Les citadines 2014

Nicolas SCHIAVON

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Les citadines 2014

Qu'y a-t-il de nouveau du côté des citadines en 2014 ? Quelles sont les meilleures ventes de citadines en 2014 ?

Les citadines 2014
Les citadines 2014
  • La Citroën C1 fait peau neuve avec un allongement du porte-à-faux arrière et une qualité de finition en hausse.
  • La Fiat 500X remplacera la Fiat Sedici mais ne partage plus rien avec la Suzuki SX4. Désormais, son châssis provient de chez Jeep.
  • La Mazda 2 s'européanise et perd sa forme cubique, le toit est plus bas et elle est équipée d'un moteur 1.3.
  • La Mini garde un design similaire mais grandit de 10 cm ceci à un impact sur son coffre dont la capacité augmente de 51 l. Elle est dotée d'un moteur 3 cylindres de 136 ch.
  • La Peugeot 108 à un nouveau museau, les porte-à-faux arrière s'allonge. Elle se décline en 3 ou 5 portes avec un moteur essence 68 ou 82 ch.
  • La Renault Twingo à un gabarit réduit et in design sympa. Renault a mis en place une mutualisation du moteur, du châssis et du site d'assemblage avec smart. La Twingo est enfin 5 portes avec le moteur à l'arrière, un petit coffre d'appoint est disponible sous le capot avant.
  • La Skoda Fabia a une nouvelle plateforme technique. Plus légère elle gagne en habitabilité sans changer de dimension.
  • La Smart Forfour est un véhicule 4 places et 5 portes, elle est plus courte de 25 cm. Son châssis et son moteur son commun à la Twingo.
  • La Volkswagen Polo est restylée et adoptera une technologie inédite ainsi qu'un moteur 3 cylindres.
  • Pour finir la Toyota Aygo se voit offrir plus de coffre, sa finition est en hausse et elle est dotée de deux moteurs essences 68 ch et 82 ch.

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