\nSi l'on en croit les experts et le gouvernement, la France se pr\u00e9pare \u00e0 une r\u00e9volution du v\u00e9hicule \u00e9lectrique. L'am\u00e9lioration de la gamme de batteries des voitures \u00e9lectriques, les prix catalogue plus bas et l'extension du r\u00e9seau de charge ont fait de 2017 la meilleure ann\u00e9e \u00e0 ce jour des ventes de v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Cependant, il reste encore beaucoup d'obstacles \u00e0 la gestion d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique pur. Nous avons donc compil\u00e9 ce guide pour voir si un v\u00e9hicule \u00e9lectrique est le bon choix pour vous.<\/p>\n
L'histoire de le voiture \u00e9lectrique remonte \u00e0 la cr\u00e9ation de l'automobile au d\u00e9but du 20\u00e8me si\u00e8cle. Cependant, le moteur \u00e0 combustion interne a rapidement pris les devants dans les transports personnels, et le v\u00e9hicule \u00e9lectrique est devenu un choix de niche pendant de nombreuses d\u00e9cennies, proposant plusieurs concepts bizarres de citadines au fil des ann\u00e9es.<\/p>\n
\u2022 Le gouvernement envisage d'interdire les ventes de voitures \u00e0 essence et diesel d'ici 2040<\/p>\n
En ce d\u00e9but de XXIe si\u00e8cle, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 gagne de l\u2019\u00e9lan en tant que source d\u2019alimentation traditionnelle pour les voitures, les fourgonnettes et les camions de toutes tailles. En effet, les l\u00e9gislations r\u00e9gionales et nationales emp\u00eachent les constructeurs automobiles d'atteindre leurs objectifs d'\u00e9missions de plus en plus stricts avec les seuls mod\u00e8les essence ou diesel. En cons\u00e9quence, les constructeurs recherchent des sources de carburants de remplacement dans le but de r\u00e9duire les \u00e9missions polluantes tout en maintenant les performances et les capacit\u00e9s d'autonomie globales auxquelles les acheteurs de voitures sont habitu\u00e9s avec les moteurs \u00e0 combustion interne.<\/p>\n
Les voitures \u00e9lectriques pures ne repr\u00e9sentent encore qu'un faible pourcentage des v\u00e9hicules vendus en France en 2017 et 2018 (24904 en 2017 et 23913 \u00e0 fin Octobre 2018) - bien que ce chiffre soit pass\u00e9 de 1% \u00e0 1.26% au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es. (source<\/a>) Cette hausse peut \u00eatre attribu\u00e9e au nombre croissant d\u2019hybrides rechargeables actuellement en vente. Ces mod\u00e8les sont dot\u00e9s d'un entra\u00eenement \u00e9lectrique et d'un moteur \u00e0 combustion interne. Ils ne peuvent donc pas pr\u00e9tendre \u00e9mettre z\u00e9ro \u00e9mission comme un pur v\u00e9hicule \u00e9lectrique, mais ils constituent une solution provisoire utile qui offre le type de conduite attendu par les acheteurs, mais avec la possibilit\u00e9 de rouler \u00e0 z\u00e9ro. \u00e9missions en mode \u00e9lectrique lorsque la batterie est compl\u00e8tement charg\u00e9e.<\/p>\n \u2022 Qu'est-ce qu'un hybride?<\/p>\n Un autre atout sur le march\u00e9 - mais un cr\u00e9neau encore plus important qu'une voiture \u00e9lectrique - est un v\u00e9hicule \u00e0 hydrog\u00e8ne. Ces mod\u00e8les sont presque aussi propres que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, car ils utilisent une pile \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne pour alimenter un moteur \u00e9lectrique, et le seul sous-produit est l\u2019eau. Les voitures \u00e0 hydrog\u00e8ne sont aussi rapides pour faire le plein que les voitures classiques, et leur autonomie est similaire, mais le manque de stations de ravitaillement et le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 de ces voitures leur conf\u00e8rent un attrait tr\u00e8s limit\u00e9.<\/p>\n Mais la question \u00e0 laquelle nous essayons de r\u00e9pondre est la suivante : un v\u00e9hicule \u00e9lectrique peut-il s\u2019int\u00e9grer dans votre vie de tous les jours ? Nous \u00e9valuons les avantages et les inconv\u00e9nients de la conduite \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission afin que vous puissiez d\u00e9cider si une voiture \u00e9lectrique est la voiture qui vous convient.<\/p>\n La grande attraction d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique r\u00e9side dans le fait que vous faites des kilom\u00e8tres de conduite sans \u00e9missions. Lorsque vous \u00eates en d\u00e9placement, le syst\u00e8me \u00e9lectrique est une \u00abboucle ferm\u00e9e\u00bb, ce qui signifie que la batterie alimente le moteur \u00e9lectrique et alimente tous les composants \u00e9lectriques de bord, mais ne produit aucun d\u00e9chet.<\/p>\n La seule fois o\u00f9 un v\u00e9hicule \u00e9lectrique pollue autrement que lorsque vous la mettez au rebut, c'est lors de la recharge, et m\u00eame dans ce cas, les \u00e9missions sont retrac\u00e9es \u00e0 travers le r\u00e9seau national jusqu'\u00e0 la source d'alimentation. Si cela venait \u00e0 \u00eatre une source renouvelable (panneaux solaires \/ parc \u00e9olien \/ \u00e9nergie houlomotrice), alors vous pourriez r\u00e9ellement contribuer \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions nocives dans l'environnement. M\u00eame si l'\u00e9lectricit\u00e9 provient de sources nucl\u00e9aires, de gaz ou de charbon, les niveaux de charge produits pour recharger votre voiture ne repr\u00e9senteront qu'une fraction de la pollution totale produite par la centrale.<\/p>\n \u2022 Meilleures voitures hybrides en vente<\/p>\n Alors que les voitures \u00e9lectriques sont relativement ch\u00e8res par rapport aux voitures \u00e0 essence et diesel de taille similaire, il existe de nombreuses incitations \u00e0 l'achat. Le plus important est le bonus du gouvernement pour les voitures \u00e9lectrique et le super bonus en cas de reprise d'une voiture diesel de 15 ans d'\u00e2ge.<\/p>\n Les voitures \u00e9lectriques sont \u00e9ligibles \u00e0 un bonus \u00e9cologique de 6 000 \u20ac. De plus, de nombreux constructeurs proposent des taux de financement avantageux sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour vous encourager \u00e0 franchir le pas. Un financement \u00e0 0%, une location de batterie s\u00e9par\u00e9e et des installations gratuites de chargeur de chargeurs muraux sont tous disponibles pour vous aider sur le chemin de l'exp\u00e9rience de conduite \u00e9lectrique.<\/p>\n Une fois que vous avez achet\u00e9 un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, les co\u00fbts de fonctionnement quotidiens sont nettement inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux d\u2019un mod\u00e8le essence ou diesel. Il est courant de charger un v\u00e9hicule \u00e9lectrique pendant la nuit, pr\u00eat pour une utilisation quotidienne, de sorte que vous utiliserez de l'\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 un taux unitaire inf\u00e9rieur \u00e0 celui de la journ\u00e9e. On estime que le chargement complet d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 la maison co\u00fbtera environ 1,50 \u20ac, ce qui est nettement inf\u00e9rieur \u00e0 ce qu'il en co\u00fbterait pour remplir une voiture et parcourir un kilom\u00e9trage similaire. Ce co\u00fbt variera en fonction du mode et du lieu de facturation, comme si vous remplissiez une voiture essence dans diff\u00e9rentes stations-service, mais ce serait toujours plus du dixi\u00e8me de ce que vous paieriez pour de l'essence ou du diesel.<\/p>\n Pour les entreprises les voitures \u00e9mettant moins de 50g de CO2 au Km sont \u00e9xon\u00e9r\u00e9es de la TVS ( Taxe sur les voitures de soci\u00e9t\u00e9) ce qui est le cas des voitures \u00e9lectriques. De plus de nouvelles r\u00e8gles comptables d'amortissement ont \u00e9t\u00e9 mises en place.<\/p>\n \u2022 Voitures \u00e9lectriques les moins ch\u00e8res en vente<\/p>\n Il convient \u00e9galement de rappeler que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques purs ne seront sont pas soumis \u00e0 d'\u00e9ventuelles taxes pour rentrer dans certaines grandes villes, comme Londres par exemple, et que d\u2019autres villes pourraient mettre en place des syst\u00e8mes similaires dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n Comme un moteur \u00e9lectrique ne produit qu'un faible bruit, le confort de l'habitacle est un point fort majeur du v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Vous devez vraiment faire face au bruit des pneus, du vent et de la route lorsque vous vous d\u00e9placez, et si vous \u00eates en ville, les trois seront assez minimes. En fait, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont tellement silencieux que certains fabricants installent des g\u00e9n\u00e9rateurs de son pour que les pi\u00e9tons et les autres usagers de la route soient conscients de leur pr\u00e9sence lorsqu'ils roulent.<\/p>\n De nombreux v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont con\u00e7us pour \u00eatre confortables en ville. Ainsi, si la suspension doit \u00eatre ferme pour supporter le poids des batteries, elle procure un degr\u00e9 de confort qui vient compl\u00e9ter le manque de bruit. Et comme les batteries sont normalement mont\u00e9es basses dans la voiture et que le moteur \u00e9lectrique prend moins de place qu'un moteur, l'habitacle offrira plus d'espace qu'une voiture \u00e0 essence de taille similaire.<\/p>\n Gr\u00e2ce au couple instantan\u00e9 fourni par un moteur \u00e9lectrique, la plupart des v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont \u00e9tonnamment rapides. Appuyez simplement sur l'acc\u00e9l\u00e9rateur, et la voiture va acc\u00e9l\u00e9rer sur une vague de couple. La plupart des v\u00e9hicules \u00e9lectriques s'essouffleront une fois que vous aurez atteint la limite de vitesse - et l'autonomie en souffrira \u00e9galement - mais des voitures comme la Tesla Model S<\/a> peuvent afficher des temps inf\u00e9rieurs \u00e0 3 secondes de 0 \u00e0 100 km\/h sous leur d\u00e9finition la plus puissante .<\/p>\n Le plus gros inconv\u00e9nient de poss\u00e9der une voiture \u00e9lectrique est de devoir la recharger. Chaque v\u00e9hicule \u00e9lectrique en vente est disponible avec une prise domestique \u00e0 trois broches pour pouvoir le charger via le secteur. De nombreuses entreprises proposent un bo\u00eetier mural \u00e0 chargement rapide gratuitement \u00e0 l'achat d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Le chargeur mural sera connect\u00e9e directement \u00e0 votre alimentation principale, de sorte qu'elle puisse charger une voiture \u00e9lectrique \u00e0 une vitesse sup\u00e9rieure \u00e0 celle de votre maison.<\/p>\n Bien s\u00fbr, pour ce faire, vous avez besoin d\u2019un endroit o\u00f9 garer votre voiture, proche de l\u2019alimentation \u00e9lectrique. Les recherches montrent que la majorit\u00e9 des garages domestiques ne sont pratiquement jamais utilis\u00e9s pour garer une voiture, alors que de nombreuses personnes n'utilisent pas de parking dans la rue, en particulier dans les zones b\u00e2ties. Ajoutez \u00e0 cela qu'environ 40% des personnes vivent dans des logements en location, ce qui limite leur capacit\u00e9 \u00e0 installer des bornes de recharge rapide, tandis qu'environ 20% de la population vit dans des appartements, ce qui rend encore plus difficile la mise en place d'un point de recharge domestique. Vous avez un gros probl\u00e8me de voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n \u2022 Bornes de recharge des voitures \u00e9lectriques Fran\u00e7aise : tout ce que vous devez savoir<\/a><\/p>\n Les constructeurs automobiles font leur part pour aider \u00e0 recharger les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Tesla<\/a> dispose d\u00e9sormais d'un r\u00e9seau de stations de Supercharger \u00e0 travers la France qui offre une charge rapide, bien que ce ne soit que pour les mod\u00e8les Tesla. Ailleurs, les concessionnaires Nissan<\/a> et Renault<\/a>\u00a0proposent aux propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques une recharge rapide sur site, bien que cela n\u2019aide vraiment que si vous vous trouvez \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019un de ces sites, situ\u00e9s g\u00e9n\u00e9ralement dans des zones industrielles \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie des grandes villes.<\/p>\n L'autre option consiste \u00e0 adh\u00e9rer \u00e0 un syst\u00e8me de rechage, tel que Gireve, ou Zeplug. Pour un tarif mensuel, cela vous donne acc\u00e8s \u00e0 des points de charge et \u00e0 des aires de stationnement d\u00e9di\u00e9es - sur rue et dans les parking de grande surface - en France. Vous en trouverez beaucoup dans les grandes villes - Paris a presque autant de points de recharge que le reste du pays, mais Lyon, Marseille, Grenoble en ont beaucoup - alors que certaines entreprises se sont diversifi\u00e9es afin d'ajouter des points de charge dans les supermarch\u00e9s et les stations-service d'autoroute.<\/p>\n Les conducteurs ont pris l'habitude de simplement remplir une voiture de carburant au fur et \u00e0 mesure des besoins. Cependant, vous ne pouvez pas appliquer le m\u00eame r\u00e9gime \u00e0 un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Si vous le faites, vous souffrirez de tr\u00e8s longs trajets alors que vous vous arr\u00eatez pour recharger votre voiture \u00e9lectrique sur une p\u00e9riode prolong\u00e9e. \u00c0 cet \u00e9gard, c'est davantage la perception des v\u00e9hicules \u00e9lectriques que les gens ont besoin de changer que les voitures elles-m\u00eames.<\/p>\n Comme un v\u00e9hicule \u00e9lectrique est une nouvelle exp\u00e9rience, il vous faut une nouvelle habitude que vous connaissez peut-\u00eatre si vous poss\u00e9dez un smartphone. En gros, cela implique une certaine planification, et tant que vous gardez votre voiture \u00e9lectrique branch\u00e9e chaque fois que vous \u00eates gar\u00e9, surtout la nuit, il devrait avoir une autonomie de batterie suffisante pour vous conduire \u00e0 votre destination.<\/p>\n Un autre facteur limitant qui emp\u00eachera de nombreuses personnes de conduire un v\u00e9hicule \u00e9lectrique pur est l\u2019anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 la distance parcourue: vous craignez de ne pas arriver \u00e0 destination sans devoir recharger votre voiture, ou de ne pas pouvoir recharger votre voiture lorsque vous y arrivez.<\/p>\n La forme actuelle signifie qu'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique moderne a une autonomie utilisable d'environ 180 \u00e0 250 km, mais les constructeurs automobiles esp\u00e8rent que la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9hicules \u00e9lectriques pourra parcourir 500 km entre deux charges.<\/p>\n \u2022 Voitures \u00e9lectriques d'occasion: devriez-vous en acheter une?<\/p>\n En r\u00e9alit\u00e9, si vous \u00eates capable de brancher un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 chaque fois que vous vous garez, l'anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l'autonomie ne devrait pas \u00eatre un probl\u00e8me. En France, le trajet en voiture est en moyenne de 16 \u00e0 20 km. Ainsi, tout voiture \u00e9lectrique est plus que capable de couvrir le trajet aller-retour sans devoir \u00eatre recharg\u00e9. Bien entendu, le plus gros probl\u00e8me concerne les longs trajets, bien que certains fabricants, tels que BMW<\/a>, proposent des formules qui vous permettent de louer un mod\u00e8le \u00e0 essence classique si vous en avez besoin pour un grand voyage. Et si vous vous souciez de l'autonomie \u00e9lectrique, les derniers hybrides plug-in valent la peine d'\u00eatre examin\u00e9s.<\/p>\n Les voitures \u00e9lectriques sont encore relativement ch\u00e8res, avec un surco\u00fbt d'environ 10 000 \u20ac par rapport \u00e0 une voiture \u00e0 essence ou diesel de taille \u00e9quivalente. Au moins, le bonus permet de r\u00e9duire un peu les co\u00fbts, en particulier pour les mod\u00e8les moins chers en vente, mais ils restent relativement chers compte tenu de leur autonomie plus limit\u00e9e.<\/p>\n Il y a aussi un prix \u00e0 payer pour vendre son v\u00e9hicule \u00e9lectrique. La perte de cote frappe \u00e9norm\u00e9ment les voitures \u00e9lectriques. M\u00eame les v\u00e9hicules \u00e9lectriques les plus convoit\u00e9s, tels que la BMW i3<\/a>, perdent la moiti\u00e9 de leur prix de vente d\u00e9j\u00e0 \u00e9lev\u00e9 quand il s'agit de la revendre.<\/p>\n Il ne fait aucun doute que les lourdes batteries d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique att\u00e9nuent quelque peu l'exp\u00e9rience de conduite. En outre, l'absence de bruit du moteur \u00e9lectrique att\u00e9nue les sensations de conduite des personnes qui aiment se livrer \u00e0 ce qu'elles conduisent. En outre, l\u2019entra\u00eenement direct et le manque de bo\u00eete de vitesses g\u00eanent \u00e9galement le plaisir de conduire. Les passionn\u00e9s se sentent donc encore assez engourdis \u00e0 l\u2019id\u00e9e de conduire en voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n Avez-vous envisag\u00e9 de poss\u00e9der un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou en poss\u00e9dez-vous d\u00e9j\u00e0 un ? Parlez-nous de cela dans la section commentaires ci-dessous.<\/p>\n < Histoire de la voiture \u00e9lectrique<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0< Nouvelle voiture \u00e9lectrique de A \u00e0 Z < Voiture hybride ou \u00e9lectrique ?<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 < Qu'est-ce que la formule E ?<\/a> < Achat d'une voiture hybride d'occasion\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 < Achat d'une voiture \u00e9lectrique d'occasionVoitures \u00e9lectriques: les avantages<\/h2>\n
Z\u00e9ro \u00e9mission<\/h3>\n
![\"Pourriez-vous](\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/twizy-e1543235702622.jpg\")
<\/a>Incitations \u00e0 l'achat<\/h3>\n
\nAttention, le montant du bonus ne peut pas exc\u00e9der 27 % du co\u00fbt d\u2019acquisition TTC du v\u00e9hicule, y compris le co\u00fbt de la batterie m\u00eame si elle est en location.
\nLe Gouvernement a mis en place un super-bonus de 10 000 \u20ac pour le remplacement d\u2019une voiture diesel.
\nLe superbonus est une aide additionnelle de 2500 \u20ac pour le remplacement d\u2019une voiture diesel par une voiture \u00e9lectrique permettant de porter le bonus total accord\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 8.500 \u20ac. Cette aide a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en avril 2015 sous conditions de reprise d\u2019un v\u00e9hicule diesel de plus de 15 ans, et a \u00e9t\u00e9 ensuite modifi\u00e9 en en 2018 pour les diesel datant d\u2019avant 2001 (2006 pour les r\u00e9gimes non imposables) et les essence datant d\u2019avant 1997.
\nPour ce qui est des aides \u00e0 l'\u00e9quipement en borne de recharge, le gouvernement propose une aide sous la forme d\u2019un cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t de 30% bas\u00e9 sur les d\u00e9penses en mat\u00e9riel sur le co\u00fbt d\u2019installation.<\/p>\nFrais d'exploitation r\u00e9duits<\/h3>\n
Avantages fiscaux<\/h3>\n
Confort<\/h3>\n
Acc\u00e9l\u00e9ration<\/h3>\n
![\"Les](\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/recharge-voiture-electrique-e1543235860439.jpg\")
<\/a>Voitures \u00e9lectriques: les inconv\u00e9nients<\/h2>\n
Bornes\u00a0 de recharge<\/h3>\n
Temps de charge<\/h3>\n
Autonomie de la Batterie<\/h3>\n
Prix \u200b\u200bd'achat<\/h3>\n
Plaisir de conduire<\/h3>\n
Guide ultime des voitures \u00e9lectriques<\/h2>\n
\n< Pourriez-vous vivre avec une voiture \u00e9lectrique?<\/a> < \u00c9cole de conduite de voiture \u00e9lectrique
\n< Les voitures plug-in peuvent-elles encore \u00eatre amusantes<\/a><\/p>\nGuides de technologie de la voiture \u00e9lectrique<\/h2>\n
\n< Voitures \u00e0 pile \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 < Technologie de charge sans fil
\n< Qu'est-ce qu'une voiture hybride ?\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 < Bornes de recharge pour voitures \u00e9lectriques<\/p>\nConseils d'achat de voitures \u00e9lectriques<\/h2>\n
\n< Comment acheter une voiture \u00e9lectrique\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0< Voitures \u00e9lectriques les moins ch\u00e8res
\n< Meilleures voitures \u00e9lectriques<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 < Meilleures voitures hybrides
\n< Meilleurs SUV hybrides\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0< Meilleures voitures hybrides rechargeables
\n< Voitures \u00e9lectriques les plus rapides<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"