{"id":16793,"date":"2018-01-07T18:48:50","date_gmt":"2018-01-07T17:48:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=16793"},"modified":"2019-08-29T13:31:16","modified_gmt":"2019-08-29T11:31:16","slug":"10-meilleurs-suv-neige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/01\/07\/10-meilleurs-suv-neige\/","title":{"rendered":"Les 10 meilleurs SUV dans la neige"},"content":{"rendered":"

Les 10 meilleurs\u00a0SUV dans la neige<\/h1>\n

Est-ce encore cette p\u00e9riode de l'ann\u00e9e ? Vous savez, quand le sol dans les Alpes devient blanc et que les routes deviennent un peu plus glissantes que ce qu'elles devraient vraiment \u00eatre. Il ne fait aucun doute que la traction int\u00e9grale peut faire une grande diff\u00e9rence dans vos d\u00e9placements quotidiens en hiver, mais l'\u00e9quilibrage d'un SUV \u00e0 quatre roues motrices ou \u00e0 quatre roues motrices avec de vrais pneus d'hiver<\/a> peut transformer presque n'importe qui en guerrier des neige l\u00e9gitime. Rappelez-vous\u00a0: lorsque les temp\u00e9ratures chutent, l'adh\u00e9rence fait de m\u00eame, et vous avez besoin de vrais bons pneus d'hiver pour passer l'hiver en toute s\u00e9curit\u00e9 et relisez notre guide de la conduite en hiver<\/a>.<\/p>\n

Nous avons pu constater encore r\u00e9cemment en ce d\u00e9but d'hiver fort charg\u00e9 en neige<\/a> et routes gel\u00e9es, nombre de SUV plant\u00e9s en travers, ou dans des ronds points. Les gros 4x4 et SUV sont d\u00e9savantag\u00e9s par leur poids, la taille de leurs pneus, leur longueur, leur inertie etc. Il ne suffit pas d'avoir quatre roues motrices pour bien faire. Jetons un coup d'\u0153il \u00e0 10 des meilleurs\u00a0SUV dans la neige lorsqu'ils sont \u00e9quip\u00e9s des bons pneus neige.<\/p>\n

1) 2016 Subaru Forester XT<\/h2>\n
\"Subaru
Subaru Forester 2017 dans la neige<\/figcaption><\/figure>\n

La Subaru Forester<\/a> est l'\u00e9dition haute performance du\u00a0SUV interm\u00e9diaire de la marque Subaru. Il est \u00e9galement remarquablement capable de\u00a0rouler dans\u00a0la neige, gr\u00e2ce \u00e0 sa traction int\u00e9grale de s\u00e9rie et \u00e0 son syst\u00e8me de transmission AWD Symetrical, une caract\u00e9ristique de la Subaru Forester qui redistribue strat\u00e9giquement le couple moteur \u00e0 basse vitesse afin de tirer le meilleur parti de traction disponible. Sous le capot, le moteur turbocompress\u00e9 de 2,0 litres de la Forester XT d\u00e9livre 250 chevaux et\u00a0350 Nm\u00a0de couple, et une transmission automatique \u00e0 variation continue g\u00e8re les fonctions de changement de vitesse pour le SUV.<\/p>\n

2) Jeep Grand Cherokee 2017<\/h2>\n
\"Jeep
Jeep grand Cherokee 2017 dans la neige<\/figcaption><\/figure>\n

Le Jeep Grand Cherokee<\/a> 2017 a le choix entre pas un, pas deux, mais trois syst\u00e8mes \u00e0 quatre roues motrices. Alors que deux des trois sont destin\u00e9s aux amateurs de tout-terrain, le syst\u00e8me Quadra-Trac II d'entr\u00e9e de gamme du Jeep Grand Cherokee offre une traction aux quatre roues sans avoir besoin d'un bo\u00eetier de transfert \u00e0 basse vitesse et devrait suffire \u00e0 90%\u00a0des conducteurs d'hiver. Un certain nombre de choix de\u00a0motorisation est propos\u00e9 aux\u00a0acheteurs de Jeep<\/a>, y compris un V6 (290 chevaux), un V8 (360 chevaux), et un V6 turbodiesel (250 chevaux et\u00a0570 Nm de couple). Ce dernier renvoie \u00e9galement 6.4 l\/100 km\u00a0en circuit mixte. Une transmission automatique \u00e0 huit rapports permet au Grand Cherokee d'\u00eatre encore plus rapide.<\/p>\n

3)\u00a0Volvo XC90 2017<\/h2>\n
\"Volvo
Volvo XC90 dans la neige<\/figcaption><\/figure>\n

Le\u00a0Volvo XC90<\/a> 2017 est votre choix pour rouler dans la neige dans un\u00a0SUV qui a assez d'espace pour accueillir jusqu'\u00e0\u00a07 passagers.<\/p>\n

Jusqu'ici, en France, nous n'avons eu qu'un bref trajet sur les suspension air. Pour la plupart de nos trajets, y compris tous les essais routiers, nous avons\u00a0roul\u00e9s avec\u00a0les suspensions de ressort en acier \/ composite.\u00a0La suspension Air offre une conduite am\u00e9lior\u00e9e \u00e0 grande vitesse ainsi qu'une meilleure\u00a0consuide en ville\u00a0et souplesse par rapport \u00e0 cette version, ce qui implique ici plus d'exp\u00e9rience que ce que l'on aurait pu attendre d'une voiture de cette cat\u00e9gorie.<\/p>\n

L'agilit\u00e9 et la maniabilit\u00e9 feront que ceux qui arrivent d'une voiture familiale se sentiront chez eux, et ceux qui viendront du vieux XC90 penseront que c'est une r\u00e9v\u00e9lation. Le nouveau XC90 saisit bien et change de direction sans faire d'histoires - m\u00eame s'il n'y a pas de super feedback.\u00a0Plus pr\u00e8s de sa limite, il est s\u00fbr et pr\u00e9visible, exactement comme une Volvo devrait l'\u00eatre.\u00a0Vous ne prendrez pas beaucoup de plaisir, mais il y a beaucoup de s\u00e9curit\u00e9 et de maturit\u00e9. Assurez-vous simplement que vous pouvez vous passez de la suspension Air.<\/p>\n

La puissance est uniquement d\u00e9riv\u00e9e\u00a0de moteur\u00a0\u00e0 4 cylindres qui g\u00e9n\u00e8re\u00a0de 190 \u00e0 400\u00a0chevaux en version dual T8 et 480 Nm de couple, g\u00e9r\u00e9 par une transmission automatique \u00e0\u00a08 vitesses.<\/p>\n

4) Kia Sportage 2017<\/h2>\n
\"Kia
Kia Sportage 2017 dans la neige<\/figcaption><\/figure>\n

Le Kia Sportage<\/a> 2017 n'est peut-\u00eatre pas le nom qui vous vient \u00e0 l'esprit lorsque vous pensez aux meilleurs\u00a0SUV\u00a0dans la neige, mais comme nous l'avons mentionn\u00e9 dans le premier paragraphe, ce sont souvent les bons pneus d'hiver qui font la plus grande diff\u00e9rence. Le Kia Sportage est un\u00a0SUV compact qui peut \u00eatre\u00a0command\u00e9 avec toutes les roues motrices sauf la\u00a0finition de base, et les acheteurs peuvent choisir entre soit un moteur quatre cylindres essence \u00e0 partir de 115 chevaux ou un 2,0 litres quatre cylindres turbocompress\u00e9\u00a0de 177 chevaux. En diesel de 115 ch \u00e0 185 ch. Une bo\u00eete automatique\u00a0BV6 ou DCT7\u00a0est propos\u00e9e en option sur certain Sportage.<\/p>\n

5) Mitsubishi Outlander 2017<\/h2>\n
\"Mitsubishi
Mitsubishi Outlander 2017 dans la Neige<\/figcaption><\/figure>\n

Le Mitsubishi Outlander<\/a> 2017 actualis\u00e9 propose\u00a0de transporter\u00a0jusqu'\u00e0 sept passagers sur trois rang\u00e9es sur lequel on peut compter, quelles que soient les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale du Mitsubishi Outlander peut \u00eatre jumel\u00e9 \u00e0 un quatre cylindres de 2,0 litres de 150 chevaux ou \u00e0 un\u00a0diesel\u00a0de 2,0 litres plus robuste de\u00a0150 chevaux offrant plus de couple. Les diesels sont propos\u00e9s\u00a0en transmission automatique \u00e0 six vitesses traditionnelle. L'Outlander est l'un des SUV de taille moyenne les plus abordables sur le march\u00e9.<\/p>\n

6) Land Rover\u00a0Discovery\u00a02017<\/h2>\n
\"Land
Land Rover Discovery 2017 dans la neige<\/figcaption><\/figure>\n

Le Land Rover\u00a0Discovery<\/a> 2017 est un grand nom du luxe en tout chemin, mais son syst\u00e8me \u00e0 quatre roues motrices\u00a0permanentes fait aussi l'affaire quand on laboure les bancs de neige au lieu de traverser les rivi\u00e8res. Le Land Rover\u00a0Discovery est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me Terrain Response du constructeur de SUV, qui permet au conducteur d'adapter les performances du v\u00e9hicule aux conditions de la route (y compris le r\u00e9glage de la neige). Les moteurs diesel \u00e0 partir de 180 ch et essence 300 ch jusque 258 ch en diesel et\u00a0340 chevaux et\u00a0450 Nm de couple, et toutes les versions du Land Rover<\/a> sont \u00e9quip\u00e9es d'une transmission automatique \u00e0 huit vitesses et d'un syst\u00e8me de suspension pneumatique r\u00e9glable (pour lutter contre les grandes d\u00e9rives).<\/p>\n

7) Toyota\u00a0RAV4 Hybride 2017<\/h2>\n
\"Toyota
Toyota Rav4 Hybrid dans la neige<\/figcaption><\/figure>\n

Le Toyota\u00a0RAV4 Hybrid 2017 prouve que les\u00a0SUV assist\u00e9s par batterie peuvent \u00e9galement\u00a0se retrouver dans la neige. Oui, la consommation de carburant risque d'augmenter\u00a0lorsque les composants \u00e9lectriques du Toyota\u00a0RAV4 Hybrid auront du mal \u00e0 faire face au froid hivernal, mais la capacit\u00e9 de sept passagers et le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale \u00abl\u00e0 o\u00f9 vous en avez besoin\u00bb avec un moteur exclusivement d\u00e9di\u00e9s aux roues arri\u00e8re du\u00a0RAV4 Hybrid. La production totale du syst\u00e8me pour la Toyota<\/a> (qui utilise\u00a0un moteur essence\u00a02,5 litres et trois moteur \u00e9lectriques) est \u00e9valu\u00e9e \u00e0\u00a0194 chevaux, et la consommation de carburant est donn\u00e9e \u00e0 5.1 L\/100 km.<\/p>\n

8) Mazda CX-5 2017<\/h2>\n
\"Mazda
Mazda CX5 dans la neige<\/figcaption><\/figure>\n

La Mazda CX-5 2017 fait \u00e9galement office de d\u00e9neigeuse fiable et de jouet amusant pour l'hiver, le tout r\u00e9uni en un seul. Croyez-le ou non, le SUV compact Mazda CX-5<\/a> est en fait un plaisir \u00e0 conduire par rapport \u00e0 beaucoup de ses concurrents, et il vient aussi avec d'excellentes chiffres de consommation de carburant de 10 litres en ville \u00e0 6.8 l\/100 km sur autoroute lorsqu'il est \u00e9quip\u00e9 de son 2,0 litres Moteur \u00e0 quatre cylindres SkyActiv (qui g\u00e9n\u00e8re \u00e9galement 155 chevaux) et transmission int\u00e9grale. Un peu plus\u00a0haut de gamme est disponible via un moteur SkyActiv \u00e0 quatre cylindres de 2,5 litres de 184 chevaux, qui offre une consommation de carburant similaire \u00e0 celle de la bo\u00eete manuelle \u00e0 six vitesses de la Mazda.<\/p>\n

9) Subaru XV\u00a02017<\/h2>\n
\"Subaru
Subaru XV 2017 dans la neige<\/figcaption><\/figure>\n

La Subaru\u00a0XV 2017 prend ce que beaucoup d'acheteurs de voitures compactes aiment \u00e0 propos de la berline Impreza<\/a> - un bon espace de chargement, une transmission int\u00e9grale standard, une excellente consommation de carburant - et am\u00e9liore la garde au sol pour encore plus de neige. . Plus agressive que la\u00a0berline sur laquelle elle est bas\u00e9e, la Subaru\u00a0XV est toujours efficace (de 5.8 \u00e0 8.7 l\/100 km) lorsqu'elle est \u00e9quip\u00e9e de sa transmission manuelle, et le v\u00e9hicule offre\u00a0156 chevaux de son moteur \u00e0 quatre cylindres de 2,0 litres.<\/p>\n

10) Lexus RX 450h 2017<\/h2>\n
\"Lexus
Lexus RX 450h 2017<\/figcaption><\/figure>\n

La Lexus RX 450h 2017 est l'un des secrets les mieux gard\u00e9s du constructeur automobile de luxe, un\u00a0SUV \u00e0 quatre roues motrices hybride beaucoup plus robuste que la r\u00e9putation de la marque ne le laisse supposer tout en offrant un\u00a0habitacle confortable et resistant \u00e0 la neige pour sept passagers. Le syst\u00e8me de suspension adaptatif du v\u00e9hicule assure une conduite souple, tandis que son V-6 de\u00a03.5 litres d\u00e9veloppant\u00a0313\u00a0chevaux cumul\u00e9s produit \u00e9galement un couple de 335 Nm. Une transmission automatique\u00a0\u00e0 variation continue CVT est de s\u00e9rie avec la Lexus<\/a> RX 450H, tout comme la descente en pente et le contr\u00f4le de la mont\u00e9e si vous vous retrouvez \u00e0 d\u00e9valer les all\u00e9es couvertes de glace p\u00e9rilleuse cet hiver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les 10 meilleurs\u00a0SUV dans la neige Est-ce encore cette p\u00e9riode de l’ann\u00e9e ? Vous savez, quand le sol dans les Alpes devient blanc et que les routes deviennent un peu plus glissantes que ce qu’elles devraient vraiment \u00eatre. 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