{"id":12968,"date":"2013-03-08T19:18:51","date_gmt":"2013-03-08T18:18:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=12968"},"modified":"2016-10-30T20:05:43","modified_gmt":"2016-10-30T19:05:43","slug":"citroen-c4-picasso-doccasion-choisir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2013\/03\/08\/citroen-c4-picasso-doccasion-choisir\/","title":{"rendered":"Quel Citroen C4 Picasso d’occasion choisir ?"},"content":{"rendered":"

Quel Citroen C4 Picasso d'occasion choisir ?<\/strong><\/h1>\n
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Quel Citroen C4 Picasso d'occasion choisir ?<\/figcaption><\/figure>\n

Star sur le march\u00e9 de l'occasion, le Citroen C4 Picasso d'occasion est un artiste aux multiples talents qu'il n\u00e9gocie \u00e0 des tarifs tr\u00e8s attractifs<\/strong>. Mais toutes les versions ne sont pas \u00e9quivalente Un tour d'horizon s'impose donc avant d'acheter.<\/p>\n

1 Citroen C4 Picasso d'occasion : disponibilit\u00e9 et les prix<\/h2>\n

Dans la famille Picasso, le suc\u00adc\u00e8s se transmet de g\u00e9n\u00e9ration en g\u00e9n\u00e9ration. Suivant les traces du Xsara, le C4 a rassembl\u00e9 envi\u00adron 320000 acheteurs en plus de six ans de carri\u00e8re. Il s'est m\u00eame offert un temps le tr\u00f4ne de son rival, le Renault Sc\u00e9nic II. Nouvelle r\u00e9f\u00e9rence sur le seg\u00adment des monospaces com\u00adpacts, le C4 Picasso s'attire aussi les sympathies sur un march\u00e9 de l'occasion qui regorge de mod\u00e8les. Un choix abondant qui cr\u00e9e une certaine anarchie sur les sites d'annonces. En effet, \u00e0 prix identique, le march\u00e9 pro\u00adpose une kyrielle de versions diff\u00e9rentes (5 ou 7 places, moteurs, finitions, ann\u00e9e ou kilom\u00e9trage...). Un conseil: cibler la bonne vous \u00e9vitera de vous perdre dans les m\u00e9andres des annonces. Pour ne rien g\u00e2cher \u00e0 ses qualit\u00e9s, le C4
\nPicasso a vu ses tarifs fondre comme neige au soleil, les tr\u00e8s rares versions \u00e0 essence faisant exception. Plus de 90 % des C4 Picasso propos\u00e9s sont \u00e9quip\u00e9s des moteurs 1.6 HDi 110 et 2.0 HDi 138 et habill\u00e9s des livr\u00e9es Pack Ambiance et Exclusive.<\/p>\n

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Quel Citroen C4 Picasso d'occasion choisir ?<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c0 partir de 7 000 \u20ac<\/h3>\n

C\u00f4t\u00e9 budget, les premiers prix d\u00e9butent \u00e0 7000 \u20ac en HDi 110 et \u00e0 peine 8000 \u20ac pour le HDi 138, avec de 130000 \u00e0 160000 km au compteur. Mais c'est sous la barre
\nsymbolique des 100000 km que la demande est la plus forte. Comptez \u00e0 partir de 8000 \u20ac pour le premier et 9500 \u20ac pour le second. Une enveloppe de 10000 \u00e0 12000 \u20ac suffit pour une version HDi 110 ou 138 de 2007\u00ad2008 dont le compteur affiche entre 50000 et 80000 km. \u00c0 noter que la version BMP6 se n\u00e9gocie au m\u00e9me tarif que la transmis\u00adsion manuelle, c'est dire sa r\u00e9putation ! Plus fiables, les mod\u00e8les restyl\u00e9s sont aussi for\u00adtement d\u00e9pr\u00e9ci\u00e9s.<\/p>\n

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Quel Citroen C4 Picasso d'occasion choisir ?<\/figcaption><\/figure>\n

Quelques exemples de prix :<\/strong><\/h3>\n

Citroen C4 Picasso 1.8 i 16v Pack Ambiance 8600\/9490\u20ac de 2007 56000\/81000km
\nCitroen C4 Picasso 1.6 HDI 110 Pack Ambiance 8990\/9400 \u20ac de 2008 99000\/87000km
\nCitroen C4 Picasso 1.6 HDI 110 Pack Ambiance BMP6 8990\/9350 \u20ac de 2007\/2009 94000\/93000km
\nCitroen C4 Picasso phase2 1.6 HDI 110 Confort 12990\/13400 \u20ac de 2011 66000\/50000km<\/p>\n

Les moteurs les plus vendu sont les diesels \u00e0 97.46% (1.6hdi 110 80%, 2.0 HDI 138 14% et 2.0 HDI 150\/163 4%) tandis que les essences ont remport\u00e9s 2.54% des suffrages.<\/p>\n

61% de ventes furent pour le C4 Picasso 5pl et 39% pour le Grand C4 Picasso et 54% en pack ambiance\/confort, 27% en exclusive, millenium 8% ...<\/p>\n

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Quel Citroen C4 Picasso d'occasion choisir ?<\/figcaption><\/figure>\n

2 Citroen C4 Picasso d'occasion la finition \u00e0 privil\u00e9gier<\/h2>\n

Depuis son lancement, le C4 Picasso s'appuie sur une struc\u00adture de gamme simplifi\u00e9e. En occasion, le choix est rapide puisque ce sont les finitions Pack Ambiance et Exclusive qui sont les mieux repr\u00e9sent\u00e9es. Et pour cause, si la finition de base, Pack<\/strong>, fait le plein au niveau des \u00e9qui\u00adpements de s\u00e9curit\u00e9, elle affiche quelques lacunes en termes de confort en se passant des tablettes aviation ch\u00e8res aux enfants, des vitres \u00e9lectriques arri\u00e8re, et surtout de la clima\u00adtisation automatique. Ce der\u00adnier \u00e9quipement \u00e9tant indis\u00adpensable en \u00e9t\u00e9 au regard des vastes surfaces vitr\u00e9es du monospace fran\u00e7ais.
\nLa livr\u00e9e Pack Ambiance<\/strong> pro\u00adpose, \u00e0 l'exception des jantes en alliage, tout ce que l'on peut attendre d'un v\u00e9hicule de ce seg\u00adment. Mais le must demeure la finition de haut de gamme Exclusive qui b\u00e9n\u00e9ficie des aides au stationnement et dispose de la suspension pneumatique arri\u00e8re, gage de confort et de pr\u00e9cision dans les grandes courbes. Et pas besoin de casser sa tirelire pour voyager en premi\u00e8re classe car le suppl\u00e9ment r\u00e9clam\u00e9 par cette version est tr\u00e8s raisonnable. La Finition Dynamique<\/strong> se pare de jantes de 17\" qui d\u00e9gradent un peu le confort \u00e0 basse vitesse. Lanc\u00e9e en 2009, la Collection<\/strong> vaut le d\u00e9tour par la seule pr\u00e9sence du toit panoramique. Idem pour certaines \u00e9ditions sp\u00e9ciales, notamment les s\u00e9ries Mill\u00e9nium et Rossignol tr\u00e8s bien \u00e9quip\u00e9es.
\nDepuis le restylage, en septembre 2010, le C4 Picasso a rehauss\u00e9 son attractivit\u00e9 en enrichissant sa dotation.
\nLa livr\u00e9e Exclusive fait le plein d'\u00e9quipements et soigne les passagers avec des si\u00e8ges confort et une suspension pneumatique.<\/p>\n

\u00c9QUIPEMENT DE S\u00c9RIE<\/h2>\n

La gamme avant le restylage<\/h3>\n

Pack.<\/strong> ESP. Sept airbags.Climatisation manuelle. R\u00e9gulateur de vitesse. Ordinateur de bord. Verrouillage centralis\u00e9. Vitres \u00e9lectriques AV. R\u00e9troviseurs \u00e9lectriques et d\u00e9givrants. Frein de parking \u00e9lectrique. Volant r\u00e9glable en hauteur et en profondeur. Si\u00e8ge conducteur r\u00e9glable en hauteur. Trois si\u00e8ges AR coulissants et escamotables. Deux si\u00e8ges escamotables au 3' rang sur Grand C4 Picasso.
\nPack Ambiance.<\/strong> En plus. Climatisation automatique. RadioCD MP3. Capteurs de pluie et de lumi\u00e8re. Vitres AR \u00e9lectriques. Accoudoir central AV. Tablettes aviation. Stores pare-soleil au 2' rang. Parfumeur d'ambiance. Barres de toit (sur Grand C4 Picasso).
\nCollection (f\u00e9vrier 2009).<\/strong> En plus. Jantes en alliage de17pouces. Radar de recul. Toit vitr\u00e9 panoramique. R\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs rabattables \u00e9lectriquement.
\nPack Dynamique.<\/strong> En plus de Pack Ambiance Antibrouillards. Radar de recul. Jantes en alliage de pouces.
\nExclusive.<\/strong> En plus de Pack Ambiance Contr\u00f4le de la pression des pneus. Antibrouillards. Phares x\u00e9non directionnels. Jantes en alliage. Lunette AR ouvrante. Aides au stationnement AV et AR. R\u00e9troviseurs rabattables \u00e9lectriquement.
\nSuspension pneumatique AR.<\/p>\n

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Quel Citroen C4 Picasso d'occasion choisir ?<\/figcaption><\/figure>\n

...ET\u00a0apr\u00e8s le restylage<\/h3>\n

Attraction.<\/strong> Ex-Pack avec en plus. Climatisation automatique. Aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te. Radio CO MP3. Capteurs de pluie et de lumi\u00e8re. Antibrouillards.
\nConfort.<\/strong> En plus. Prise USB. Kit Bluetooth. Feux de jour \u00e0 diodes. Vitres AR \u00e9lectriques. Si\u00e8ge passager r\u00e9glable en hauteur. Accoudoir central AV. Stores au 2' rang. Tablettes aviation. Jantes en alliage de 16 pouces.
\nExclusive.<\/strong> En plus. Contr\u00f4le de la pression des pneus. Phares x\u00e9non directionnels. R\u00e9troviseurs rabattables \u00e9lectriquement Suspension
\npneumatique AR. Si\u00e8ges AV Confort. Aides au stationnement AV et AR. Lunette AR ouvrante. Parfumeur d'ambiance. Filet de coffre.
\nLES S\u00c9RIES SP\u00c9CIALES \u00c0 NE PAS RATER<\/strong>
\nSeptembre 2009 Mill\u00e9nium.<\/strong> En plus de PackAmbiance: GPS couleur jantes en alliage de 17pouces, radar de recul, r\u00e9troviseurs rabattables \u00e9lectriquement
\nF\u00e9vrier 2010 Airplay.<\/strong> En plus de Pack: climatisation automatique, capteurs de pluie et de luminosit\u00e9.
\nF\u00e9vrier 2011 Rossignol.<\/strong> En plus de Confort: jantes en alliage de 17 pouces, radar de recul, GPS, r\u00e9troviseurs rabattables \u00e9lectriquement et une paire de skis.....
\nOctobre 2011 R\u00e9\u00e9dition de la s\u00e9rie Mill\u00e9nium.<\/strong> En plus de Confort: GPS couleur, jantes en alliage de 17pouces, radar de recul, r\u00e9troviseurs rabattables \u00e9lectriquement.<\/p>\n

Video Citroen C4 Picasso d'occasion<\/h2>\n