Mercedes SLS AMG E-CELL

La Mercedes SLS AMG E-CELL à l’étude pour 2015 Sa couleur jaune fluo mat intrigue, serait ce un clin d’oeil à son aieule la C111 qui dans les années 70 prônait, à sa façon un autre type de propulsion, un moteur rotatif de type wankel. Quoi qu’il en soit, la Mercedes SLS AMG E-CELL troque … Lire plus

Audi Hybride E-tron

La solution hybride Audi hybride Outre le coût, le principale problème des voitures électriques demeure l’autonomie. Comment faire accepter au client Audi de payer très cher un véhicule qu’il ne pourra utiliser que sur une courte distance ? La solution prônée par le constructeur, mais aussi par GM avec les Chevrolet Volt et Opel Ampera, ainsi … Lire plus

Audi A1 E-TRON concept 2010

Audi A1 e-tron concept 2010

Audi A1 E-tron concept 2010 L’Audi A1 e-tron sera équipée d’un moteur rotatif Wankel plus électrique d’une puissance totale de 102 ch. Sur le principe de l’autonomie étendue, l’Audi A1 e-tron dispose d’un moteur électrique de 45 kw, 61 ch et d’un petit moteur Wankel de 254 cm3, tournant au régime continue de 5000 tr/min … Lire plus