Le FAP catalyse augmente le NO2

Le FAP catalysé augmente les emissions de NO2 Airparif note que le Fap catalysé et non celui additivé de PSA contribue à l’augmentation du NO2 Airparif en charge, des contrôles de la qualité de l’air sur la région parisienne le souligne dans son rapport 2010. L’association note que depuis des années les émissions de NO2 étaient en … Lire plus

Filtre à particules pour moteur essence

Faurécia dévoile son filtre à particules pour moteur essence Faurécia dévoile que son filtre à particules pour moteur essence sera monté en série sur des voitures dès 2014. PSA a été le précurseur et propose même le meilleur FAP du marché pour les moteurs diesels. Mais voilà FAURECIA avoue que son filtre pour piéger les … Lire plus

BlueHDI PSA le Diesel Euro 6

BlueHDI  : Le nouveau Diesel Euro de PSA La baisse conséquente des NOx concerne surtout le diesel qui en émet le plus L’union Européenne a pris la volonté de réduire la pollution : après la réduction des particules avec la norme Euro 5, grâce à la généralisation des Filtres à Particules (FAP), l’obligation de la réduction des … Lire plus

Les oxydes d’azote sont problématiques

Les oxydes d'azote sont problématiques

Les oxydes d’azote sont problématiques Rejetés par les moteurs diesels, les oxydes d’azote sont dangereux et problématiques. Mais voilà il n’y a pas que le transport et l’automobile. La commission économique pour l’Europe des nations unies (Unece) a tenu à remettre les pendules à l’heure dans un rapport publié voila quinze jours : «Parmi les cinq … Lire plus

Nouvelle Renault et essai Clio 4

Renault : Essai Clio 4 TCe Quand Renault Clio rime avec Clio 4 et Ecolo -Prix: Expression : 16 900€ Dynamique : 18 000€ Expression optimisée CO2 : 17 100€ -Pollution : 4/5 -Agrément : 4/5 La Clio 4 est un modèle a part dans la gamme Renault. Depuis de longues années, cette citadine polyvalente est en effet la voiture la … Lire plus

Le bonus malus 2013 va augmenter la pollution

Le bonus malus 2013 va augmenter la pollution Pic de pollution à Paris Il est hasardeux de raisonner en ne prenant en compte qu’une partie d’un problème. En se focalisant exclusivement sur le CO2 le système de bonus-malus mis en place en 2007 a fait l’impasse sur la pollution, la vrai ! Il a tout d’abord … Lire plus

La France souffre-t-elle du diesel ?

La France souffre-t-elle du diesel ?

La France souffre-t-elle du diesel ? Soyons justes, l’automobile n’est pas la seule responsable et les personnes concernées sont a priori en mauvaise santé, contrairement à la grande majorité des victimes de la route. Qu’importe, le peuple a trouvé un coupable tout désigné : le diesel et ses terribles particules cancérogènes. Malheureusement, l’opinion publique a toujours … Lire plus

Interdire la circulation des voitures de plus de 17 ans

  Interdire la circulation des voitures de plus de 17 ans ? Idiot ! Paris a décidé de prendre le problème de la pollution atmosphérique à bras-le­-corps et compte mettre en oeuvre des mesures coerci­tives pour la limiter. Si cer­taines nous semblent cohérentes comme la limita­tion à 70 km/h de la vitesse sur le périphérique, … Lire plus

Pollution des véhicules toujours problématique

Pollution des véhicules toujours problématique

Pollution des véhicules toujours problématique Les voitures polluent bien moins qu’autrefois, c’est un fait: d’après les données du bilan de la qualité de l’air en France en 2011 effectué par le ministre de l’Ecologie, la lutte contre les métaux lourds, présents dans l’essence jusqu’au début de l’années 2000, est gagnée. Le taux de plomb dans … Lire plus