BMW M4 Iconic Lights éclairage Laser et OLED

BMW M4 Iconic Lights éclairage Laser et OLED Pleins feux sur l’OLED La BMW M4 Iconic Lights adopte un éclairage de nou­velle génération couplant le la­ser et l’OLED. Très tendance sur les téléviseurs, cette der­nière technologie va progres­sivement investir l’automobile. Avec elle, l’éclairage devient intelligent. Ainsi, les feux de route peuvent être activés en continu puisque … Lire plus

Consommation bientôt de nouvelles normes

Consommation bientot de nouvelles normes Worldwide Harmo­nized Light-duty Test Procedures: la WLTP, qui rem­placera bientôt le cycle de mesure de consomma­tion NEDC, est sans doute encore plus complexe que ne le laisse transparaître son acro­nyme. Elle a été définitivement votée par ses auteurs la semaine passée..C,e collège mondial d’ex­perts, réuni sous l’égide de l’Unece (l’Onu), … Lire plus

Voiture moyenne tout baisse, sauf son tarif

La Voiture moyenne tout baisse sauf son tarif ! Son moteur est moins gros, son poids diminue, tout comme sa consommation et donc ses rejets de CO2, ses performances sont stables et ses dimensions contenues la Voiture moyenne 2013 fait dans la sobriété. Sauf pour son prix catalogue, en hausse de 4 %. La Voiture … Lire plus

Le Radar à double effet

« Nous allons expérimenter cette année quatre radars fixes double face qui permettront de fla­sher la plaque avant et la plaque arrière du véhicule», a déclaré Henri Prévost, le délégué inter­ministériel adjoint à la sécurité routière, l’objectif du gouvernement est de réduire le nombre de flashs dont la photo est inexploitable et donc ne se … Lire plus

Coût entretien voiture : le coût réel

Coût entretien voiture

Quel est le coût d’entretien réel de votre voiture ? On a coutume d’imputer aux allemandes et aux japonaises des coûts d’entretien voiture élevés, aux françaises des prix plus raisonnables… Pourtant, la réalité est plus complexe. L’enquête s’ap­puie sur les modèles commercialisés en 2014. Pour chacun d’entre eux, nous avons retenu la finition médiane et la … Lire plus

Le palmares mondial des constructeurs

Le hit-parade mondial des constructeur 2013 En 2013, derrière le trio de tête formé par Toyota, General Motors et Volkswagen, les groupes Renault Nissan et Hyundai-Kia montent en puissance. Quant aux chinois, ils n’apparaissent qu’à la seizième place. En 2013, le groupe Toyota a pu conser­ver sa première place mondiale avec 9,98 millions de véhi­cules … Lire plus

les vols de voitures en baisse en france en 2012

Les vols de voitures en baisse en France en 2012 Les voitures ont moins attiré la convoi‑ L tise en 2012, d’après les statistiques de l’Observatoire national de la délin­quance et des réponses pénales (ONDRP), présentées parle ministre de l’Intérieur: 70445 vols ont été enregistrés en zone police et 40860 en zone gendarmerie, soit un … Lire plus

Une direction sans liaison de Nissan

ELECTRONIQUE Fin 2013, Nissan lancera la première direction sans liaison mécanique, et travaille par ailleurs sur un système de braquage automatique en cas d’urgence. Nissan travaille sur plusieurs technologies dans le but d’améliorer la sécurité et le confort de conduite. Le concept du véhicule By Wire qui consiste à substituer les liaisons mécaniques par d’au­tres … Lire plus

PSA sous les 3 Millions

PSA fait profil bas. Le groupe a renoncé à l’habituelle conférence de présentation de ses résultats commerciaux C’est par un simple communiqué qu’il a annoncé un recul de 8,8 % de ses ventes mondiales à 2 820000 unités. Si l’on prend en compte, les véhicules à monter à partir de kits de pièces détachées, la … Lire plus

Avec le malus c’est beaucoup !

Montants bonus malus 2013 Attention au malus ! Avec jusqu’à 6000 € de taxe lors de l’immatriculation d’un véhicule neuf qui émet plus de 200 g de CO2 /km ,le malus est devenu un élément à ne surtout pas négliger au moment de choisir son futur carrosse. Le gouvernement en a décidé ainsi, contre l’avis d’une … Lire plus

Citroen tubik la route enchantée

Citroen Tubik le concept de mobilité Certes, la création est un élan, une question de flair et d’intuition. Mais elle se nourrit surtout de beau­coup coup de travail, à la recherche de la fluidité du geste, de la justesse de l’expression.  » Pour le projet Tubik, nous avions une source d’inspiration revendiquée : la morphologie du … Lire plus