{"id":15117,"date":"2017-01-31T09:56:54","date_gmt":"2017-01-31T08:56:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=15117"},"modified":"2017-01-31T10:53:01","modified_gmt":"2017-01-31T09:53:01","slug":"michelin-pilot-sport-4-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2017\/01\/31\/michelin-pilot-sport-4-s\/","title":{"rendered":"Michelin Pilot Sport 4 S plus performant"},"content":{"rendered":"

Michelin lance le nouveau roi de tous les pneus, le Pilot Sport 4 S<\/strong><\/h1>\n

Pendant tout le je ne sais quoi du Salon de l'auto de Paris<\/a> 2016, nous avons manqu\u00e9 quelques informations importantes sur les pneus<\/a> : Michelin<\/a> remplace son Pilot Super Sport (PSS) par le Pilot Sport 4 S (PS4S)<\/strong>.<\/p>\n

Pourquoi? Le PSS est encore jeune. C'est aussi le pneu qui a domin\u00e9 notre dernier essai de pneus d'\u00e9t\u00e9<\/a> et, franchement, c'est l'un des pneus d'\u00e9t\u00e9 les mieux \u00e9quilibr\u00e9s sur le march\u00e9. Mais, si Michelin s'\u00e9tait satisfait du PSS et s'\u00e9tait uniquement int\u00e9ress\u00e9 \u00e0 la notation des restaurants, la\u00a0concurrence des manufacturiers de pneu l'aurait\u00a0rattrap\u00e9\u00a0tout en r\u00e9coltant les avantages de savoir o\u00f9 l'on peut le mieux\u00a0manger.<\/p>\n

Le Michelin Pilot Super Sport\u00a0peut g\u00e9rer\u00a0les conditions humides aussi bien que seches. Toutefois, selon Michelin, le prochain Pilot Sport 4 S\u00a0\u00e9largit l'\u00e9tendu\u00a0de ses\u00a0performances encore plus loin avec un meilleur freinage par temps\u00a0humide et sec, de meilleurs temps au tour, et m\u00eame un meilleur indice d'usure; Un laboratoire d'essais ind\u00e9pendant a estim\u00e9 la vie du PS4S \u00e0 plus de 48\u00a0000 km. De plus, il est dot\u00e9 d'un relief flou sur ses flancs, pareil au velours comme celui trouv\u00e9 sur le Pilot Sport Cup 2. Cela n'ajoute rien \u00e0 la performance; C'est juste cool au\u00a0toucher.<\/p>\n

Vous feriez bien\u00a0de croire que le nouveau pneu servira de choix d'\u00e9quipement de premi\u00e8re monte\u00a0pour un grand nombre de voitures de sport. le nouveau pneu Michelin Pilot Sport 4 S \u00e9quipait \u00e0 Paris la\u00a0Ferrari GTC4Lusso T et il s aussi \u00e9t\u00e9 vu sur la nouvelle Porsche Panamera sur plusieurs\u00a0\u00e9v\u00e9nement diff\u00e9rent. Attendez-vous \u00e0 voir le Pilot Sport 4 S \u00a0comme \u00e9quipement d'origine aussi sur les voitures BMW<\/a>, Ford<\/a> et Mercedes<\/a>-AMG.<\/p>\n

Au d\u00e9part, nous pensions que le nouveau Pilot Sport 4 S pourrait \u00eatre un pneu destin\u00e9 \u00e0 l'Europe seulement, ce qui est plus courant que ce que vous ne le pensez. L'un d'eux est l'autre pneu Michelin pr\u00e9sent\u00e9 lors de l'exposition automobile de Paris, le CrossClimate +<\/a>, qui s'inscrit dans la cat\u00e9gorie des pneus tout-temps. Imaginez un pneu tout-saison dop\u00e9 aux\u00a0st\u00e9ro\u00efdes. Contrairement aux pneus toutes saisons, qui sont \u00e0 la base un ph\u00e9nom\u00e8ne nord-am\u00e9ricain, les pneus toutes saisons sont capable de se d\u00e9brouiller dans assez de neige et de glace pour \u00eatre admissibles au symbole des trois flocon de neige que l'on trouve seulement sur les pneus d'hiver. Comme tous les pneus toutes saisons, cependant, ces pneus tous temps peuvent \u00eatre conduits toute l'ann\u00e9e.<\/p>\n