{"id":1357,"date":"2013-03-28T16:43:00","date_gmt":"2013-03-28T16:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carideal.com\/blog\/?p=1357"},"modified":"2025-04-03T15:09:03","modified_gmt":"2025-04-03T13:09:03","slug":"mazda-invulnerable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/","title":{"rendered":"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ?"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Toute la gamme des mod\u00e8les Mazda 2013<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mazda 2<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-19237\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"448\" height=\"235\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-2_m.jpg\" alt=\"Mazda 2 2013\" class=\"wp-image-19237\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-2_m.jpg 448w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-2_m-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-2_m-50x26.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-2_m-110x58.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-2_m-420x220.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mazda 2 2013<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>M\u00e9connue \u00e0 tort, cette <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/02\/09\/meilleures-citadines-2018\/\">citadine<\/a> pr\u00e9sente un tr\u00e8s bon niveau de fiabilit\u00e9. Les moteurs de la Mazda 2 comme la partie \u00e9lectronique ne posent gu\u00e8re de probl\u00e8mes. Si l'habitacle est d'une facture correcte, il se distingue toutefois par des bruits de mobilier (ceintures, si\u00e8ges, banquette, fa\u00e7ade de climatisation). On rel\u00e8ve aussi une d\u00e9faillance de la t\u00e9l\u00e9commande d'ouverture \u00e0 distance jusqu'au 21 octobre 2008, de l'ouverture de la trappe \u00e0 carburant jusqu'au 15 f\u00e9vrier 2010 ou du r\u00e9glage des r\u00e9troviseurs \u00e9lectriques jusqu'au 4 septembre 2012.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Toutes nos occasions<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le voyant d'airbag reste allum\u00e9 jusqu'au 15 juin 2009 (faisceau). C'est davantage la parti ch\u00e2ssis qui est sous surveillance des amortisseurs arri\u00e8re jusqu'au 29 octobre 2008 et bruit de la but\u00e9e d'amortisseur jusqu'au 1er d\u00e9cembre (graissage). La direction est aussi cit\u00e9e dans les notes techniques, car elle peut cogner jusqu'au 1er septembre 2010 (graissage de l'arbre) ou claquer jusqu'au 10 d\u00e9cembre 2011 ( remplacement de la cr\u00e9maill\u00e8re).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mazda 3<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-19238\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"448\" height=\"336\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda_3_m.jpg\" alt=\"Mazda 3 2013\" class=\"wp-image-19238\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda_3_m.jpg 448w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda_3_m-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda_3_m-50x38.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda_3_m-110x83.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda_3_m-420x315.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mazda 3 2013<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Si les versions \u00e0 essence de la Mazda 3 s'ach\u00e8tent les yeux ferm\u00e9s les diesels m\u00e9ritent plus d'attentions. Elles n'ont, en effet, pas offert la m\u00eame s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 m\u00e9canique. Ainsi, la 3 n'a plus plus grand-chose \u00e0 voir avec les anciens mod\u00e8les, la plate-forme \u00e9tant d'origine <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/marque-de-voiture-actualites-essais\/ford\/\">Ford<\/a> et le moteur 1.6 diesel d\u00e9velopp\u00e9 par Ford et <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2017\/02\/23\/psa-opel-tavares-veut-racheter-filiale-gm\/\">PSA<\/a>. Ce qui explique les ennuis de jeunesse.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Toutes nos voitures neuves<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Outre les diesels, les r\u00e9criminations portent sur les trains roulants, via une faiblesse des amortisseurs arri\u00e8re, jusqu'au 10 mai 2007, le grincement du train avant jusqu'au 27 janvier 2006 (bras inf\u00e9rieurs de suspension) ou les bruits du train arri\u00e8re (biellettes de barre stabilisatrice). Le t\u00e9moin de l'ESP) peut rester allum\u00e9 jusqu'au 4 ao\u00fbt 2009 (module ESP). Dans l'habitacle, le r\u00e9chauffeur d'eau de la climatisation est sujet \u00e0 diff\u00e9rentes anomalies obligeant \u00e0 le remplacer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mazda 3 II<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-19239\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"448\" height=\"256\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda3-II_m.jpg\" alt=\"Mazda 3 2013\" class=\"wp-image-19239\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda3-II_m.jpg 448w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda3-II_m-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda3-II_m-50x29.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda3-II_m-110x63.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda3-II_m-420x240.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mazda 3 2013<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Cette Mazda 3 II C'est du solide&nbsp;! Et pour cause, la 3 reprend la base technique fiabilis\u00e9e de a\u00een\u00e9e et le 1.6 diesel offre une grande s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 d'utilisation. Parmi les quelques notes techniques, on rel\u00e8ve la barre stabilisatrice arri\u00e8re qui claque (serrage de l'\u00e9crou) ou le grincement des amortisseurs arri\u00e8re sur les versions \u00e9quip\u00e9es de jantes de 17 pouces jusqu'au 1 er mars 2012 (graissage).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Toutes nos voitures pas ch\u00e8res<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A l'int\u00e9rieur, on note juste des grincements en provenance du si\u00e8ge conducteur. En plus d'\u00eatre robuste, la 3 affiche des progr\u00e8s en mati\u00e8re de qualit\u00e9 per\u00e7ue, \u00e0 l'image du rev\u00eatement mouss\u00e9 de la planche de bord, qui est plus flatteur, et des assemblages du mobilier soign\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mazda 5<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-19240\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"448\" height=\"256\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-5_m.jpg\" alt=\"Mazda 5 2013\" class=\"wp-image-19240\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-5_m.jpg 448w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-5_m-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-5_m-50x29.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-5_m-110x63.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-5_m-420x240.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mazda 5 2013<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Le constat pour cette Mazda 5 est semblable, surtout \u00e0 propos du moteur 2.0 diesel, \u00e0 celui de la Mazda 3 avec laquelle ce <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/01\/28\/meilleurs-monospaces-2018\/\">monospace<\/a> partage sa base technique. Le mod\u00e8le h\u00e9rite aussi des bruits anormaux des trains roulants: claquements des amortisseurs arri\u00e8re jusqu'au 10 mai 2007, grincement du train avant jusqu'au 27 janvier 2006 (bras inf\u00e9rieurs), auxquels s'ajoutent les vibrations dans le volant \u00e0 vitesse r\u00e9duite jusqu'au 4 septembre 2007 (conduite de direction assist\u00e9e) et le grincement de la barre stabilisatrice avant (bagues).<\/p>\n\n\n\n<p>A l'int\u00e9rieur, le syst\u00e8me de chauffage est peu performant (r\u00e9chauffeur d'eau) sur les versions diesels. Le levier de vitesse est difficile \u00e0 actionner jusqu'au 1er f\u00e9vrier 2007 ( \u00e0 remplacer) et le voyant d'airbag reste allum\u00e9 (capteur). La t\u00e9l\u00e9commande d'ouverture \u00e0 distance est d\u00e9faillante jusqu'au 11 juin 2009 et le verrou de la porte coulissante est difficile \u00e0 actionner jusqu'au 4 d\u00e9cembre 2007. La plupart de ces al\u00e9as ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9solus depuis f\u00e9vrier 2008 sur les versions restyl\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mazda 5 II<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image size-full wp-image-19241\">\n<figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"170\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-II.jpg\" alt=\"Mazda 5 II\" class=\"wp-image-19241\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-II.jpg 250w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-II-50x34.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-II-110x75.jpg 110w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mazda 5 II<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Techniquement dans la continuit\u00e9 du premier mod\u00e8le, cette version du <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/01\/31\/mazda-poursuit-sa-route\/\">Mazda 5<\/a> est la <a href=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/voiture-la-plus-fiable\/\">plus fiable<\/a> de la cat\u00e9gorie des monospaces compacts. Le r\u00e9seau ne croule donc pas sous les bulletins de rectification. Les quelques ennuis enregistr\u00e9s sont mineurs (et couverts par la garantie de 3 ans) \u00e0 l'image des dysfonctionnements du GPS TomTom jusqu'\u00e0 fin avril 2011 (reprogrammation) ou du capteur de lumi\u00e8re de lumi\u00e8re qui bogue jusqu'au 1er juillet 2011 ( \u00e0 remplacer.<\/p>\n\n\n\n<p>A l'inverse de la Mazda 3 II, la qualit\u00e9 de l'habitacle d\u00e9\u00e7oit (tissus assez fins, plastiques durs fragiles et qui sonnent creux, ciel de pavillon cartonn\u00e9).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mazda 6<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-19242\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"448\" height=\"260\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-6_m.jpg\" alt=\"Mazda 6 2013\" class=\"wp-image-19242\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-6_m.jpg 448w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-6_m-300x174.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-6_m-50x29.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-6_m-110x64.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Mazda-6_m-420x244.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mazda 6 2013<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Les principaux faux pas enregistr\u00e9s sur cette <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2018\/01\/28\/meilleures-voitures-familiales-2018\/\">familiale<\/a> sont \u00e0 mettre sur le compte du moteur 2.0 MZR-CD qu'elle inaugurait. <a href=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2025\/04\/03\/comment-nettoyer-une-vanne-egr\/\">Gripage de la vanne EGR<\/a>, d\u00e9t\u00e9rioration du moteur ou du turbo, fuites d'injecteurs \u00e9taient alors fr\u00e9quents. Au niveau transmission, le 5e rapport saute jusqu'au restylage (pignon \u00e0 changer), les vitesses ne passent pas en 1re et 2e (levier de vitesse) et la p\u00e9dale d'embrayage est difficile \u00e0 actionner (disque et m\u00e9canisme d'embrayage).<\/p>\n\n\n\n<p>Le train avant de la Mazda 6 est bruyant jusqu'au 7 mai 2006 (silentblocs), comme la colonne de direction jusqu'au 2 ao\u00fbt 2007 (graissage) et les roulements de roues jusqu'au 1re octobre 2007. Entre autres, la commande de hayon tombe en panne jusqu'au 5 f\u00e9vrier 2007 et les v\u00e9rins grincent jusqu'au 1er octobre 2007. Quant \u00e0 la qualit\u00e9 de l'habitacle, elle est \u00e0 l'image de la fiabilit\u00e9&nbsp;: moyenne.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mazda 6 II<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-19243\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"448\" height=\"336\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-6-II_m.jpg\" alt=\"Mazda 6 II 2013\" class=\"wp-image-19243\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-6-II_m.jpg 448w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-6-II_m-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-6-II_m-50x38.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-6-II_m-110x83.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-6-II_m-420x315.jpg 420w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mazda 6 II 2013<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Les retours des propri\u00e9taires de <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2012\/09\/28\/mazda-6\/\">Mazda 6 2013<\/a> sont peu nombreux. On notera toutefois, parmis les giefs relev\u00e9s, le claquement de la direction assist\u00e9e jusqu'au 1er mars 2011 (v\u00e9rification de la but\u00e9e ou remplacement de la cr\u00e9maill\u00e8re) et le compresseur de climatisation bruyant jusqu'au 4 novembre 2009. A l'image des autres mod\u00e8les, le r\u00e9chauffeur d'eau \u00e9met une odeur d\u00e9sagr\u00e9able dans l'habitacle (pas de modification usine).<\/p>\n\n\n\n<p>Les moteurs diesels, en revanche, rencontrent encore quelques dysfonctionnement du filtre \u00e0 particules. A l'int\u00e9rieur, la familiale japonaise est en retrait par rapport aux productions europ\u00e9ennes en ce qui concerne la qualit\u00e9 moyenne des mat\u00e9riaux comme de l'insonorisation.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">MX 5<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-19244\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"448\" height=\"298\" src=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m.jpg\" alt=\"Mazda MX 5 2013\" class=\"wp-image-19244\" srcset=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m.jpg 448w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-50x33.jpg 50w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-110x73.jpg 110w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-420x279.jpg 420w, https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mazda MX 5 2013<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Le plus diffus\u00e9 des <a href=\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/01\/31\/petit-roadsters-le-retour\/\">roadsters<\/a> jouit d'une fiabilit\u00e9 sans \u00e9gale. Increvables, les deux moteurs propos\u00e9s n\u00e9cessitent une simple reprogrammation jusqu'au 22 juin 2011 afin d'\u00e9radiquer l'allumage du voyant MIL. Ce roadster Mazda MX 5 peut conna\u00eetre des infiltrations d'eau au niveau de la capote jusqu'au 1er mars 2009 (syst\u00e8me d'\u00e9vacuation obstru\u00e9) alors que, sur la version Roadster coup\u00e9, le toit peut \u00eatre difficile \u00e0 ouvrir jusqu'au 1er sreptembre 2007 (sabot \u00e0 changer).<\/p>\n\n\n\n<p>D'une pr\u00e9sentation correcte, l'habitacle se distingue par quelques bruits de mobilier, notamment au niveau du verrouillage de la capote jusqu'au 5 janvier 2007.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bilan de la gamme Mazda 2013<\/h2>\n\n\n\n<p>Si les premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de Mazda 3, 5 et 6 ont connu un taux d'incident anormalement \u00e9lev\u00e9 pour le constructeur, leurs successeurs ont retrouv\u00e9 le droit chemin. Mazda justifie ainsi sa r\u00e9putation en se classant parmi les cinq marques les plus fiables. Le classement est moins honorifique quand on \u00e9voque la qualit\u00e9 per\u00e7ue, mais les nouvelles productions (CX-5 et 6 III) se mettent au diapason des standards europ\u00e9ens. Reste \u00e0 Mazda France \u00e0 am\u00e9liorer l'entretien et l'\u00e9paisseur de son r\u00e9seau de concessionnaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toute la gamme des mod\u00e8les Mazda 2013 Mazda 2 M\u00e9connue \u00e0 tort, cette citadine pr\u00e9sente un tr\u00e8s bon niveau de fiabilit\u00e9. Les moteurs de la Mazda 2 comme la partie \u00e9lectronique ne posent gu\u00e8re de probl\u00e8mes. Si l&rsquo;habitacle est d&rsquo;une facture correcte, il se distingue toutefois par des bruits de mobilier (ceintures, si\u00e8ges, banquette, fa\u00e7ade &#8230; <a title=\"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ?\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/\" aria-label=\"En savoir plus sur La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ?\">Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19245,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[6015,10],"tags":[],"class_list":["post-1357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mazda","category-marche-automobile-voiture-neuve-occasion-4x4-suv"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ? - Blog auto Carid\u00e9al<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Carideal passe en revu toute la Gamme Mazda 2013 distribu\u00e9e en France. Qualit\u00e9 d\u00e9faut pour le constructeur qui doit d\u00e9velopper son r\u00e9seau de concessionnaire.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ? - Blog auto Carid\u00e9al\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Carideal passe en revu toute la Gamme Mazda 2013 distribu\u00e9e en France. Qualit\u00e9 d\u00e9faut pour le constructeur qui doit d\u00e9velopper son r\u00e9seau de concessionnaire.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog auto Carid\u00e9al\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-03-28T16:43:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-03T13:09:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"448\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"298\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"N.S Carideal\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@caridealauto\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@caridealauto\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"N.S Carideal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/\"},\"author\":{\"name\":\"N.S Carideal\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/985c7e757d1042d647f21bfaf8d41ebc\"},\"headline\":\"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ?\",\"datePublished\":\"2013-03-28T16:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-03T13:09:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/\"},\"wordCount\":1150,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Actualit\u00e9 Mazda\",\"March\u00e9 automobile\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/\",\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/\",\"name\":\"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ? - Blog auto Carid\u00e9al\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg\",\"datePublished\":\"2013-03-28T16:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-03T13:09:03+00:00\",\"description\":\"Carideal passe en revu toute la Gamme Mazda 2013 distribu\u00e9e en France. Qualit\u00e9 d\u00e9faut pour le constructeur qui doit d\u00e9velopper son r\u00e9seau de concessionnaire.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg\",\"width\":448,\"height\":298,\"caption\":\"Gamme Mazda 2013\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Blog Carid\u00e9al\",\"item\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Actualit\u00e9 constructeur automobile\",\"item\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/constructeur\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Actualit\u00e9 Mazda\",\"item\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/constructeur\/mazda\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/\",\"name\":\"Blog auto Carid\u00e9al\",\"description\":\"Actualit\u00e9 auto par des passionn\u00e9s\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Carideal\",\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/logo-carideal-mandataire-automobile.png\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/logo-carideal-mandataire-automobile.png\",\"width\":300,\"height\":300,\"caption\":\"Carideal\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile\",\"https:\/\/x.com\/caridealauto\",\"https:\/\/www.instagram.com\/carideal1\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/carideal.com\",\"https:\/\/fr.pinterest.com\/schiavonsas\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/caridealsas\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/985c7e757d1042d647f21bfaf8d41ebc\",\"name\":\"N.S Carideal\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/edb7ccdf1a4e3d14aef967760d354d0e?s=96&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/edb7ccdf1a4e3d14aef967760d354d0e?s=96&r=g\",\"caption\":\"N.S Carideal\"},\"description\":\"Depuis tout petit fan d'automobile. Il est question d'essayer et de comparer toutes ces voitures qui nous ont fait r\u00e9ver, avant que celles-ci ne devient uniquement des voitures de collection.\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.carideal.com\/blog\",\"https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/nschiavon\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/caridealsas\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/author\/admin_carideal\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ? - Blog auto Carid\u00e9al","description":"Carideal passe en revu toute la Gamme Mazda 2013 distribu\u00e9e en France. Qualit\u00e9 d\u00e9faut pour le constructeur qui doit d\u00e9velopper son r\u00e9seau de concessionnaire.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ? - Blog auto Carid\u00e9al","og_description":"Carideal passe en revu toute la Gamme Mazda 2013 distribu\u00e9e en France. Qualit\u00e9 d\u00e9faut pour le constructeur qui doit d\u00e9velopper son r\u00e9seau de concessionnaire.","og_url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/","og_site_name":"Blog auto Carid\u00e9al","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile\/","article_published_time":"2013-03-28T16:43:00+00:00","article_modified_time":"2025-04-03T13:09:03+00:00","og_image":[{"width":448,"height":298,"url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"N.S Carideal","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@caridealauto","twitter_site":"@caridealauto","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"N.S Carideal","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/"},"author":{"name":"N.S Carideal","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/985c7e757d1042d647f21bfaf8d41ebc"},"headline":"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ?","datePublished":"2013-03-28T16:43:00+00:00","dateModified":"2025-04-03T13:09:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/"},"wordCount":1150,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg","articleSection":["Actualit\u00e9 Mazda","March\u00e9 automobile"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/","url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/","name":"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ? - Blog auto Carid\u00e9al","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg","datePublished":"2013-03-28T16:43:00+00:00","dateModified":"2025-04-03T13:09:03+00:00","description":"Carideal passe en revu toute la Gamme Mazda 2013 distribu\u00e9e en France. Qualit\u00e9 d\u00e9faut pour le constructeur qui doit d\u00e9velopper son r\u00e9seau de concessionnaire.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg","width":448,"height":298,"caption":"Gamme Mazda 2013"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/28\/mazda-invulnerable\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Blog Carid\u00e9al","item":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Actualit\u00e9 constructeur automobile","item":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/constructeur\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Actualit\u00e9 Mazda","item":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/constructeur\/mazda\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"La Gamme Mazda 2013 invuln\u00e9rable ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/","name":"Blog auto Carid\u00e9al","description":"Actualit\u00e9 auto par des passionn\u00e9s","publisher":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#organization","name":"Carideal","url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/logo-carideal-mandataire-automobile.png","contentUrl":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/logo-carideal-mandataire-automobile.png","width":300,"height":300,"caption":"Carideal"},"image":{"@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile","https:\/\/x.com\/caridealauto","https:\/\/www.instagram.com\/carideal1\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/carideal.com","https:\/\/fr.pinterest.com\/schiavonsas\/","https:\/\/www.youtube.com\/user\/caridealsas"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/985c7e757d1042d647f21bfaf8d41ebc","name":"N.S Carideal","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/edb7ccdf1a4e3d14aef967760d354d0e?s=96&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/edb7ccdf1a4e3d14aef967760d354d0e?s=96&r=g","caption":"N.S Carideal"},"description":"Depuis tout petit fan d'automobile. Il est question d'essayer et de comparer toutes ces voitures qui nous ont fait r\u00e9ver, avant que celles-ci ne devient uniquement des voitures de collection.","sameAs":["http:\/\/www.carideal.com\/blog","https:\/\/www.facebook.com\/Carideal.mandataire.automobile\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/nschiavon\/","https:\/\/www.youtube.com\/user\/caridealsas\/"],"url":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/author\/admin_carideal\/"}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg",448,298,false],"thumbnail":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg",448,298,false],"large":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg",448,298,false],"1536x1536":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg",448,298,false],"2048x2048":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1.jpg",448,298,false],"wppr-widget":["https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/mazda-mx5_m-1-50x33.jpg",50,33,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"N.S Carideal","author_link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/author\/admin_carideal\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Toute la gamme des mod\u00e8les Mazda 2013 Mazda 2 M\u00e9connue \u00e0 tort, cette citadine pr\u00e9sente un tr\u00e8s bon niveau de fiabilit\u00e9. Les moteurs de la Mazda 2 comme la partie \u00e9lectronique ne posent gu\u00e8re de probl\u00e8mes. Si l'habitacle est d'une facture correcte, il se distingue toutefois par des bruits de mobilier (ceintures, si\u00e8ges, banquette, fa\u00e7ade\u2026","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1357"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1357"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28220,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1357\/revisions\/28220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}