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Le Santa Fe s'est bonifié à la fin de l'année derniere en passant aux normes E4, en dehors du lifting important qu'ila subi, son moteur a gagné en puissance et en couple, en emettant moins de CO2 et de particules. Il est devenu plus volumineux, le rendant moins pratique en ville et plus lourd. Sa finition et la qualité de ses matériaux sont en progrès et il bénéficie d'un bon confort en roulage. Tous ces plus ont un effet sur son prix qui a diablement augmenté.

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