparemment pas fait, il a dit ceci \u00e0 la CAR: \"Je suis personnellement assez confiant que nous irrons jusqu'au bout&nbsp;et obtiendrons le feu vert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Concept de SUV Bentley EXP 9 F pr\u00e9sent\u00e9 au salon de Gen\u00e8ve 2012 La face avant de la Bentley EXP 9 F est imposante Bentley veut sa part du g\u00e2teau du march\u00e9 du v\u00e9hicule de loisir, et 42 ans apr\u00e8s l&rsquo;apparition du Range Rover, nous pr\u00e9sente un 4&#215;4 de tr\u00e8s tr\u00e8s haut de gamme&nbsp;! &#8230; <a title=\"Bentley EXP 9 F le concept du SUV Gen\u00e8ve 2012\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/05\/08\/bentley-exp9f\/\" aria-label=\"En savoir plus sur Bentley EXP 9 F le concept du SUV Gen\u00e8ve 2012\">Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27242,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[2,6059,5975,6097,6010],"tags":[3120,6158],"class_list":["post-23","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-4x4-suv","category-bentley","category-concept-car","category-salon-de-geneve","category-suv","tag-rivale-anglaise","tag-voiture-de-luxe","post_format-post-format-video"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - 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