Peugeot<\/a> pr\u00e9sente son concept car Onyx<\/strong> au Mondial de l'auto 2012<\/a> : une supercar<\/a> aux traits ac\u00e9r\u00e9s, fait de carbone, cuivre, feutre et papier recycl\u00e9. Son moteur V8 de 3.7l d\u00e9veloppe 600ch, auxquels peuvent s'ajouter 80ch de plus gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration de l'\u00e9nergie cin\u00e9tique.<\/p>\n Un nouveau concept-car hybride diesel-\u00e9lectrique de 600 cv a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 au Mondial de l'Automobile de Paris Il est con\u00e7u pour mettre en valeur la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du langage de conception de l'entreprise et pour faire \u00e9voluer le look du 208. Il est plus anguleux et poss\u00e8de une calandre plus \u00e9troite et plus large.<\/p>\n Le toit \u00e0 double bulle du concept car Peugeot Onux est une caract\u00e9ristique de la RCZ et les feux arri\u00e8re sont constitu\u00e9s de trois lignes \u00e9troites con\u00e7ues pour ressembler \u00e0 une marque de griffe.<\/p>\n Un porte-parole de Peugeot a dit que l'Onyx \"fait allusion au style des mod\u00e8les qui seront pr\u00e9sent\u00e9s dans quatre ou cinq ans\". Il remplit essentiellement la m\u00eame fonction que le concept 907 de 2003, qui pr\u00e9voyait le style arrondi et large bouche des Peugeot 207 et 308.<\/p>\n Sous la carrosserie du Peugeot Onyx se trouve le moteur V8 de 3,7 litres et le moteur \u00e9lectrique de la 908 Hybrid4 Le Mans, qui devait disputer la course de 24 heures cette ann\u00e9e avant que Peugeot ne se retire. La plate-forme sous-jacente au concept a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 partir de rien.<\/p>\n Le Peugeot Onyx a un corps en fibre de carbone et p\u00e8se 1 100 kg, ce qui signifie qu'il devrait \u00eatre capable d'acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0\u00a0100 km\/h en moins de trois secondes. Un plancher plat en fibre de carbone qui cr\u00e9e une adh\u00e9rence sans avoir besoin de grands d\u00e9flecteurs est con\u00e7u pour am\u00e9liorer\u00a0la maniabilit\u00e9 de la voiture.<\/p>\n Les mat\u00e9riaux qui pourraient \u00eatre utilis\u00e9s dans le futur sont \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9s dans l'Onyx. La plupart de l'int\u00e9rieur, y compris la console centrale, est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de journaux recycl\u00e9s. De loin, il ressemble \u00e0 du bois grain\u00e9, mais de pr\u00e8s vous pouvez voir de l'encre et des bribes de texte.<\/p>\n Les si\u00e8ges et la garniture de pavillon du concept car Peugeot Onyx sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de feutre \u00e9labor\u00e9 \u00e0 partir de laine bouillante et enti\u00e8rement recyclable.<\/p>\n\n
Peugeot Onyx supercar<\/h2>\n
\nPeugeot a d\u00e9voil\u00e9 un nouveau concept-car hybride diesel-\u00e9lectrique de 600 cv appel\u00e9 l'Onyx au Salon de Paris.<\/p>\nVid\u00e9o Concept Car Peugeot Onyx<\/h3>\n