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<\/a>- Quelle est la dur\u00e9e de vie moyenne d'une voiture ?<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n
En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, il faut partir du principe que le propri\u00e9taire moyen d'une voiture parcourt 17 000 kilom\u00e8tres<\/a> par an. Pour d\u00e9terminer si une voiture a un kilom\u00e9trage raisonnable, il suffit de multiplier 17 000 par son \u00e2ge. Cela signifie qu'un bon kilom\u00e9trage pour une voiture de 5 ans est de 85 000. Un kilom\u00e9trage nettement sup\u00e9rieur ou inf\u00e9rieur peut indiquer un probl\u00e8me ou une difficult\u00e9 \u00e0 venir.<\/p>\n\n\n\n
- Quelle voiture acheter pour moins de 3000 \u20ac ?<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n
Cela dit, le kilom\u00e9trage peut \u00eatre trompeur. Il faut \u00e9galement tenir compte du nombre de propri\u00e9taires. Si une voiture a 10 ans et n'a que 140000 km, le kilom\u00e9trage seul indique qu'il s'agit d'une bonne affaire. Toutefois, si elle a eu quatre propri\u00e9taires au cours de cette p\u00e9riode, il est fort probable qu'au moins l'un d'entre eux n'ait pas entretenu correctement le v\u00e9hicule. <\/p>\n\n\n\n
- Quel est le kilom\u00e9trage maximum pour une voiture ?<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n
De m\u00eame, si vous trouvez une voiture de 10 ans d'\u00e2ge avec un seul propri\u00e9taire, qui n'a que 50 000 km au compteur et qui est en excellent \u00e9tat \u00e0 premi\u00e8re vue, c'est probablement une bonne affaire. Ces voitures sont g\u00e9n\u00e9ralement conserv\u00e9es dans un garage et entretenues m\u00e9ticuleusement.<\/p>\n\n\n\n
Quel est le kilom\u00e9trage excessif d'une voiture d'occasion ?<\/h2>\n\n\n\n
Comme le kilom\u00e9trage peut \u00eatre trompeur, il n'y a pas de r\u00e9ponse d\u00e9finitive \u00e0 la question de savoir si le nombre de kilom\u00e8tres d'une voiture est excessif. Cela dit, en se basant sur la r\u00e8gle des 17 000 km par an, on peut se faire une id\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale du type de kilom\u00e9trage \u00e0 pr\u00e9voir pour un v\u00e9hicule d'occasion. Si une voiture a accumul\u00e9 beaucoup plus de 17 000 km par an, vous pouvez envisager un autre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n
Combien de kilom\u00e8tres sur une voiture d'occasion est trop peu ?<\/h2>\n\n\n\n
Il n'existe pas de r\u00e8gle absolue pour d\u00e9terminer le nombre de kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir. En g\u00e9n\u00e9ral, une voiture d'occasion avec un faible kilom\u00e9trage est habituellement une bonne d\u00e9cision, m\u00eame si le kilom\u00e9trage semble anormalement bas. Certains signes peuvent indiquer que la voiture n'a pas \u00e9t\u00e9 suffisamment conduite. Cependant, vous devrez d'abord vous assurer que le kilom\u00e9trage indiqu\u00e9 au compteur est exact.<\/p>\n\n\n\n
En examinant le rapport sur l'historique du v\u00e9hicule, vous pouvez g\u00e9n\u00e9ralement vous faire une bonne id\u00e9e de son exactitude. Par exemple, si vous voyez sur le rapport d'historique du v\u00e9hicule que la voiture, \u00e2g\u00e9e de 5 ans, n'avait que 8 000 km, il y a de fortes chances que le relev\u00e9 du compteur kilom\u00e9trique soit exact. L'apparence du v\u00e9hicule peut \u00e9galement \u00eatre un bon indicateur de l'exactitude du compteur kilom\u00e9trique, car un v\u00e9hicule qui n'a pas beaucoup roul\u00e9 au cours de ses 10 ans d'existence devrait pr\u00e9senter peu de bosses et tr\u00e8s peu d'usure \u00e0 l'int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
Si vous pensez que le compteur kilom\u00e9trique est exact, vous devriez faire inspecter la voiture par un m\u00e9canicien professionnel. Bien qu'il s'agisse d'une bonne r\u00e8gle \u00e0 suivre lors de l'achat de tout v\u00e9hicule neuf, elle est particuli\u00e8rement importante dans les situations o\u00f9 une voiture a un tr\u00e8s faible kilom\u00e9trage, car si la voiture est rest\u00e9e longtemps au repos, certaines pi\u00e8ces pourraient avoir s\u00e9ch\u00e9 et n\u00e9cessiter une r\u00e9paration ou un remplacement imm\u00e9diat.<\/p>\n\n\n\n
Un technicien ou un m\u00e9canicien sp\u00e9cialis\u00e9 dans les voitures d'occasion dispose g\u00e9n\u00e9ralement d'une liste de contr\u00f4le de ce qu'il doit \u00e9valuer sur un v\u00e9hicule d'occasion. L'inspection doit comprendre un aper\u00e7u de l'\u00e9tat de la voiture, comme la carrosserie et la finition, les vitres et les r\u00e9troviseurs. Il \u00e9valuera \u00e9galement l'\u00e9tat du moteur, des freins et des pneus, examinera le syst\u00e8me de commande et effectuera un essai routier pour \u00e9valuer les performances globales du v\u00e9hicule. La plupart des techniciens exp\u00e9riment\u00e9s seront en mesure de vous dire imm\u00e9diatement si quelque chose ne va pas avec le v\u00e9hicule, s'il y a des probl\u00e8mes qui doivent \u00eatre r\u00e9solus imm\u00e9diatement et si vous devez anticiper des probl\u00e8mes futurs.<\/p>\n\n\n\n
Est-il judicieux d'acheter une voiture ayant un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n
Bien que de nombreuses personnes \u00e9vitent d'acheter des voitures ayant un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 parce qu'elles sont per\u00e7ues comme \u00e9tant plus risqu\u00e9es et plus sujettes aux probl\u00e8mes, les voitures d'aujourd'hui sont con\u00e7ues pour durer beaucoup plus longtemps. Lorsque vous achetez une voiture qui a d\u00e9j\u00e0 un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9, la courbe de d\u00e9pr\u00e9ciation s'est d\u00e9j\u00e0 aplatie et sa valeur ne diminuera pas rapidement (comme c'est le cas pour une voiture neuve). En outre, les voitures \u00e9tant destin\u00e9es \u00e0 \u00eatre conduites, les v\u00e9hicules ayant un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 ont tendance \u00e0 \u00eatre bien lubrifi\u00e9s et \u00e0 br\u00fbler les d\u00e9p\u00f4ts de carbone, ce qui permet au moteur de durer plus longtemps. \u00c0 l'inverse, les voitures ayant un faible kilom\u00e9trage ne font pas l'objet de changements de fluide aussi fr\u00e9quents, ce qui peut cr\u00e9er des probl\u00e8mes plus tard.<\/p>\n\n\n\n
La voiture moyenne en France a environ 11 ans<\/a>, ce qui situe le kilom\u00e9trage moyen \u00e0 environ 187 000 km. Lorsque vous d\u00e9cidez d'acheter un v\u00e9hicule d'occasion, vous devez \u00e9valuer non seulement son kilom\u00e9trage actuel, mais aussi le nombre de kilom\u00e8tres suppl\u00e9mentaires que vous pourrez parcourir pour atteindre cette moyenne de 187 000. Par exemple, si une voiture a 160 000 km, vous pouvez la conduire pendant encore quatre ans environ avant d'atteindre le kilom\u00e9trage moyen.<\/p>\n\n\n\n
Bien que la r\u00e8gle des 17 000 km par an soit utile pour estimer si un v\u00e9hicule a un nombre moyen de kilom\u00e8tres en fonction de son \u00e2ge, le kilom\u00e9trage seul ne devrait pas \u00eatre le seul facteur d\u00e9terminant dans la d\u00e9cision d'acheter un v\u00e9hicule. Vous devriez \u00e9galement \u00e9valuer le rapport d'historique du v\u00e9hicule pour savoir s'il a \u00e9t\u00e9 bien entretenu et combien de propri\u00e9taires il a eus. Vous devriez toujours la faire \u00e9valuer par un technicien en v\u00e9hicules d'occasion, qui peut vous aider \u00e0 identifier tout probl\u00e8me impr\u00e9vu \u00e9ventuel.<\/p>\n\n\n\n
L'achat d'une voiture ayant plus de 80 000 km est-il mauvais ?<\/h2>\n\n\n\n
Lorsque vous essayez de d\u00e9terminer si un v\u00e9hicule d'occasion particulier vaut la peine d'\u00eatre achet\u00e9, vous devez tenir compte du nombre de kilom\u00e8tres qu'il lui reste. Un v\u00e9hicule moderne peut \u00eatre capable de parcourir jusqu'\u00e0 300 000 km. Par cons\u00e9quent, une voiture ayant plus de 80 000 kilom\u00e8tres est susceptible d'avoir jusqu'\u00e0 220 000 km restants. Elle pourra donc probablement vous servir pendant plus de 13 ans si vous \u00eates un automobiliste moyen qui parcourt environ 17 000 km par an.<\/p>\n\n\n\n
Si on se pose la question de savoir quel est le bon kilom\u00e9trage pour une voiture d'occasion, plusieurs facteurs peuvent affecter le nombre de kilom\u00e8tres restants sur un v\u00e9hicule, comme l'entretien<\/a> et l'environnement de conduite. Une voiture mal entretenue est susceptible de d\u00e9velopper des probl\u00e8mes majeurs plus t\u00f4t, et ne pourra donc pas parcourir autant de kilom\u00e8tres qu'une voiture ayant b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d'un entretien de routine. Si un v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 principalement dans une r\u00e9gion peu peupl\u00e9e, il devrait avoir plus de vie. Cela s'explique par le fait qu'il a men\u00e9 une vie plus facile et plus d\u00e9tendue qu'une voiture similaire qui a subi les affres de la circulation \u00e0 basse vitesse et des arr\u00eats et d\u00e9parts en ville.<\/p>\n\n\n\n
Dans l'ensemble, si vous trouvez un v\u00e9hicule d'occasion ayant parcouru environ 80 000 km, qui a \u00e9t\u00e9 correctement entretenu et conduit principalement dans une zone moins encombr\u00e9e, il vaut vraiment la peine d'\u00eatre consid\u00e9r\u00e9. L'id\u00e9al serait que la voiture semble relativement neuve et pr\u00e9sente peu d'usure.<\/p>\n\n\n\n
L'achat d'une voiture de plus de 160 000 km est-il mauvais ?<\/h2>\n\n\n\n
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<\/a>L'achat d'une voiture de plus de 160 000 km est-il mauvais ?<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Un v\u00e9hicule fiable ayant plus de 160 000 kilom\u00e8tres est probablement capable de parcourir encore 160 000 km ou moins. Si vous faites environ 17 000 km avec la voiture chaque ann\u00e9e, vous pouvez l'utiliser pendant 9 ans. Dans ce cas, il est \u00e9galement important de tenir compte de l'\u00e2ge de la voiture. S'il s'agit d'une voiture de 3 ans, cela signifie que son propri\u00e9taire a parcouru plus de 53 000 km par an. En raison de la vie difficile qu'elle a eue, son moteur et ses autres composants peuvent avoir subi une usure plus importante que d'habitude.<\/p>\n\n\n\n
Il peut \u00eatre quelque peu risqu\u00e9 d'acheter un v\u00e9hicule qui a accumul\u00e9 plus de 160 000 km. M\u00eame si elle est bien entretenue et qu'il lui reste environ 160 000 km \u00e0 parcourir, une telle voiture n'est plus au sommet de sa forme. En g\u00e9n\u00e9ral, les v\u00e9hicules sont susceptibles de commencer \u00e0 rencontrer des probl\u00e8mes apr\u00e8s le seuil des 160 000 km. De plus, dans la plupart des cas, ils ne b\u00e9n\u00e9ficient plus d'une garantie constructeur<\/a> valide, ce qui signifie que vous devez payer les r\u00e9parations de votre poche en cas de probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Qu'est-ce qui est le plus important : le kilom\u00e9trage ou l'\u00e2ge ?<\/h2>\n\n\n\n
Lorsque vous \u00eates \u00e0 la recherche d'un v\u00e9hicule d'occasion appropri\u00e9, vous pouvez tomber sur des offres<\/a> qui ne semblent pas avoir de sens. Par exemple, une voiture de 10 ans se vend \u00e0 un prix plus \u00e9lev\u00e9 qu'une voiture de 7 ans avec un kilom\u00e9trage nettement sup\u00e9rieur. Vous vous demandez peut-\u00eatre pourquoi la voiture la plus \u00e2g\u00e9e est plus ch\u00e8re alors que le kilom\u00e9trage et l'\u00e2ge sont cens\u00e9s aller de pair, mais ce n'est pas n\u00e9cessairement vrai. Le kilom\u00e9trage et l'\u00e2ge ont un impact diff\u00e9rent sur la valeur d'un v\u00e9hicule, et ils ne sont pas n\u00e9cessairement \u00e9troitement li\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Avant de rechercher votre v\u00e9hicule id\u00e9al, il est essentiel de savoir comment le kilom\u00e9trage et l'\u00e2ge diff\u00e8rent l'un de l'autre. Le nombre de kilom\u00e8tres au compteur d'un v\u00e9hicule est l'un des facteurs les plus importants pour d\u00e9terminer le prix d'une voiture d'occasion. Il s'agit d'une indication de la quantit\u00e9 d'usure que la voiture a subie au fil du temps. Ainsi, un v\u00e9hicule ayant un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 sera tr\u00e8s probablement plus cher qu'un v\u00e9hicule similaire ayant moins de kilom\u00e8tres. En g\u00e9n\u00e9ral, une voiture avec un kilom\u00e9trage inf\u00e9rieur offre \u00e9galement une meilleure qualit\u00e9 de conduite.<\/p>\n\n\n\n
Dans la plupart des cas, la dur\u00e9e de vie de la plupart des pi\u00e8ces automobiles<\/a> d\u00e9pend du kilom\u00e9trage. Le nombre de kilom\u00e8tres parcourus par un v\u00e9hicule a un impact direct sur l'\u00e9tat du moteur et de la suspension<\/a>, qui sont des pi\u00e8ces qui n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9vision majeure apr\u00e8s l'accumulation de milliers de kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n
En outre, vous devez comprendre les diff\u00e9rents types de kilom\u00e8tres parcourus par la voiture que vous envisagez d'acheter. Une voiture qui est principalement utilis\u00e9e dans une zone urbaine pr\u00e9sentera une usure beaucoup plus importante qu'une voiture qui accumule la plupart de ses kilom\u00e8tres sur l'autoroute. En outre, un v\u00e9hicule dont le propri\u00e9taire est d\u00e9vou\u00e9 a tendance \u00e0 avoir une dur\u00e9e de vie plus longue, surtout s'il a fait l'objet d'un entretien r\u00e9gulier et de r\u00e9parations rapides en cas de probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Si tout dans un v\u00e9hicule est en bon \u00e9tat de marche, son \u00e2ge n'est pas vraiment important.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des pi\u00e8ces d'une voiture s'usent en fonction du nombre de kilom\u00e8tres parcourus, mais certains composants seront compromis par le vieillissement. Par exemple, les pi\u00e8ces en caoutchouc ne vieillissent g\u00e9n\u00e9ralement pas bien, mais elles ne sont pas aussi co\u00fbteuses \u00e0 remplacer. Des probl\u00e8mes mineurs comme ceux-ci ne doivent pas vous d\u00e9courager d'acheter une voiture d'occasion plus ancienne.<\/p>\n\n\n\n
Il est \u00e9galement important de pouvoir d\u00e9terminer si un v\u00e9hicule d'occasion de 10 ans est un \"jeune\" ou un \"vieux\" v\u00e9hicule de 10 ans. Cela signifie que vous devez d\u00e9terminer si la voiture a \u00e9t\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement sur la route ou si elle a pass\u00e9 une grande partie de sa vie dans un garage. Un v\u00e9hicule qui a rarement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 a moins de chances de fonctionner correctement. Sinon, l'\u00e2ge ne devrait pas avoir beaucoup d'importance si tous les composants m\u00e9caniques fonctionnent bien.<\/p>\n\n\n\n
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