Chaque ann\u00e9e en France, 120 accidents ont lieu entre un train et un usager de la route \u00e0 un passage \u00e0 niveau, ce qui, en 2009, a occasionn\u00e9 36 d\u00e9c\u00e8s. Suite \u00e0 la dramatique collision entre un car et un TER en Haute-Savoie en 2008, qui avait caus\u00e9 la mort de sept adolescents, un plan national avait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 afin de s\u00e9curiser tous les 18 459 passages \u00e0 niveau du territoire. Nombreux sont ceux qui seront purement et simplement supprim\u00e9s d'ici 2012, tandis que d'autres seront agr\u00e9ment\u00e9s d'un radar d'un nouveau genre qui se chargera de prendre en photo la plaque d'immatriculation des contrevenants ne respectant pas le feu clignotant.<\/p>\n
<\/pre>\nLe premier de cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, qui sera rejoint par une centaine d'autres d'ici 2012, a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 aujourd'hui dans le cadre de la Journ\u00e9e mondiale de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re aux passages \u00e0 niveau par Dominique Bussereau lui-m\u00eame. Le lieu n'a pas \u00e9t\u00e9 choisi par hasard, puisque le passage \u00e0 niveau de Lagny-le-Sec est consid\u00e9r\u00e9 comme un des plus dangereux de France.<\/p>\n
Mais c'est visiblement plus \u00e0 cause des usagers que du passage \u00e0 niveau lui-m\u00eame puisque chaque ann\u00e9e, puisque selon la Pr\u00e9vention Routi\u00e8re, les collisions sont majoritairement dues aux \u00ab comportements dangereux des usagers de la route, 98% des accidents aux passages \u00e0 niveau \u00e9tant dus au non-respect du Code de la route ou \u00e0 des conduites \u00e0 risque \u00bb. Par exemple, pour celui de Lagny-le-Sec, sa barri\u00e8re est cass\u00e9e en moyenne \u00e0 six reprises par des ind\u00e9licats for\u00e7ant le passage et que lors d'une fermeture sur quatre, des conducteurs ne respecteraient pas le feu clignotant.<\/p>\n
Dor\u00e9navant, il leur en co\u00fbtera 135\u20ac et quatre points en moins que leur permis de conduire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"