{"id":11784,"date":"2016-08-31T12:04:12","date_gmt":"2016-08-31T10:04:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carideal.com\/blog\/?p=11784"},"modified":"2025-03-08T18:22:04","modified_gmt":"2025-03-08T17:22:04","slug":"citroen-cxperience-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carideal.com\/blog\/2016\/08\/31\/citroen-cxperience-concept\/","title":{"rendered":"Citroen CXPERIENCE 2016 Concept car"},"content":{"rendered":"\n

Citroen CXPERIENCE un concept car r\u00e9v\u00e9l\u00e9 un mois avant le Salon automobile de Paris<\/h2>\n\n\n
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Vue avant Citroen CXperience concept car<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Citroen CXPERIENCE : le nouveau concept car que Citroen pr\u00e9sente un mois avant l'ouverture du mondiale de l'automobile \u00e0 Paris<\/strong>. Le nouveau concept car CXPERIENCE de Citroen<\/span>, est un m\u00e9lange de style typiquement gaulois assez convaincant de la part de Citroen. Elle n'est pas sans nous rapeller la DS E-Tense<\/a><\/span>. Elle fera ses d\u00e9buts au prochain salon de l'automobile de Paris, au mondial de l'auto. La berline \u00e9l\u00e9gante est un aper\u00e7u d'une possible concurrente \u00e0 l'Audi A7 <\/span> de la part de la marque de voiture fran\u00e7aise.<\/p>\n\n\n

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Citroen CXperience concept car<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Comme le fastback d'Ingolstadt, le CXperience parie sur la th\u00e9orie selon laquelle le sexe vend. Basse et large, le Citroen CXperience, long de 4.85 m\u00e8tres pousse ses grandes roues de 22 pouces aux extr\u00e9mit\u00e9es de sa carrosserie galb\u00e9e. Le r\u00e9sultat est une Citro\u00ebn avec des regards qui pourraient faire appel aux masses et non pas seulement un petit ensemble de francophiles ou de citroenistes. Cependant, cela ne veut pas dire que le Citroen CXperience n'est pas xempt de bizarreries de conception. Prenons, par exemple, les volets au bas du pare-chocs avant, ils s'ouvrent et se ferment pour aider \u00e0 am\u00e9liorer l'a\u00e9rodynamique. Bien que cette id\u00e9e n'a rien de nouveau, la plupart des constructeurs automobiles cachent l'a\u00e9rodynamique active derri\u00e8re la carrosserie. Pas Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n

De m\u00eame, les bandes de garniture qui encadrent la calandre de la Citroen CXperience se prolongent vers le c\u00f4t\u00e9 en V pour devenir les feux de jour. Ceux-ci sont form\u00e9s par un trio de LED rectangulaires en-dessous desquelles sont compris les phares.<\/p>\n\n\n\n

Le Style int\u00e9rieur du Citroen CXPERIENCE<\/h2>\n\n\n
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Tableau de bord du Citroen CXperience avce du bois<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

L'int\u00e9rieur de la Citroen CXperience est presque scandinave dans sa simplicit\u00e9. (On dirait de l'Ikea). Ce qui n'est pas sans rappeler l'interview de Mme Linda Jackson CEO de Citroen qui nous avait promis un nouveau style pour Citroen, Inspir\u00e9 du Voyage, de l'architecture, et du mobilier. Un \u00e9norme \u00e9cran est pos\u00e9 sur le tableau de bord prise en sandwich entre les courbes des \u00e9l\u00e9ments sup\u00e9rieurs et inf\u00e9rieurs en bois. On va retrouver ce bois courb\u00e9 sur la console, les panneaux de porte, et \u00e0 l'arri\u00e8re des si\u00e8ges. Citro\u00ebn fait remarquer que l'\u00e9cran rectangulaire grand peut \u00eatre configur\u00e9 comme un seul \u00e9cran ou pour afficher des affichages s\u00e9par\u00e9s pour le conducteur et le passager avant. Le concept-car sera \u00e9quip\u00e9 du nouveau module Citroen advanced Comfort<\/a><\/span>.<\/p>\n\n\n\n

Des petits \u00e9crans suppl\u00e9mentaires \u00e0 l'avant des panneaux de portes servent de moniteurs pour les cam\u00e9ras lat\u00e9rales mont\u00e9es sur les portes. Citroen n'est pas du genre, non plus \u00e0 laisser son h\u00e9ritage fran\u00e7ais bizarre derri\u00e8re lui. Ainsi, Citro\u00ebn a \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 son CXperience avec un volant \u00e0 rayon unique (inspir\u00e9 de la DS<\/a><\/span> originale). Le constructeur a envelopp\u00e9 les coussins des si\u00e8ges avant, la console, et a baign\u00e9 l'int\u00e9rieur dans une br\u00fblante teinte de jaune agrumes.<\/p>\n\n\n\n

Citroen CXPERIENCE Hybride PLUG-IN<\/h2>\n\n\n\n

Sous la carrosserie galb\u00e9e du CXperience se trouve un groupe motopropulseur plug-in hybride. La puissance est transmise aux roues avant gr\u00e2ce \u00e0 un moteur \u00e0 combustion interne et un moteur \u00e9lectrique avec une transmission automatique \u00e0 huit vitesses positionn\u00e9 entre les deux unit\u00e9s. Un moteur \u00e9lectrique s\u00e9par\u00e9 est mont\u00e9 sur l'\u00e9ssieu l'arri\u00e8re et distribue sa puissances aux roues arri\u00e8re. Lorsque les trois sources d'\u00e9nergie sont activ\u00e9es en m\u00eame temps, Le CXperience est propuls\u00e9 avec 300 chevaux. Alternativement, le CXperience peut parcourir jusqu'\u00e0 60 kilom\u00e8tres en propulsion 100 % \u00e9lectrique.
\nBien qu'il soit encore qu'un concept, le CXperience est un coup d'oeil prometteur dans l'avenir de Citro\u00ebn. Et en passant il se pourrait bien que la marque Citroen fasse un retour aux Etats-unis avec une voiture similaire \u00e0 ce concept car CXPERIENCE. Citroen avait pos\u00e9 ses jalons avec sa Survolt<\/a><\/span>.<\/p>\n\n\n\n

Galerie de photos du concept car Citroen CXPERIENCE<\/h2>\n\n\n\n
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Vid\u00e9o CITROEN CXPERIENCE<\/h2>\n\n\n\n