{"id":22014,"date":"2020-02-26T11:20:29","date_gmt":"2020-02-26T10:20:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=22014"},"modified":"2020-03-01T11:24:10","modified_gmt":"2020-03-01T10:24:10","slug":"la-nouvelle-berline-ds-9-arrive-en-limousine-phare-pour-la-marque-ds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2020\/02\/26\/la-nouvelle-berline-ds-9-arrive-en-limousine-phare-pour-la-marque-ds\/","title":{"rendered":"La nouvelle berline DS 9 arrive en limousine phare pour la marque DS"},"content":{"rendered":"\n

La nouvelle berline DS 9 arrive en tant que limousine phare de la marque DS<\/h2>\n\n\n\n

La nouvelle DS 9<\/strong> s'attaque \u00e0 la BMW S\u00e9rie 5 et \u00e0 l'Audi A6 avec une gamme de moteurs hybrides
DS<\/a> a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une nouvelle berline haut de gamme destin\u00e9e \u00e0 offrir une nouvelle alternative aux Mercedes<\/a> Classe E, BMW<\/a> S\u00e9rie 5, Audi<\/a> A6, Volvo S90 et Jaguar XF<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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La nouvelle berline DS 9 arrive en limousine phare pour la marque DS<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Baptis\u00e9e DS 9, cette nouvelle berline fait passer la gamme DS \u00e0 trois mod\u00e8les. Elle se place au-dessus des SUV DS 3 Crossback<\/a> et 7 Crossback<\/a> et constitue un mod\u00e8le halo longtemps promis pour le bras haut de gamme de PSA. Elle se rendra au Salon de l'automobile de Gen\u00e8ve le mois prochain, avant de se rendre dans les showrooms des concessionnaires vers la fin de l'ann\u00e9e 2020.<\/p>\n\n\n\n

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Il est install\u00e9 sur la plateforme EMP2 du groupe pour les v\u00e9hicules de plus grande taille, partag\u00e9e avec le SUV<\/a> DS 7 Crossback et la berline Peugeot 508<\/a>. Cependant, la nouvelle DS 9 occupe un segment plus important que sa parent\u00e9 avec Peugeot<\/a>. Avec 4 930 mm de long et 1 850 mm de large, elle se positionne sur le march\u00e9 des voitures de direction de grande taille, devenant ainsi la plus grande berline de PSA.<\/p>\n\n\n\n

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DS 9 avant<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

La voiture de profil comporte un \u00e9l\u00e9ment de fastback, mais il s'agit plut\u00f4t d'une berline traditionnelle \u00e0 trois places. La partie avant s'inspire des derniers lancements de la marque, avec une grande calandre en maille losange \u00e0 effet chrom\u00e9, flanqu\u00e9e de d\u00e9tails de phares chrom\u00e9s, de feux de circulation verticaux \u00e0 LED et de phares DS Active LED Vision, avec cinq modes automatiques distincts. Une bande chrom\u00e9e descend \u00e9galement au centre du capot jusqu'au pare-brise, ce qui indique le statut de vaisseau amiral du mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n

Les c\u00f4t\u00e9s de la DS 9 sont un m\u00e9lange de surfaces lisses et de lignes fortes - le pli d'\u00e9paule prononc\u00e9 contraste avec les poign\u00e9es de porte affleurantes. L'arri\u00e8re de la DS 9 se caract\u00e9rise par une partie arri\u00e8re compacte avec des feux arri\u00e8re \u00e0 LED 3D en forme de diamant, des d\u00e9tails chrom\u00e9s, un pare-chocs arri\u00e8re lisse et un clin d'\u0153il \u00e0 la DS originale de 1955 sous la forme des clignotants - ils sont mont\u00e9s en hauteur sur le montant C de la voiture.<\/p>\n\n\n\n

Le tableau de bord et l'int\u00e9rieur sont largement inspir\u00e9s de ceux de la DS 7 Crossback, les seules diff\u00e9rences \u00e9videntes \u00e9tant les panneaux de porte, les a\u00e9rations int\u00e9rieures et un espace de rangement sous l'\u00e9cran central d'infodivertissement standard. Comme sur les autres mod\u00e8les DS, les acheteurs auront le choix entre plusieurs th\u00e8mes d'inspiration\" int\u00e9rieure, chacun pr\u00e9sentant des cuirs, des mat\u00e9riaux et des couleurs d'int\u00e9rieur diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n

Ces th\u00e8mes s'inspirent de la gamme famili\u00e8re des mod\u00e8les Bastille et Rivoli, qui utilisent du cuir grain\u00e9, de la Performance Line, qui utilise de l'Alcantara noir, et de l'Opera, qui utilise du cuir Nappa rouge avec des motifs de style \"bracelet de montre\" sur les si\u00e8ges.<\/p>\n\n\n\n

La DS promet beaucoup d'espace \u00e0 l'arri\u00e8re gr\u00e2ce \u00e0 son empattement de 2,9 m\u00e8tres. Les si\u00e8ges arri\u00e8res peuvent \u00e9galement \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de fonctions de chauffage, de refroidissement et de massage. La suspension DS Active Scan, qui utilise une cam\u00e9ra pour lire la route devant soi et ajuste l'amortissement en cons\u00e9quence, est disponible.<\/p>\n\n\n\n

Ailleurs, le DS Drive Assist permet des fonctions de conduite semi-autonome de niveau deux, combinant un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec une assistance \u00e0 la direction et un syst\u00e8me de cam\u00e9ra pour piloter la voiture sur une seule voie sur des routes semblables \u00e0 celles des autoroutes, \u00e0 des vitesses pouvant atteindre 180 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

L'aide au stationnement automatique est \u00e9galement disponible, tout comme le syst\u00e8me DS Night Vision, qui utilise une cam\u00e9ra infrarouge pour afficher clairement la route \u00e0 venir sur les routes sombres et non \u00e9clair\u00e9es. L'application smartphone DS Smart Access permet de contr\u00f4ler \u00e0 distance le syst\u00e8me de verrouillage de la voiture.<\/p>\n\n\n\n

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DS 9 - arri\u00e8re<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Chaque version de la DS 9 utilise une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 huit rapports, tandis que la gamme de moteurs est fortement hybride. La DS 9 de lancement est une hybride rechargeable<\/a> avec un moteur \u00e0 essence de 1,6 litre, un moteur \u00e9lectrique et une batterie de 11,9 kWh, qui produisent ensemble une puissance de 222 ch et peuvent parcourir 50 km sur batterie uniquement.<\/p>\n\n\n\n

Une version de 246 ch de ce moteur suit, ainsi qu'une version E-Tense \u00e0 quatre roues motrices de 355 ch, la plus performante de la gamme. Le moteur \u00e9lectrique de 108 ch est le train de roulement par d\u00e9faut, cette version de la DS 9 d\u00e9marrant toujours en mode \u00e9lectrique. Le moteur \u00e9lectrique seul peut atteindre une vitesse de 135 km par heure, tandis que la charge est assur\u00e9e par un syst\u00e8me embarqu\u00e9 de 7,4 kW qui permet une recharge compl\u00e8te en une heure et demie.<\/p>\n\n\n\n

Un mod\u00e8le essence \u00e0 traction avant de 222 ch sans assistance hybride arrive plus tard. Il s'agira du mod\u00e8le d'entr\u00e9e de gamme et devrait lancer la gamme \u00e0 partir d'environ 50 000 \u20ac lors du lancement sur le march\u00e9 plus tard en 2020.<\/p>\n\n\n\n

Galerie photo de la pr\u00e9sentation de la DS 9<\/h2>\n\n\n\n
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