{"id":1392,"date":"2013-06-07T12:05:00","date_gmt":"2013-06-07T12:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carideal.com\/blog\/?p=1392"},"modified":"2019-01-29T11:21:30","modified_gmt":"2019-01-29T10:21:30","slug":"kia-pro-ceed-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/06\/07\/kia-pro-ceed-gt\/","title":{"rendered":"Nouveaux moteurs essence pour la Kia Pro Ceed GT"},"content":{"rendered":"<h2>La Kia Pro Ceed GT s'\u00e9quipe de nouveaux moteurs essence<\/h2>\n<p>La Kia Pro Ceed sera \u00e9quip\u00e9e d'un moteur \u00e0 essence de 204 ch, A partir de 25000 \u20ac. Le nouveau coup\u00e9 <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/kia\/\">Kia<\/a> sera \u00e9quip\u00e9 d'un nouveau moteur 1.6 fort de 204 ch... comme la nouvelle <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2015\/03\/11\/208-gti-sportive-et-connectee\/\">Peugeot 208 GTI<\/a>. La <strong>Kia Pro Ceed GT<\/strong> fait pourtant parti de la gamme sup\u00e9rieur ou le ticket d'entr\u00e9e est pourtant de 250 ch minimum. On ne peut pourtant pas dire que ses atours laisseront indiff\u00e9rents. La version 260 ch pour plus tard\u00a0?<\/p>\n<p>La Kia Proceed GT est une version plus performante de la Proceed, qui est elle-m\u00eame une version plus \u00e9l\u00e9gante et plus sportive \u00e0 trois portes de la Kia Ceed \u00e0 hayon.<\/p>\n<p>Bien qu\u2019elle ressemble sans aucun doute \u00e0 une voiture de haute performance, elle ne se conduit certainement pas comme telle. Une combinaison de conduite sans int\u00e9r\u00eat et de direction floue a mis de c\u00f4t\u00e9 tout espoir de conduite enthousiaste et agr\u00e9able. Ce n\u2019est pas la fin de l\u2019histoire, cependant, car son moteur est polyvalent et offre une puissance de traction impressionnante. Il est garanti sept ans et vous offre beaucoup d'\u00e9quipements pour votre argent.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/02\/03\/meilleures-berlines-hayon-2018\/\">Les meilleures berlines \u00e0 l'achat<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Moteur puissant pour la Kia Pro Ceed GT<\/h2>\n<p>Il est propuls\u00e9 par une version plus puissante du moteur essence 1.6 turbo essence GDI de Kia de 201 ch et de 265 Nm de couple (compar\u00e9 \u00e0 133 ch et \u00e0 164 Nm pour le moteur standard). Cette puissance suppl\u00e9mentaire signifie qu'il peut aller de 0 \u00e0 100 km\/h en 7,9 secondes respectables. La configuration de la suspension et de la direction est \u00e9galement modifi\u00e9e pour une conduite plus r\u00e9active.<\/p>\n<p>Kia a conf\u00e9r\u00e9 au GT une apparence plus rac\u00e9e avec des si\u00e8ges sport Recaro, deux sorties d\u2019\u00e9chappement et des jantes en alliage de 18 pouces avec \u00e9triers de frein rouge vif.<\/p>\n<h3>Look plus sportifs<\/h3>\n<p>Le nouveau design du pare-chocs avant comprend une calandre inf\u00e9rieure plus large, plus agressive, avec une ligne rouge \u00e0 la base, ainsi que de nouveaux projecteurs \u00e0 LED \u00e0 quatre pi\u00e8ces avec un entourage noir brillant \u00e0 la place des unit\u00e9s de lampe inf\u00e9rieures standard de la Proceed. Les bas de caisse ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 rev\u00eatus de jupes l\u00e9g\u00e8rement plus larges pour que la voiture paraisse plus longue et plus basse.<\/p>\n<p>La calandre dite \u00ab\u00e0 nez de tigre\u00bb de la marque arbore un embl\u00e8me \u00abGT\u00bb, qui est r\u00e9p\u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la voiture, \u00e0 la base du volant gain\u00e9 de cuir. Les garnitures int\u00e9rieures associent des \u00e9l\u00e9ments tendance en noir et des coutures de couleur contrastante. Cela lui donne certainement le look d'une berline sportive.<\/p>\n<p>La GT b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de la populaire garantie de sept ans de Kia et la liste des \u00e9quipements est configur\u00e9e pour inclure la connectivit\u00e9 du t\u00e9l\u00e9phone mobile avec les commandes mont\u00e9es sur le volant.<\/p>\n<p>Vous obtenez \u00e9galement un indicateur montrant les param\u00e8tres de la voiture que vous voudrez peut-\u00eatre conna\u00eetre lors de la conduite rapide, tels que le couple que vous utilisez ou la puissance de votre moteur.<\/p>\n<h2>Les performances du Kia Pro Ceed GT<\/h2>\n<p>Les performances de la Kia Proceed GT sont assur\u00e9es par un moteur essence turbocompress\u00e9 de 1,6 litre coupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete manuelle \u00e0 six vitesses extraite de la Proceed classique puis adapt\u00e9e, avec des rapports de d\u00e9multiplication r\u00e9vis\u00e9s refl\u00e9tant la nature des performances de la GT.<\/p>\n<p>B\u00e9n\u00e9ficiant de 201 ch et de 265 Nm de couple, il passera \u00e0 100 km\/h en 7,4 secondes, alors que la vitesse maximale est de 229 km\/h.<\/p>\n<p>Il est int\u00e9ressant de noter que plus de 80% de la puissance de traction de la GT est disponible \u00e0 partir de 1 500 tr \/ min et que le couple maximal est disponible entre 1 750 et 4 500 tr \/ min. C\u2019est \u00e9galement le cas. Sur la route, ce moteur est extr\u00eamement polyvalent, ce qui vous \u00e9vite d\u2019utiliser trop souvent la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<p>Il y a toujours assez de punch, mais ceux qui veulent tirer le meilleur parti de ce moteur verront que le fait de changer de vitesse t\u00f4t donnera la meilleure performance de la voiture.<\/p>\n<p>La plage de puissance est assez similaire \u00e0 un moteur diesel. Heureusement, cela ne lui ressemble pas. Ce n\u2019est pas le m\u00eame son non plus, mais cela sonne plus int\u00e9ressant que tout autre Kia en vente \u00e0 l\u2019heure actuelle.<\/p>\n<h2>Conduite de la Kia Pro Ceed GT<\/h2>\n<p>C\u2019est l\u00e0 que la voiture commence vraiment \u00e0 se d\u00e9grader, en particulier pour les conducteurs qui aiment lancer une voiture sur des routes \u00e9troites et sinueuses. Ses suspensions ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement repens\u00e9es, avec des ressorts plus rigides et un amortissement r\u00e9vis\u00e9 pour offrir une exp\u00e9rience plus sportive.<\/p>\n<p>Malheureusement, l\u2019engagement du pilote est tr\u00e8s limit\u00e9 et il est difficile de dire quel type de grip a la GT dans les virages plus rapides. Il n\u2019ya pas grand-chose qui vous donne confiance dans le ch\u00e2ssis de la voiture, m\u00eame sur des routes s\u00e8ches.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me Flex Steer de Kia a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 au profit d\u2019une direction normale, mais ce n\u2019est pas une am\u00e9lioration et il y a peu de r\u00e9actions en retour dans la direction. La direction n\u2019a pas l\u2019impression de vous connecter \u00e0 la voiture ni \u00e0 la route et il ya un r\u00e9el manque de retour d\u2019information ou de poids avec le rapel de direction.<\/p>\n<p>L'assistance de la direction, une fois qu\u2019un virage serr\u00e9 est engag\u00e9, n\u2019est pas mauvaise, mais nous aimerions avoir une sensation plus naturelle pour une voiture aux pr\u00e9tentions sportives. Globalement, cela n\u2019inspire pas confiance dans la tenue de route de l\u2019automobile ou sa capacit\u00e9 \u00e0 affronter des routes sinueuses \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n<p>Heureusement, les freins sont les plus imposants de la gamme Ceed. Ils sont \u00e0 la hauteur, mais encore une fois, ils n\u2019ont rien de surprenant.<\/p>\n<h2>Au volant<\/h2>\n<p>La premi\u00e8re chose que vous remarquerez lorsque vous entrerez dans la Proceed GT est la belle configuration du tableau de bord. \u00c0 gauche, un compte-tours analogique, \u00e0 droite, une grande jauge de carburant qui indique la quantit\u00e9 de carburant utilis\u00e9e. Au centre, un \u00e9cran astucieux affiche toutes sortes de param\u00e8tres de moteur. Cela peut \u00eatre bascul\u00e9 \u00e0 travers deux \u00e9crans diff\u00e9rents en utilisant le bouton GT sur le volant.<\/p>\n<p>En fait, il y a 14 commandes au total sur le volant, ce qui va certainement prendre un certain temps pour s\u2019y habituer.<\/p>\n<p>Le reste de l\u2019int\u00e9rieur est assez familier pour ceux qui ont eu une Pro Ceed normale. Les plastiques sont assez r\u00e9sistants, mais il faut dire que les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s sont un peu mats.<\/p>\n<h2>Confort<\/h2>\n<p>Les niveaux de confort de la Kia Proceed GT sont proches de la moyenne compte tenu du type de voiture que nous essayons ici. Les si\u00e8ges soutiennent jusqu\u2019\u00e0 un certain point et ils sont certes confortables, mais les virages plus rapides vous font pencher du c\u00f4t\u00e9 de la relance.<\/p>\n<p>La qualit\u00e9 de conduite est acceptable pour une voiture sportive, mais elle est suffisamment agit\u00e9e pour devenir ennuyeuse sur une route au profil d\u00e9grad\u00e9e qui n\u2019est pas id\u00e9al.<\/p>\n<p>Il n\u2019y a pas beaucoup de bruits de vent ni de bruits de route, et le moteur sonne alors sportif sans \u00eatre trop intrusif.<\/p>\n<h2>Les co\u00fbts de fonctionnement<\/h2>\n<p>Si vous consid\u00e9rez cela comme une voiture de sport, les <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2014\/04\/04\/entretien-quel-est-le-cout-reel-de-votre-vehicule\/\">co\u00fbts de fonctionnement<\/a> de la Kia Proceed GT ne sont pas si mauvais. La consommation de carburant est estim\u00e9e \u00e0 7.4 L\/100 km en moyenne, ce qui signifie que dans le monde r\u00e9el, 9.4 L\/100 km est plus proche de ce que vous verrez si vous conduisez avec discernement. Attendez-vous \u00e0 ce que ce nombre diminue si vous faites bon usage de ce turbocompresseur.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/04\/14\/voitures-moins-cheres-usage-2018\/\">Les voitures les moins ch\u00e8res \u00e0 l'usage<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Il y a cependant un grand \u00abmais\u00bb ici. Ce n\u2019est pas une voiture de sport. Elle n\u2019est pas assez rapide ni assez comp\u00e9tente dans les virages. Par cons\u00e9quent, sa consommation de carburant commence \u00e0 para\u00eetre inqui\u00e9tante. Il existe d\u2019autres rivalles qui sont non seulement plus rapides et avec une meilleure maniabilit\u00e9, mais \u00e9galement plus \u00e9conome.<\/p>\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une voiture performante, les consommables peuvent souffrir, en particulier pour les pneus et les freins.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/04\/14\/voitures-les-moins-cheres-assurer-france-2018\/\">Les voitures les moins ch\u00e8res \u00e0 assurer<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Bien entendu, vous b\u00e9n\u00e9ficierez \u00e9galement de votre garantie de sept ans, mais si la voiture est aussi fiable que le pr\u00e9tend le constructeur, vous perdrez plus d'argent en co\u00fbts de carburant que vous en \u00e9conomiserez en achetant une voiture avec une garantie aussi longue.<\/p>\n<h2>Le verdict de Carideal<\/h2>\n<p>La Kia Proceed GT a pour objectif de voler les ventes de certains rivaux du coup\u00e9 comme le Volkswagen Scirocco, l'<a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/04\/08\/astra-gtc-opc\/\">Opel Astra GTC<\/a> et le <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/03\/23\/hyundai-veloster-turbo\/\">Veloster<\/a> de la soci\u00e9t\u00e9 soeur de Kia, <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/hyundai\/\">Hyundai<\/a>.<\/p>\n<p>Pour en savoir plus sur cette nouvelle berline sportive, lisez la suite de la critique compl\u00e8te de Parkers Kia Proceed GT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Kia Pro Ceed GT s&rsquo;\u00e9quipe de nouveaux moteurs essence La Kia Pro Ceed sera \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un moteur \u00e0 essence de 204 ch, A partir de 25000 \u20ac. 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