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Lancé au Salon de Turin 1996, «relooké» en janvier 2000 puis profondément remanié en mars 2004, le roadster Mercedes SLK restera comme celui qui a remis au goût du jour le principe du toit rigide escamotable. Ce système permettant de réunir les adeptes du coupé et du cabriolet a fait école puisque même des généralistes comme Peugeot (206 CC et 307 CC) s’en sont emparés pour le démocratiser. Face au BMW Z4, à l’Audi TT et surtout au Boxster Porsche, le SLK reste une référence lorsqu’on privilégie le confort, le luxe et les performances

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