![\"La](\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/tesla-model-s-feu.jpg\")
Il faudrait mettre beaucoup trop d'argent sur la table pour positionner les v\u00e9hicules au niveau de prix ou ils \u00e9taient l'ann\u00e9e derni\u00e8re. Ce sera encore la course aux couts afin de faire encore plus baisser les prix.<\/p>\n\n\n\n
POURQUOI LES VOITURES \u00c9LECTRIQUES NE SONT PAS ENCORE L'AVENIR<\/h2>\n\n\n\n
Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les voitures \u00e9lectriques<\/a> sont devenues le nouveau \"must have\". La Tesla<\/a> est maintenant consid\u00e9r\u00e9e comme un article de mode pour la plupart des gens, l'avenir, avec son divertissement innovant \u00e0 \u00e9cran tactile et ses capacit\u00e9s d'auto-conduite. Les acheteurs de Tesla ne sont pas des amoureux d'automobiles, mais des Geek.<\/p>\n\n\n\n Rien que l'ann\u00e9e derni\u00e8re, Tesla a vendu plus de 100 000 voitures et va maintenant conqu\u00e9rir \u00e9galement l'industrie des camions. Cependant, Tesla n'est pas le seul fabricant sur ce march\u00e9. Volvo, par exemple, a annonc\u00e9 que d'ici 2019, elle ne produira plus que des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides. BMW<\/a> et Mercedes<\/a> sont d'autres marques qui travaillent extr\u00eamement dur pour d\u00e9velopper de nouveaux v\u00e9hicules plus performants et avec une plus grande autonomie. Nous avons Toyota<\/a> et Audi, avec Audi<\/a> qui investit des sommes folles dans la Formule E<\/a>. \u00c0 mon avis, les technologies et nos capacit\u00e9s \u00e0 traiter ces v\u00e9hicules ne sont tout simplement pas encore au point. Nous l'avons vu avec les voitures de course, ou mieux avec la s\u00e9rie LMP1, o\u00f9 les syst\u00e8mes hybrides<\/a> posent des probl\u00e8mes constants et m\u00eame si j'aime tellement la comp\u00e9tition l\u00e0-bas, cela pourrait bient\u00f4t faire partie de l'histoire.<\/p>\n\n\n\n Mais les voitures normales cachent des probl\u00e8mes similaires. Vous n'\u00eates pas s\u00fbr de pouvoir vous rendre du point A au point B, toujours effray\u00e9 par votre batterie. Et quand vous recevez l'avertissement \"batterie faible\" ? Vous devez commencer \u00e0 chercher en ligne ou \u00e0 partir du syst\u00e8me de navigation une borne de recharge, qui la plupart du temps ne fonctionne pas ou est extr\u00eamement compliqu\u00e9e. J'ai test\u00e9 la BMW i3<\/a>, et c'est un vrai cauchemar de vivre avec une telle voiture. Il est pratiquement impossible de faire fonctionner le syst\u00e8me de recharge. J'ai d\u00fb regarder une vid\u00e9o de 3 minutes en ligne pour comprendre comment elle fonctionne, et m\u00eame apr\u00e8s la vid\u00e9o, j'avais encore des probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n Mais pour moi, le plus gros probl\u00e8me est le gaspillage des batteries que nous aurons \u00e0 l'avenir. Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques n'utilisent peut-\u00eatre pas de combustibles fossiles, mais ils utilisent des batteries qui contiennent du lithium-ion, qui sont tr\u00e8s difficiles \u00e0 recycler et qui sont \u00e9galement toxiques. La banque d'investissement Morgan Stanley a d\u00e9clar\u00e9 qu'elle ne pr\u00e9voyait aucun recyclage du lithium au cours de la d\u00e9cennie \u00e0 venir. Que va-t-on faire de tous ces d\u00e9chets ? Les mettre au fond de la mer ?<\/p>\n\n\n\n Actuellement, nous avons plus de 3 millions de voitures \u00e9lectriques et hybrides et ce nombre augmente chaque mois. Ensuite, nous avons l'industrie du v\u00e9lo, dont la demande en v\u00e9los \u00e9lectriques augmente \u00e9galement de mani\u00e8re exponentielle. Je pense vraiment que nous n'en sommes pas encore l\u00e0. Je connais une personne qui a achet\u00e9 une version \u00e9lectrique de la Smart Fortwo lors d'une vente aux ench\u00e8res. Malheureusement, la voiture \u00e9tait sans batterie et Smart ne voulait pas lui vendre un nouveau jeu de batteries.<\/p>\n\n\n\n Nous d\u00e9veloppons de nouvelles technologies, et c'est ainsi qu'il devrait en \u00eatre, mais nous pr\u00e9cipitons beaucoup sa mise en \u0153uvre. Prenez par exemple les accidents de voitures \u00e9lectriques qui prennent feux et dont l'incendie est inarr\u00eatable pendant 3 \u00e0 5 jours.<\/p>\n\n\n\n