Comment le moteur 2,0 litres sans arbre à cames de Koenigsegg produit 600 chevaux

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Comment le moteur 2,0 litres sans arbre à cames de Koenigsegg produit 600 chevaux. Le « Tiny Friendly Giant » change la donne en matière de moteur à combustion interne. Christian von Koenigsegg explique cette merveille de moteur sans arbre à cames. Le suédois jette un pavé dans la mare et viens changer la donne des moteurs […]

Moteur sans arbre à cames Koenigsegg freevalve

Moteur sans arbre à cames de Koenigsegg vidéo

Koenigsegg, désigné constructeur automobile le plus innovateur en 2016 avec son moteur sans arbre à cames Freevalve Koenigsegg, c’est un petit constructeur automobile suédois bien connu pour ses supercars et autres voitures de sport, qui a remporté le grand prix annuel de la revue de vulgarisation scientifique américaine « Popular Science » au nez et à la barbe […]

La meilleure Vidéo Koenigsegg et le bruit des modèles de Koenigsegg à ce jour.

Vidéo Koenigsegg les meilleures avec le bruit

La meilleure Vidéo Koenigsegg et le bruit des modèles de Koenigsegg à ce jour. Dans cette vidéo Koenigsegg on retrouvera les One : 1 megacar ; Agera R, Agera S, les différentes Agera et on reviendra sur les anciens modèles de Koenigsegg : CCXR, CCX, CCR, CC8S et de nombreuses éditions limitées le long du chemin. Comment […]

La Koenigsegg One établie un nouveau record du monde sur le 0-300-0 en 17"95

Koenigsegg One explose le record du 0-300-0 km/h

La Koenigsegg One explose le record du 0-300-0 km/h en Vidéo Comment le moteur 2.0 sans arbre à came de Koenigsegg produit 600 ch La Koenigsegg One: 1340 ch pilotée par le pilote d’usine Robert Serwanski, pose un nouveau record 0-300-0 km/h en 17″ 95 sur la piste d’essai Koenigsegg à Ängelholm, en Suède. Le […]