{"id":19110,"date":"2019-02-19T09:24:29","date_gmt":"2019-02-19T08:24:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=19110"},"modified":"2020-02-28T12:39:40","modified_gmt":"2020-02-28T11:39:40","slug":"concept-citroen-ami-one-ravive-esprit-2cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2019\/02\/19\/concept-citroen-ami-one-ravive-esprit-2cv\/","title":{"rendered":"Concept Citroen AMI ONE ravive l’esprit de la 2CV"},"content":{"rendered":"\n

Le nouveau concept Citroen AMI ONE ravive l'esprit de la 2CV<\/h2>\n\n\n\n

Le nouveau concept Citro\u00ebn AMI ONE<\/strong> \u00e0 deux places enti\u00e8rement \u00e9lectrique sera officiellement d\u00e9voil\u00e9 au salon de l'auto de Gen\u00e8ve avec une autonomie de 100 km.<\/p>\n\n\n\n

\"Concept
Concept Citroen AMI ONE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

D\u00e9j\u00e0 le nom m'interpelle, bien entendu cela n'est pas sans rappeler les Ami 6, Ami 8 et super des ann\u00e9es 60-70. Puis Citro\u00ebn<\/a> fait clairement r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la 2CV.
Il s\u2019agit de la Citro\u00ebn AMI ONE<\/strong>, probablement la voiture la plus lente \u00e0 \u00eatre r\u00e9v\u00e9l\u00e9e par un grand constructeur du salon de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve, et certainement l\u2019une des plus petites.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est une voiture biplace \u00e9lectrique qui peut \u00eatre pilot\u00e9e par des jeunes de 14 ans et plus. C\u2019est parce qu\u2019elle s\u2019inscrit dans la r\u00e9glementation du quadricycle \u00e0 moteur la m\u00eame formule utilis\u00e9e par plusieurs petits fabricants fran\u00e7ais, plus Renault avec sa Twizy<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Meilleures voitures \u00e9lectriques en vente<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u2019AMI ONE est appel\u00e9e ainsi parce qu\u2019elle fait r\u00e9f\u00e9rence aux classiques de l\u2019ancienne Citro\u00ebn, incorpore le mot \u00abami\u00bb et sugg\u00e8re qu\u2019il s\u2019agira du plus petit mod\u00e8le jamais construit par l'entreprise. Il s\u2019agit en fait d\u2019un concept cr\u00e9\u00e9 \u00e0 partir du cahier des charges d\u2019une 2CV des temps modernes.<\/p>\n\n\n\n

\"Le
Le tableau de bord de la CITROEN AMI ONE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jean-Arthur Madelaine, responsable du style int\u00e9rieure de Citro\u00ebn, a confi\u00e9 aux journalistes : \u00abLors de la cr\u00e9ation de la 2CV, les habitants vivaient principalement dans des zones rurales. C\u2019\u00e9tait donc une voiture pour la campagne. Aujourd'hui, la tendance chez les jeunes est qu'ils ne s'int\u00e9ressent pas du tout \u00e0 la voiture, mais qu'ils aiment la mobilit\u00e9, surtout dans les villes. Telle est la vision derri\u00e8re l'AMI ONE. \"<\/p>\n\n\n\n

Pas besoin de permis et 100 km d'autonomie<\/h3>\n\n\n\n

Elle mesure 2,5 m\u00e8tres de long, soit pr\u00e8s de 20 cm de moins que le tr\u00e8s petit ForTwo<\/a> \u00e0 deux places de Smart. Un moteur \u00e9lectrique entra\u00eene les roues arri\u00e8re et une batterie lithium-ion est mont\u00e9e sur le plancher. La Citro\u00ebn p\u00e8se 425 kg et peut atteindre une vitesse maximale de 45 km \/ h ; cela signifie que les jeunes de 14 ans peuvent la conduire sans avoir \u00e0 passer le permis<\/strong>. Elle est class\u00e9e comme un quadricycle \u00e0 moteur<\/strong>. Elle peut parcourir environ 100 km sur une seule charge. D'ailleurs pour ce qui est de la recharge, il suffit de deux heures pour recharger la batterie, et en une heure seulement vous obtenez une autonomie de 50 km.<\/p>\n\n\n\n