{"id":1508,"date":"2014-03-23T13:09:00","date_gmt":"2014-03-23T13:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carideal.com\/blog\/?p=1508"},"modified":"2020-03-07T16:52:32","modified_gmt":"2020-03-07T15:52:32","slug":"essai-du-nouveau-dacia-duster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2014\/03\/23\/essai-du-nouveau-dacia-duster\/","title":{"rendered":"Essai Dacia Duster du nouveau !"},"content":{"rendered":"
\"Essai
Essai Dacia Duster<\/figcaption><\/figure>\n

Essai Dacia Duster 2014 le nouveau restyl\u00e9<\/h1>\n

Essai dacia Duster : afin rester au sommet des ventes le Dacia<\/strong><\/span> Duster change et en offre plus pour le m\u00eame prix.
\nLe Dacia Duster a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en 2010 et s'est d\u00e9j\u00e0 vendu \u00e0 plus de 820 000 unit\u00e9s \u00e0 travers le monde. Certains sont vendus sous la marque Renault Dans certains pays. La France est le premier march\u00e9 pour le Duster avec plus de 129 000 ventes.
\nApr\u00e8s trois ans d'existence et un lifting, le Duster se dote en s\u00e9rie de l'ESP, de quatre airbags au lieu de deux et sans hausse de tarif.
\nDacia a su \u00e9couter ses clients, le r\u00e9gulateur devient une option, (de s\u00e9rie sur prestige), l'ordinateur donne la temp\u00e9rature ext, le cache bagage devient rigide et les commandes de l\u00e8ve-vitre sont plus pratiques sur la porti\u00e8re.
\nLa majorit\u00e9 des ventes du Dacia Duster ont lieu en 4x2 mais pour 2000 \u20ac de plus vous pouvez vous offrir le 4x4 et uniquement en dci 110.<\/strong> A l'ext\u00e9rieur seul la calandre et les feux \u00e0 double optiques \u00e9voluent, tandis qu'\u00e0 l'int\u00e9rieur la planche de bord \u00e9volue avec plus de rangement, et l'arriv\u00e9 du M\u00e9diaNav, l'\u00e9cran tactile de 18 cm. Lors de cet essai Dacia Duster, on a toujours affaire \u00e0 des plastiques durs et un int\u00e9rieur basique et la finition rapellent \u00e0 chaque instant que le Duster est une voiture Low Cost.<\/p>\n

Essai Dacia Duster robuste et fiable<\/h2>\n

Au moins le Duster ne trompe pas son monde, sa simplicit\u00e9 et sa robustesse avec ses aspects pratiques font qu'on a pas peur de le salir et de l'emmener dans les chemins ou il se sent \u00e0 l'aise. Il a su prouver sa fiabilit\u00e9 depuis 3 ans.
\nNous avons pu nous rendre compte lors de cet essai Dacia Duster, que les moteurs n'ont pas chang\u00e9s, nous trouvons toujours le DCI 110 et DCI 90, \u00e0 noter que le DCI 90 est \u00e9quip\u00e9 d'une boite \u00e0 6 rapports et non plus 5. L'insonorisation a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e mais si les suspensions sont confortables, la pr\u00e9cision de conduite n'est pas vraiment son fort. Dacia monte aussi le moteur 1.2 TCe 125, plus puissant plus coupleux et plus sobre que l'ancien et d\u00e9pass\u00e9 1.6 16V, mais le pauvre est encore affubl\u00e9 d'un malus de 500 \u20ac.<\/p>\n

Relisez\u00a0Dacia Duster restyl\u00e9<\/a><\/span><\/p>\n

Le Dacia Duster<\/a><\/span> a encore de beaux jours devant lui car il un sacr\u00e9 argument\u00a0: son rapport qualit\u00e9 prix !<\/strong><\/p>\n